北京
5月8日，针对网络流传的“国内摩托车大厂从供应链、经销商层面围剿张雪机车”等传闻，钱江摩托发布声明回应称，相关内容均为不实信息，公司从未针对张雪机车及行业友商实施供应链封锁、渠道“二选一”等不正当竞争行为。
声明中，钱江摩托否认了“向供应链企业下达封杀令”“强制经销商站队”“限制服务门店经营”等传闻，并表示公司长期坚持公开透明的渠道管理规则，尊重经销商自主经营权，鼓励门店多元化经营。
在声明中，钱江摩托还特别提到，对张雪机车在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）中的成绩“感到骄傲”。今年3月，张雪机车车队在WSBK葡萄牙站实现中国品牌历史性突破；5月2日，其法国车手瓦伦丁·德比斯又在匈牙利站夺得赛季第三冠。
公开资料显示，张雪机车成立于2024年，总部位于重庆，主打四缸、三缸仿赛车型。2025年销量突破2.5万台，2026年初完成A轮融资后估值达到10.9亿元，被视为国产高性能摩托车领域的新晋热门品牌。
而作为吉利控股旗下上市公司，钱江摩托则是国内老牌摩托车企业，已连续13年蝉联中国大排量摩托车销量冠军。不过，其业绩近期承压。2026年4月22日，钱江摩托发布2026年一季报显示，公司营业总收入为10.23亿元，同比下降23.32%；归母净利润亏损3891.97万元，同比下降144.89%；经营活动现金净流出2.19亿元。在行业竞争加剧、国产高端摩托品牌快速崛起背景下，市场也更加关注传统摩托车厂商如何应对新一轮市场变化。
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