2026年5月4日,《华尔街日报》登了一篇文章,作者是两位美国参议员——共和党的泰德·巴德和民主党的珍妮·沙欣。这两人平时在国会里互掐,属于谁也看不惯谁那种。
这回居然联名写文章,就一个意思:美国的空中优势扛不住了,中国可能会抢先部署全球第一款六代隐身战斗机。两党的人能坐一块喊话,足以说明他们有多着急。
文章里有句话特别扎眼——中国歼-36和歼-50在2024年已经完成首飞,美国的F-47呢?预计要到2028年才能飞起来,真正形成战斗力得等到2030年代中期。
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算一下,中国两款六代机已经在天上跑了快两年了,美国那边方案还在磨。过去几十年一直是美国先飞,别的国家在后面追。
这一回,位置彻底互换了。《华尔街日报》还给出了一个数据:中国正在进行全国性的军工动员,到2027年,先进战斗机的部署速度可能比美国快近200%。
这话是美国媒体自己说的,不是我们吹的。两倍速度,意味着美国还在为一架原型机反复折腾的时候,中国这边已经在加速量产了。
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成飞的生产设施从2021年到现在新增了大约28万平方米制造空间,目前有五条活跃生产线。
歼-20年产量估计在100到120架之间。一个厂的年产量,比好几个国家的空军总规模还多。对比一下美国空军的现状。
F-22隐身战斗机当年计划生产750架,实际只造了187架就被砍了。战斗机总数从1990年的4100架一路缩水到2024年的2000架左右,到了2026年,具备完整作战能力的只剩1300架。
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