武汉地铁14号线预计分两期，一期26站，二期6站，待申报批准！

截至2026年5月，武汉共计开通了13条轨道交通线路，分别是1-8号、11号（1-3期）、12号（一期），16号、19号以及21号线，1-10号线路编号里目前仅差9号线，10号线还在建设中，10-16号线路编号里，还差13号、14号、15号。

从线路编号以及需求程度来看，接下来希望比较大的应该是9号线、13号线、14号线等线路，9号线的热度依然比较高，主要原因是该线路规划时间早，每次在轨道交通线路进行申报的时候几乎都是大热门，有点类似于诺贝尔文学奖的陪跑榜里的村上春树。

其次是这条线路覆盖了光谷民族大道、雄楚大道、鲁磨路等重要区域，是许多市民期待的最实用的轨道交通线路，13号线热度可能仅次于9号线，甚至被不少武汉网友称之为2号线的“姊妹”线路，是缓解目前2号线客流压力最有效的方式之一，因为同样经过光谷，汉口站以及天河机场，可以做到有效分流。

14号线的热度虽然不及前两条线，但是也有人认为14号线是为了给1号线分流而设计的，毕竟1号线作为武汉首条轨道交通线路，已经运营了20多年，从设计方案、技术难度层面和现在已经有了很大变化，且1号线客流压力也大相对比较大，设计新的线路可以更好服务周边居民，便利市民出行

现在我们具体来说一说14号线，根据之前批复的《武汉市轨道交通线网规划》，14号线起点为武汉西站（新汉阳站），终点延伸至黄陂前川北站，串联汉阳区、硚口、江汉、江岸、长江新区、黄陂区，整体沿解放大道（作为1号线复线平行布局）。

并且有市民近期还在城市留言板询问有关14号线的概况，该市民提出希望14号线在琴台大道与赫山路交汇处设站·理由：该片区有国信新城、知音西苑、桥西社区等大型小区，常住居民近十万，当年3号线没在郭茨口设站，这里一直是地铁盲区。设站条件成熟，可帮助解决居民出行难题。对此，市自然资源和城乡建设局回复了，轨道交通14号线于琴台大道赫山设置站点。

根据规划，14号线整体共分为两期，一期预计由武汉西站至汉口北，共设置26座站点，全长约39.4公里。

大致站点有新汉阳火车站（武汉西站）、孟家铺站、古田桥站、琴断口站、 建材城路站、郭茨口站、 琴台大道站、太平洋站，同济医院站、同济医院站、中山公园站、循礼门站、大智路站、三阳路站、黄埔路站、二七路站，百步亭站等站。

其中换站预计由16座，可以在武汉西站换乘11号线、孟家铺换乘4号线、汉钢换乘12号线、太平洋换乘1/12号线、中山公园换乘2号线、循礼门换乘1/2号线、大智路换乘1/6号线、三阳路换乘1/7号线、黄浦路换乘1/8号线、百步亭换乘12号线、百步亭花园路换乘阳逻线、岱山街换乘23号线。

二期线路预计共设置6座站点，预计线路全长10.6公里，大致站点分别为三里产业园站、、浙商工业园站、黄陂产业新城站、双凤大道站、黄陂广场站（换乘7号线）、前川新城北站。

从站点和走向来看14号线主要是覆盖汉口核心区域，包括商业繁荣区和人口密集区，一方面可以弥补汉口主城区轨道交通覆盖不足的短板。

另一方面可以缓解1号线客流压力，还可以打破黄陂前川等片区与武汉主城的通勤壁垒，让沿线居民无需多次换乘即可直达汉口核心商圈。

总之14号线对于汉口主城区来说是一条非常重要的线路，或将是第五期重点，对此，大家怎么看呢？可以在评论区留言讨论一下哦！