缅甸曼德勒-马德亚-密支那交通线路已于5月6日被军方纵队完全控制,因此该路段全线得以重新开放。
为了使上述交通线路得以重新开放,军方纵队进行了必要的行政和补给工作,并系统地组织整备,逐一反击并夺回了曾被PDF(人民防卫军)暂时控制的村庄和城镇。
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具体收复时间节点如下:于2025年7月23日收复了德贝金镇及其周边地区;于8月24日收复了马德亚镇东侧的帕耀山矿区,并于8月28日收复了Alpha水泥厂;于11月7日收复了瑟多基地区;于12月19日收复了辛古地区。此后,曼德勒-马德亚-辛古-德贝金的交通路段得以恢复。
2026年3月12日,军方收复了太公分镇,曼德勒-马德亚-德贝金-太公路段随之恢复;3月25日,太公-梯斋路段恢复;4月16日,梯斋-杰沙路段恢复;4月30日,收复了因多镇,并从曼德勒市至因多镇的交通线路得以全线打通。5月5日,军方再次夺回并控制了茂卢分镇。5月6日,在克钦邦莫宁镇楠西昂村执行地区安全任务的军方纵队成功会合并协同行动,最终使得曼德勒-马的亚-德贝金-太公-梯斋-杰沙-因多-茂卢-楠西昂-莫宁-莫冈-密支那的交通线路得以重新开放。因此,客运车辆和货运车辆现已恢复正常通行。
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军方纵队为重新开通上述交通沿线所进行的反击、控制与夺回行动,历时超过一年零三个月。期间,共发生大小战斗322次,从敌方缴获尸体138具、各类枪支332支、弹药及相关物资若干。
据军方发布的声明,也有部分军官和士兵为国家和军队献出了生命。
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声明还称,军方纵队正在上述地区开展必要的治安管理工作,并与相关部门合作,协助修复重建被武装组织破坏的部门建筑、当地民众的房屋、学校以及道路桥梁等设施。
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