4.55美元。这是5月7日美国一加仑汽油的平均价格,比去年同期高出44%。麦当劳CEO克里斯·肯普钦斯基在财报电话会上直言,这个数字正在让低收入消费者"望而却步"。
这家快餐巨头刚刚交出了一份看似不错的成绩单。2026年1月至3月,全球同店销售额增长3.8%,略高于华尔街预期的3.7%。但市场的反应却相当冷淡——财报发布当日早盘,麦当劳股价几乎持平。投资者显然更关心的是:这份增长能持续多久?
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答案可能不太乐观。肯普钦斯基透露,4月份美国及部分国际市场的同店销售额已经出现下滑。部分原因是去年4月的对比基数过高——当时一款《我的世界》联名套餐曾引发抢购热潮。但更棘手的变量来自外部:除了油价飙升,消费者对伊朗战争的担忧也在加剧。
"消费者情绪明显焦虑,这可能会产生影响,"肯普钦斯基说,"但我们的重点是控制能控制的事情。"
他口中的"控制",核心是一套组合拳式的低价策略。去年9月,麦当劳下调了部分美国套餐的价格;4月21日起,全美门店推出10款单价低于3美元的产品。肯普钦斯基援引德国和澳大利亚市场的经验称,套餐优惠与低价单品的组合是"最佳价值策略"。
"你需要套餐优惠来激发核心产品的兴趣和 excitement,"他说,"但也需要入门级的价格点。"
然而现实是,低收入群体的流失仍在继续。家庭年收入4.5万美元及以下的顾客,快餐消费整体呈下降趋势。肯普钦斯基承认,油价上涨"不成比例地冲击低收入消费者",预计这一压力将持续。
颇具讽刺意味的是,麦当劳近期最出圈的产品恰恰站在低价策略的对立面。3月上市的"大拱门"汉堡——一款含1020卡路里的"巨兽"——售价在许多市场超过8美元。这款产品的走红路径也颇具戏剧性:肯普钦斯基亲自出镜试吃的视频因"咬得太小心"遭网友群嘲,而汉堡王总裁汤姆·柯蒂斯则趁机发布自己"大口猛咬"皇堡的回应视频,掀起一场病毒式营销混战。
本周,麦当劳在美国市场推出全新饮品系列,试图复制《我的世界》套餐的引流效应。但5月和6月的销售走势,肯普钦斯基坦言"现在判断还为时过早"。
快餐行业的定价困境在此刻暴露无遗:一边是成本压力与通胀环境下的利润诉求,另一边是价格敏感型消费者的持续流失。当4.55美元的油价与地缘政治焦虑叠加,麦当劳的"价值套餐"能否真正挽回人心,将成为今年春夏的关键考题。
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