重庆永川有一座宏伟工程，堪称奇迹，更是智慧人民劳动结晶。

水利工程是我国上世纪伟大工程，在我们重庆水渠堪称奇迹，这里就是重庆永川区仙龙镇巨龙村仙龙飞渡渡槽，俗称六号桥，修建于上个世纪70年代。

水利工程书面语言就是渡槽，主要是用于乡村农田灌溉水渠，全国各地都有，特别是川渝地区比较多，在重庆和四川东部地区，地理位置特殊丘陵地带，早年川东地区干旱较多。

永川仙龙镇属于山丘地带，当地没有稳定水源灌溉，遇到干旱情况，庄稼收成并不好，虽有牛门口水库但是引水到庄稼地里，就必须跨越两个山头，为了能够解决的困难，在1977年的时候开始动工修建。

永川仙龙渡槽主体结构采用了条石修建，经历40多年，依然稳如泰山，从航拍来看，渡槽跨越两个小山丘，横卧在乡村田园犹如石龙巍峨壮观，形成了独特乡村景观，渡槽设计最精巧的地方，就是跨度很大的弧形拱。

共有11个拱，有七个拱是两层结构，最高度在37米左右，全长377米，上层桥面深超过1米，下层桥面宽约2.5米，拱形门高约2米，宽约0.6米，渡槽中间顶部刻有“仙龙飞渡”字体，在70年代没有机械辅助，全靠劳动人民奋战，全是手抬肩挑把几百斤石头用人力运上去修建，可想而知，在当时它绝对是一个奇迹。

这石头每块几百斤重，在这么高的上面来修建，不得不佩服老一辈坚韧不拔时代精神，仙龙渡槽始建于1977年11月，1979年4月竣工，采用石砌拱桥结构，依丘陵地形建有十一跨，中间七跨它是双层设计，上层灌溉，下层通行。

整座桥梁没有用到一根钢筋，历经40多年，经历风吹日晒，渡槽保存完好，除了上面自然生长的小草，但丝毫没有风化，纯石头结构的质量，拿到现代来说，很多人感叹当时工匠的精湛。

仙龙渡槽是勤劳人民的象征，更是老一辈建设者艰苦奋斗的记忆，在资金和物资匮乏的年代，肩扛手抬就能修建出如此壮观的建筑工程，由衷让人感叹，双层结构在重庆至全国均并不多见，它是新中国成立水利建设的历史见证者。

原本只是退休水利工程，因为它独特造型在社交媒体上火了，吸引摄影师来这里拍怀旧风大片，桥洞间那种穿越光影效果很有层次感，附近有稻田乡景，成了永川小众旅游的一个亮点。

这座沉睡多年的水利工程意外成为网红景点，喜欢拍照可以结伴行走在下层桥面上，像穿梭时空隧道一样，还能遇见飞驰而过高铁，与渡槽同框的画面。

友情提示，桥面较窄 ，较高，小心行走，恐高不建议冒险，安全第一。