闪充+大空间+长续航,钛7重写20 万级纯电格局

在国内新能源 SUV 市场，方程豹钛 7 早已是现象级存在。混动版连续 6 个月蝉联混动 SUV 与方盒子车型双料冠军，单月销量突破 3 万台，硬生生将 “方盒子” 从小众圈层推向主流视野，定义了属于中国品牌的硬派潮流。

2026 年 4 月 29 日，北京车展舞台上，钛 7 EV 闪充版正式上市，推出 675KM 后驱闪充版、755KM 后驱闪充版，售价 19.98 万元、20.98 万元。随着纯电版补齐拼图，钛 7 混动 + 纯电 “双动力完全体” 正式成型，以全球首款闪充纯电大方盒、全球续航最长纯电方盒子的身份，再次打破行业天花板，开启 “钛 7 时代” 的下半场竞争。

闪充 + 长续航

根治纯电出行两大痛点

纯电方盒子车型因风阻大、车重高，长期面临 “续航缩水、补能缓慢” 的双重困境，被视作纯电技术的 “禁区”。钛 7 EV 闪充版的到来，以技术硬实力打破偏见，重新定义纯电出行的效率标准。

首先，755km 超长续航，树立纯电方盒续航标杆。钛 7 EV 闪充版搭载比亚迪第二代刀片电池，提供 675km 与 755km 两种 CLTC 续航版本，755km 版本成为当前全球续航最长的纯电方盒子车型。电池容量达 105.7kWh，百公里电耗低至 13.9 度，即便方正造型带来风阻劣势，依然实现续航与能耗的精准平衡，彻底告别里程焦虑，满足跨省长途、户外露营等全场景出行需求。

其次，“5 分好、9 分饱、3 分寒”，闪充速度比肩加油。补能效率是钛 7 EV 闪充版的核心杀手锏。依托比亚迪兆瓦级高压平台，其闪充性能达到行业顶尖水平：常温下 10% 充至 70% 仅需 5 分钟，10% 充至 97% 仅需 9 分钟；零下 30℃极寒环境，充电至 97% 也仅需 12 分钟，被业内概括为 “5 分好、9 分饱、3 分寒”。

这意味着，用户进服务区买杯咖啡、稍作休整的功夫，车辆即可完成补能，速度与燃油车加油几乎无差，彻底解决纯电用户 “充电 1 小时，出行 200km” 的痛点。更关键的是，比亚迪闪充生态已全面落地，截至 4 月 28 日，全国闪充站超 5500 座，覆盖 311 个城市，珠峰小镇、霍尔果斯、西安大明宫等特色站点同步投运，节假日长途出行无需担心补能难题。

然后，智能选装方案，兼顾普惠与高阶需求。新车提供灵活的选装策略：全系加 12000 元可选装天神之眼 B 智能辅助驾驶系统，搭载激光雷达与高阶智驾算法，实现城市、高速全场景领航辅助，让出行更智能省心。755KM 后驱版加 30000 元可升级四驱进阶选装包，涵盖智能电四驱、20 寸轮毂 + 高性能四活塞定钳、20 扬声器帝瓦雷音响、主动香氛系统，动力、操控、音质、舒适全面进阶，满足用户对高阶性能的追求。

7 重形态 + 超大得房率

重新定义大五座价值

钛 7 混动版的空间表现早已被市场认可，而 EV 闪充版在此基础上再度升级，以 “同级最大空间 + 7 重万象形态”，将实用性与场景化能力拉满，成为 20 万级大五座 SUV 的空间天花板。

钛 7 EV 闪充版车身尺寸 4999×1995×1865mm，轴距 2920mm，乘员舱有效车长 3310mm，舱内净高度近 1.4 米，得房率高达 70.9%，远超同级车型，相当于移动的 “超级大平层”。前排、二排头部空间分别达到 1008mm、990mm，配合纯平地台设计，后排乘客腿部空间宽裕，久坐无压力；2.29 平方米超大全景天幕 + 全系电动遮阳帘，进一步拓展空间视觉感，营造通透座舱氛围。

新车创新打造 “魔术前舱 + 全景座舱 + 灵动后舱” 三重魔法大空间，新增同级最大 201L 电动开合前备箱，搭配 84L 下沉储物盒、1030L 常规后备箱（二排放倒后拓展至 1940L）、32.5L 专属小书包及 48 处储物空间，从大件露营装备、户外帐篷，到随身水杯、充电设备，均可有序收纳，真正实现 “万物皆可装”。

钛 7 EV 闪充版不仅是 “性能派”，更是 “舒适派” 与 “安全派”，从座舱配置到底盘安全，全面对标豪华车型标准，让用户在高效出行的同时，享受极致舒适与可靠防护。

新车首发搭载比亚迪新一代 AI 智能座舱，全车真皮舒芙蕾座椅触感细腻，支撑性与包裹性兼具，长途乘坐不易疲劳；20 扬声器帝瓦雷音响（含 4 个顶棚扬声器），打造 7.1.4 环绕声场，音质清澈震撼，如同移动音乐厅。此外，全车 7 屏联动、车载冰箱、智慧生态等配置一应俱全，搭配 7 种外观色 + 3 种内饰色、百万级车漆工艺，座舱既高级又个性，轻松从 “出行工具” 变身 “治愈 SPA 馆”。

所有舒适体验均建立在安全基础之上。钛 7 EV 闪充版严格按照 2024 版 C-NCAP 五星碰撞标准设计，采用高强度钢材料与 CTB 电池车身一体化技术，打造笼式安全座舱，车身抗扭刚度极强，碰撞时能有效保护乘员舱完整。

底盘方面，全系标配前双叉臂 + 后五连杆豪华底盘，搭配云辇 - C 智能阻尼悬架，兼顾城市代步平顺性与轻度户外通过性；同时配备 TSC 高速爆胎辅助稳定控制系统，高速爆胎时仍能保持车身稳定，最大限度降低风险，为用户出行构筑坚不可摧的 “安全方舟”。

双模聚合 + 技术普惠

引领行业进入钛 7 时代

从混动版的市场神话，到纯电版的技术颠覆，钛 7 EV 闪充版的上市，不仅是产品矩阵的完善，更是对 20 万级纯电 SUV 市场的重构，将深刻影响行业竞争格局。

钛 7 混动版与纯电版形成完美互补：混动版主打 “无焦虑长途出行”，适合高频跨省、户外穿越用户；纯电版聚焦 “城市通勤 + 高效补能”，满足日常代步与近郊出游需求，双动力模式覆盖新潮家庭全场景出行需求，形成 “混动 + 纯电” 双爆款格局，助力钛 7 持续蝉联销量冠军，再创纪录。

此前，闪充、长续航、大空间等配置多集中在 30 万元以上豪华纯电 SUV，而钛 7 EV 闪充版以19.98 万元起售价，将第二代刀片电池、兆瓦级闪充、激光雷达智驾等高端技术全面下放，实现 “豪华配置平民化”。这种 “技术普惠” 策略，直接对标同价位主流纯电 SUV，以 “闪充 + 长续航 + 大空间 + 智能” 的全能实力，形成降维打击，倒逼行业竞争从 “单点优势” 转向 “综合实力” 比拼。

比亚迪不仅输出产品，更构建了 “车辆 + 补能生态” 的完整体系。5500 + 闪充站的网络覆盖、12 个月免费闪充权益、多重限时购车福利（限时下定礼、钛享金融礼至高 11300 元贴息、置换礼等，总价值超 31000 元），大幅降低用户购车与用车成本，形成 “产品 + 生态” 的双重护城河，短期内难以被竞争对手复制。