从势均力敌到被F15碾压：苏27为何越往后越没戏？

如果是同时期相比，还是F15厉害一些，因为F15在航电系统和导弹武器水平上有一定优势。

前苏联拉垮的微电子水平使得苏27系列背上了一个体积重量远超过F15 APG63的雷达，但性能却还差了一大截。

反正从时间点上看，27姬刚开始时候结构强度并不完美，牢固性也不高。大毛因为解体经济不好，后续设计没有完善能力。

而且大毛航电系统，电子对抗系统也是远远落后老美。因此早起上这两个飞机差的不是特别大，半斤八两。27姬胜在其气动好，15姬胜在老美工业实力上 。

但是后期尤其是近几年，你就不能比了，别老拿俄乌战场说事，已经不是一个时代的东西了，俄熊多久没升级27姬了，哪怕是30也是草草装备，并没有那个实力去搞优化。

但是，并不是说F15就可以轻松虐同期的苏27了，毕竟当时的超视距作战还不是很可靠，而苏27也装备了有一定战斗力的电子干扰设备。

所以双方中距对抗苏27虽然会居于一定劣势，但是F15并不具备压倒性。

而到了近距格斗阶段，苏27很可能会凭借其优异的机动性加头盔瞄准器和R73的组合在格斗中获得较大的优势。因此两者基本上还是可以杀的有来有回的。

从机动性能上来说，苏27有更好的升力性能和机动升阻比，而F15有着更为暴力的推重比和更低的翼载荷，两者各自有自己的优势区，但在大部分格斗空域，苏27可能表现更抢眼一些。

不过现代空战机体性能只是其次了，主要还是看机载航电系统，毕竟，身体再强壮，也要耳聪目明脑子活才能打，另外还得配个趁手的兵器才能发挥出战斗力，不然只拿个烧火棍和别人长枪大刀比你武功再强也没用。

真的要比，你看看小日子15姬和16姬在东海上空的对抗，哪个更胜一筹。16姬应该说是27姬最终版，优秀的气动，加上兔子钞能力，结构上用钛合金完成了最初的设计性能，电子系统，电子战系统兔子结合欧美技术自创一套。

结果毫无疑问，自然是最终版本的27姬胜 。

SU27系之所以能和F15比比，是因为晚出生晚服役占了时间差的便宜，SU27对F15基础型号，且还是上世纪八十年代中后期优化改进过的SU27。

比如早批次SU27的机体结构缺陷机动性能受限，最大起飞重量也受到限制，载弹量更谈不上大。

且SU27基础型号服役的时候，F15也没闲着啊，从F15A发展到F15D甚至E型号去了，航电系统和导弹武器水平不断得到优化，很多俄粉依旧拿SU27刻舟求剑去对比F15A，是否合适是否公平？

到了SU27服役的时候，美军已经把心思用于F22与F35项目。直到近几年以F15E机体为基础，改进航电为主的F15EX推出 ，相信即便是俄粉也只能说SU35机动性能可能有微弱优势。

更别说拿自上世纪九十年代以来，已久未优化的SU27来比了。

毫无疑问，F15EX凭借先进的航电系统，综合作战能力强于SU35，大家应该不会有太大意见。

总的来说，两者的侧重点是不一样的，进入喷气式飞机时代之后，米格15是要比F86强悍一些的，后来的越战米格21又打的F4没脾气，所以苏联人和美国人在第三代飞机的设计上就开始出现不同的思路了。

美国人觉得拼气动性能那是以己之短攻敌之长，是不划算的，自己厉害的还是航电和导弹，同时还是重视体系作战了。

俄熊则继续坚持一代机和二代机的那种重气动性能的设计思路，认为机动性包打天下，但是时代不同了，游戏规则已经变化了。