岛内地震赖清德却“偷渡”非洲，多国强硬拒飞，这套把戏玩砸了！

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台湾宜兰县刚发生地震，老百姓正焦头烂额地等着救援，赖清德却急不可耐地收拾行李，非要去非洲那个排名倒数的农业小国斯威士兰刷一波存在感。

结果呢？沿途国家集体“闭门谢客”，连专机航线都不给批。堂堂一个地区领导人，最后竟然只能像过街老鼠一样，连正式行程公告都不敢发，悄悄蹭人家斯威士兰国王的私人飞机“偷渡”过去。

这波匪夷所思的操作，不仅把台湾的脸丢到了国际上，更是把民进党当局那套穷途末路的“面子外交”扒了个底朝天。

宁可不要脸面、不管岛内民众死活，也要硬着头皮去非洲走一遭，赖清德到底在害怕什么？

赖清德这趟非洲之行，本来是想在岛内搞个“英雄壮举”，向外界炫耀一下台湾在非洲还有个所谓的“外交堡垒”。可现实却狠狠甩了他一巴掌。

偌大的非洲大陆54个国家，现在就剩下一个人口才120万、面积不到两万平方公里的斯威士兰还在跟台湾眉来眼去。

要去这个连大型飞机都降落不了的内陆穷国，赖清德的专机必须得借道中转。结果呢？

南非和莫桑比克根本不用想，人家跟大陆关系铁得很，莫桑比克更是号称非洲的“小中国”，对赖清德的态度不言而喻。

赖清德只能硬着头皮去申请印度洋航线，结果塞舌尔、毛里求斯和马达加斯加这三国，二话不说，直接把他的飞航许可给撤了。

台湾那边气急败坏，铁青着脸抱怨这是大陆施压。可拉倒吧，人家这三个主权国家拒绝你一个地区领导人，本就有绝对的独立自主权，完全不需要别人教。

眼看南边走不通，赖清德又异想天开，想去欧洲借道德国柏林转机。

德国人也不傻，虽然平时爱在对华问题上左右横跳，但真到了关键时刻，谁会为了赖清德那点可怜的面子，去砸了自己在中国的巨大市场？日本因为强硬路线流失中国游客的前车之鉴摆在那，德国政府直接严词拒绝。

走投无路之下，赖清德到处辗转求助却处处碰壁，最终只能以最狼狈的方式收场，搭上斯威士兰国王的私人专机才勉强落地。

斯威士兰为什么至今还愿意搭理台湾？说白了，根本不是什么价值观相通，就是赤裸裸的各取所需和“金钱交易”。

从1968年独立到现在，斯威士兰一直保留着君主专制，恩史瓦帝王室世代把持朝政，对社会主义国家饱含戒心。

当年蒋介石在外交上节节败退，急需在非洲找人撑门面，就拿农业技术和真金白银去换了这个“邦交”。

再看看周围的非洲兄弟，搭上中国大陆“一带一路”的快车，高铁、工厂、医院拔地而起，都在捧着实实在在的基础设施建设合同朝着工业化狂奔。

对比之下，斯威士兰民间早就对当局死守台湾的做法怨声载道了。现在斯威士兰国内愿意跟台湾套近乎的，早就不是什么民心，纯粹是王室为了保住自己的一己私利。

但最致命的问题是，台湾现在还有多少钱能拿来挥霍？维系“邦交”的核心逻辑就是用钱买面子，对方要什么，台湾给什么，前提是你口袋里得有钱。

偏偏在赖清德执政的这段时间里，台湾财政越来越捉襟见肘，大规模引入美国军火交“保护费”，吃掉了相当体量的财政空间。

加上两岸贸易持续萎缩，台湾的经济底子早就被掏空了。那些向来利益至上的小国，眼看台湾出手越来越小气，态度发生转变也就是早晚的事。

赖清德这波“偷渡”闹剧，其实就是台湾所谓“邦交”大崩盘的前兆。翻开台湾那张少得可怜的名单，每一次数字的减少，都对应着一笔砸进去打水漂的真金白银。

更让赖清德绝望的是，连一直鼓励这些亚非拉小国和台湾保持交好的美国，近年来的态度也发生了翻天覆地的变化。

随着中国大陆近海反介入能力的不断飙升，美国要想在台海给台湾撑腰，付出的经济和军事代价已经愈发高昂。

现在美国内部越来越多的战略界人士都在公开讨论，台湾的战略价值是不是已经被严重高估了？

赖清德把斯威士兰看得比台湾民众的命还重，宁可丢尽脸面也要去搞一出“偷渡式窜访”，这种自欺欺人的把戏，除了在国际上徒增笑料，根本改变不了祖国两岸终将统一的最终结局。