前几天跟一个在中铁某局干了十几年的朋友打电话,问他最近怎么样。他沉默了几秒钟,回了我一句:“说实话,我现在一点上班的兴趣都没有了。”
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我以为他开玩笑,毕竟中铁是央企,是大单位,多少人想进进不去。结果他认真地说,不只是他,身边很多同事都是这个状态。不是懒,不是矫情,是真的提不起劲了。每天上班就跟完成任务一样,熬一天算一天。以前还有点奔头,现在连那点奔头都没了。
我后来多问了几个人,发现这还真不是个例。很多中铁员工,尤其是干了七八年以上的老员工,普遍有一种“干不动了、不想干了、但又不敢不干”的复杂心态。为什么会出现这种情况?我觉得跟下面几个原因分不开。
第一个原因:钱越来越少,活越来越多
中铁员工以前工资不算特别高,但好歹稳定,而且工地上的补贴、加班费、项目奖金加起来,一年下来也能攒下一些。但最近几年,情况变化很大。工程行业整体不景气,基建项目没有以前那么多了,即使有项目,中标价也压得很低。公司要控制成本,第一刀就砍在人工费上。绩效奖金缩水,季度奖取消,年终奖变成“可能发、发多少看情况”。有些项目甚至出现工资延迟发放,一拖就是两三个月。
与此同时,活却没有变少,反而因为人手压缩变得更累。以前一个项目部可能配一百个人,现在精简到六七十个。原来一个人管一段,现在一个人管两段甚至三段。加班成了家常便饭,白天跑现场,晚上整资料,周末基本没有。关键是,干这么多活,拿到手的钱反而比以前少了。这种付出和回报严重倒挂的感觉,最消磨人的干劲。你辛辛苦苦干了一个月,到账的数字让你连抱怨的力气都没有了。时间长了,谁还有兴趣上班?
第二个原因:一年到头回不了几次家,家都快成旅馆了
中铁员工最大的痛点,不是累,是飘。工地在哪,人就得到哪。这个项目在深山老林,下个项目在戈壁滩,再下个项目可能在国外。一年三百六十五天,有两百多天住在活动板房里。家里老婆孩子、年迈父母,基本上照顾不到。
年轻人还好,一人吃饱全家不饿。但结了婚、有了孩子的人,这种日子是真的难熬。孩子发烧了,你回不去。老婆过生日,你在工地打灰。父母住院,你只能托亲戚帮忙。很多中铁员工的家属,早就习惯了“丧偶式育儿”。夫妻感情出问题的,不在少数。离了的,凑合过的,各过各的,都不稀奇。
有人会说,那你就调回来啊。问题是,中铁很多岗位就是跟项目走的。你想回机关、回基地,要么有关系,要么熬到退休。普通一线员工,根本没这个选择。一年到头,最盼望的就是休假那十几天。可休假一结束,又要拎着箱子走。每次离家的时候,心里那种滋味,没经历过的人体会不到。当你发现上班意味着跟家人长期分离,而这个分离看不到尽头的时候,你对上班的兴趣,真的是被一点一点磨光的。
第三个原因:身体熬不住了,体检单一年比一年长
工地的活,不光是累,还伤身体。长期在野外,风吹日晒雨淋。夏天在工地上晒到脱皮,冬天在寒风中冻到手脚生疮。混凝土里的粉尘、沥青的烟气、机械的噪音,都是慢性伤害。饮食不规律,经常是蹲在路边扒两口盒饭。作息混乱,赶工期的时候连续通宵是常事。
很多干了十年的中铁员工,腰不好、膝盖不好、胃不好,有的还有尘肺的早期症状。每年体检,医生都会说“要注意了”,可是怎么注意?活就在那里,你不干别人干。请假休息?项目等着验收呢。调岗?哪有那么多轻松的岗位。
以前年轻,觉得扛一扛就过去了。到了三十五岁以后,身体开始报警。早晨起来腰硬得像块木板,膝盖上下楼梯都疼。晚上躺在板房里,翻来覆去睡不着,脑子里想的不是明天的工作,是还能撑几年。当你发现上班是在透支自己的健康,而且是不可逆的那种透支,你对上班的兴趣,还剩多少?
第四个原因:晋升没指望,一眼望到头
中铁这种央企,等级分明,论资排辈的现象依然存在。普通员工想往上走,要么有硬关系,要么能出大业绩。可大多数一线员工,就是按部就班地干活,能有什么大业绩?你打灰打得再好,也就是个技术能手,当不了项目经理。因为项目经理要看资源、看人脉、看上面有没有人赏识你。
很多老员工干了十几年,还是个普通工程师或者技术主管。工资涨了几百块,职位纹丝不动。看着比自己年轻的人、有关系的人噌噌往上走,自己还在原地踏步。心里不平衡,但又没办法。跟领导谈?领导说“你工作踏实,再沉淀沉淀”。沉淀了五年,还是这句话。时间长了,你也就认了。可认了之后呢?上班就变成了一种惯性,没有任何期待,没有任何兴奋点。每天重复一样的事情,像一台没有感情的机器。这种状态,说好听点叫“稳重”,说难听点就是“混吃等死”。一个对工作没有任何期待的人,怎么可能有兴趣上班?
第五个原因:行业前景不明朗,不知道坚持下去为了什么
还有一个更深层的原因,就是整个基建行业的大环境变了。以前大家都觉得,中国基建还大有可为,铁路、公路、地铁、桥梁,修不完的工程。但最近几年,大家都看明白了。地方政府的债务压力大,新开工的项目在减少。即使有项目,也是竞争激烈、利润微薄。中铁这样的央企,虽然不会轻易倒闭,但员工的待遇不可能再回到从前那种水平了。
很多人开始想一个问题:我再干十年,会怎么样?可能还是在这几个工地之间跑来跑去,还是住板房,还是跟家人聚少离多,工资可能比现在多一两千,但身体更差了。这样的人生,值得吗?越想越觉得没意思。
有想法的人已经在找出路了。考公务员的、转行去做监理的、去搞农业的、回家做小生意的,什么都有。但更多的人,是被卡住了。年龄大了,没有别的技能,房贷没还完,孩子还没上高中,不敢轻易动。只能继续在这个行业里耗着。但又打不起精神,每天上班就是应付。领导安排的任务也做,但不会多做,不会多想,不会主动。你就感觉他整个人是“熄火”的状态,发动机还在转,但是已经没有油门了。
总结一下。很多中铁员工不是懒,不是没有责任心,而是被现实的种种问题消磨掉了所有的热情。收入下降、家庭分离、身体透支、晋升无望、行业低迷,这些问题叠加在一起,让上班变成了一件毫无乐趣、甚至让人痛苦的事。他们不是没想过改变,而是改变的成本太高、风险太大。于是只能选择一种消极抵抗的方式——没兴趣上班,但也不离职,就那么耗着。
如果你问他们怎么办,他们自己也不知道。公司能不能重视一下一线员工的收入和生活?行业能不能有一个更合理的分配机制?个人能不能早点做转行的准备?这些问题都没有简单的答案。但有一点是肯定的:当一个企业里很多人连“上班的兴趣”都没有了,这个企业的活力和未来,恐怕也要打一个大大的问号。
但愿那些还在工地上日晒雨淋的中铁员工,能找到一点点重新点燃热情的理由。不然,这种“没兴趣上班”的状态,只会越来越普遍,越来越严重。
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