河南
在5月6日，天舟九号货运飞船从中国空间站组合体撤离，在5月7日受控重返地球，再入大气层后剧烈燃烧化为灰烬了，随后在5月8日也传来了天舟十号货运飞船的新进展。
5月8日上午，文昌航天发射场进行了天舟十号货运飞船和长征七号遥十一运载火箭组合体垂直转运工作。随着火箭、飞船组合体被转运到发射区，也标志着天舟十号货运飞船的发射任务正式进入了发射准备阶段。
因为火箭、飞船组合体转运到发射区，就说明火箭和飞船已经完成了总装和测试工作，随后火箭、飞船组合体将会进行箭塔协调、贮箱的置换、气密性检查等工作，为加注和发射做好充分准备。这个阶段大概需要3天时间，所以天舟十号货运飞船的发射其实是进入倒计时了。
天舟十号货运飞船带了什么
天舟十号货运飞船是我国第9艘前往中国空间站的货运飞船，本次任务中，货运飞船携带了多达6.3吨物资，其中包括航天员在轨期间所需的各种生活用品，还有很多科学载荷，以及700公斤推进剂。
其中，在这一次任务中，天舟十号货运飞船也会有一套新的舱外航天服。在此之前，天舟九号货运飞船也曾经带上了2套舱外航天服，当天舟十号货运飞船抵达中国空间站后，我们空间站上就会有3套全新的舱外航天服了，空间站的舱外航天服将实现全面更新换代。
之所以需要进行舱外航天服的更新换代，是因为我们第一批3套舱外航天服的使用次数已经达到或者接近使用寿命了。
众所周知，在执行出舱活动时，航天员需要穿着舱外航天服在舱外作业，在进行舱外作业的过程中，舱外航天服可能会出现磨损的情况，比如说在飞船、空间站舱门出舱时可能会和舱门剐蹭，在舱外活动的时候，也可能会和空间站、飞船舱壁剐蹭。
而且，在外太空执行任务过程中，航天员处于恶劣的环境中，宇宙辐射很强，还有各种各样空间小颗粒、小碎片撞击的风险，所以舱外航天服在使用过程中可能会出现磨损。为了避免出现问题，舱外航天服需要定期检查，而且在达到使用寿命后就会退役，需要更换新的舱外航天服了。
之前第一批的舱外航天服中，有一套舱外航天服已经超过了设计寿命了，之前神舟二十号飞船无人返航的时候，就曾经带回了那一套舱外航天服。
现在新的舱外航天服即将前往中国空间站，暂时不知道旧的舱外航天服是怎么处理，可能直接被货运飞船带走，然后进入大气层烧毁，也可能是等待后续新的可以回收的飞船去把它带回地球。
可能有一些网友好奇，我们的天舟货运飞船是当前世界上运载能力最强的飞船，最多可以搭载超过7吨物资，为什么天舟十号货运飞船只装大约6.3吨物资呢？
虽然理论上是可以装超过7吨物资，但是装货情况需要考虑到实际的情况，因为飞船内部空间是有限的，有一些物资可能会占用比较大的空间，这样一来的话，飞船内部空间就没法装下7吨物资了。
现在，天舟十号货运飞船任务中，大部分货物都已经完成了装载，还有少数需要低温保鲜的物品暂时还没装到飞船内，需要等待飞船临近发射前，才会装到飞船上。例如那些新鲜的蔬菜水果、冷藏的耗材包，以及生物类、细胞类等空间科学实验样品。
神舟二十二号即将返航
现在天舟十号货运飞船已经蓄势待发了，即将出征中国空间站，所搭载的物资主要是用于保障神舟二十三号和神舟二十四号两批航天员乘组在轨正常工作、生活，而当前在轨的神舟二十一号航天员乘组的任务已经接近尾声了，他们即将返回地球。
从发射升空到现在，神舟二十一号航天员乘组在轨时间已经超过6个月了，按照最新的计划，这3名航天员乘组在轨时间延长大约1个月，所以预计再过20天左右，他们的任务也就基本上结束了，开始为返回地球做准备了。
在神舟二十一号航天员乘组返航前几天，神舟二十三号飞船就会发射升空，到时候我们空间站会再次住满6名航天员。在完成在轨交接、在轨轮换后，神舟二十一号航天员乘组就会乘坐神舟二十二号飞船返回地球，在东风着陆场着陆了。
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