福建首个低空海事服务落地｜灰鲸G1完成“在航补给”与“岛际运输”验证

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【以F15实战定义行业标准】 紫燕深度参与两项无人机团体标准制定 2026年1月23日，中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国AOPA）组织召开团体标准技术审查会，对《高海拔地区无人直升机电力巡检技术导则》《民用无人机灾害应急勘查作业导则》两项团体标准一审稿进行技术审查。两项标准顺利通过审查，标志着我国民用无人机在高海拔能源基础设施保障与灾害应急领域，正加速迈向“有标准可依、有规则可循”的规范化发展阶段。 作为两项标准的主要起草单位之一，珠海紫燕无人飞行器有限公司（以下简称“紫燕”）不仅贡献了多年积累的工程经验，更将旗下**F15电动无人直升机平台**在复杂高原环境中的实战成果，系统性融入标准条款构建之中，真正实现了—— **“从真实场景中来，到行业规范中去”。** （此处插入2张图片：紫燕F15高原飞行/标准审查会议现场） --- ### 高海拔电力巡检标准：以F15实测数据定义“可用性边界” 《高海拔地区无人直升机电力巡检技术导则》由国网电力空间技术有限公司牵头编制，聚焦高海拔地区“低气压、强风、地形复杂、通视受限”等长期制约电力巡检效率与安全的核心痛点，首次系统构建了适用于极端环境的无人直升机作业技术框架。 而紫燕的F15电力巡检方案，正是这一标准最有力的实践注脚。 在近期与云南电网联合开展的超长距离输电线路激光巡检测试中，F15平台在**海拔1800–3200米**的高山峡谷地带，实现： - 单架次完成 **42公里以上连续巡检** - 有效作业时长 **超60分钟** - 点云密度达 **177点/平方米** - 整体效率较传统多旋翼 **提升4倍以上**，数据完整度 **提升36%** 这一成果直接支撑了标准中关于“高海拔作业续航裕度”“载荷适配性”“抗风能力阈值”等关键指标的设定。 F15所具备的核心能力包括： ✅ **100分钟超长航时** ✅ **最大5kg挂载能力** ✅ **多冗余飞控 + 7级抗风起降 / 8级风生存能力** 不仅验证了无人直升机在高原复杂地形下的可靠性，更将“工程可行性”转化为“标准可执行性”，确保标准—— **写得出来、落得下去、用得起来。** （此处插入2张图片：F15在云南高原巡检作业实拍、点云数据对比图） --- ### 灾害应急勘查标准：构建可复制的无人机应急作业范式 随着无人机在公共安全领域的角色不断深化，其已从日常巡检工具，升级为台风、洪涝、地震等重大灾害中的**关键应急力量**。然而，长期以来，灾害场景下的无人机作业缺乏统一的技术路径与安全规范。 《民用无人机灾害应急勘查作业导则》由国网福建省电力有限公司电力科学研究院牵头，首次提出覆盖 **“灾前防御—灾中跟踪—灾后评估”全周期** 的无人机应急勘查体系，并对人员资质、装备配置、安全控制、数据回传等环节作出明确指引。 紫燕基于F15平台在**电力应急抢修、山火监测、地质灾害巡查**等场景的多次实战经验，为标准中以下条款提供了重要输入： - 快速部署能力 - 多载荷协同机制 - 极端环境持续作业能力 例如，在高海拔或强电磁干扰区域，F15凭借其**多载荷位设计**，可灵活搭载： - 光电吊舱 - 热成像仪 - 通信中继设备 即使在**断电、断网**条件下，仍能实现稳定数据回传与态势感知，为应急指挥提供**实时决策依据**。 （此处插入2张图片：F15参与山火监测/应急演练现场、多载荷配置示意图） --- ### 以真实任务驱动标准，以标准反哺产业进化 对紫燕而言，参与行业标准制定，不仅是技术实力的体现，更是企业“**长期主义**”与“**行业责任**”的践行。 F15电力巡检方案的成功，不仅是一次产品突破，更代表了一种面向复杂工业场景的**系统化解决思路**—— 将平台性能、载荷能力、航线策略与运维流程深度融合，打造**可复制、可推广的智能巡检新范式**。 未来，紫燕将持续以**真实场景、真实数据、真实任务**为导向，携手电网、应急、能源等合作伙伴，推动专业级无人直升机在高海拔电力巡检、灾害应急响应等关键领域**走深、走实、走远**，为中国低空经济高质量发展注入坚实动能。 --- 【关于紫燕】 珠海紫燕无人飞行器有限公司，专注高性能电动无人直升机研发与行业应用，致力于以可靠、智能、高效的空中机器人解决方案，赋能能源、应急、安防等关键领域。

【导读】2026年1月23日，中国民用无人机行业迎来重要里程碑。紫燕无人飞行器有限公司（以下简称“紫燕”）深度参与制定的两项团体标准——《高海拔地区无人直升机电力巡检技术导则》和《民用无人机灾害应急勘查作业导则》顺利通过技术审查。这标志着我国民用无人机在高海拔能源保障与灾害应急领域，正加速迈向“有标准可依、有规则可循”的规范化发展阶段。

从实战中来，到规范中去：F15的工程实践

作为两项标准的主要起草单位之一，紫燕不仅贡献了多年积累的工程经验，更将旗下F15电动无人直升机平台在复杂高原环境中的实战成果，系统性融入标准条款构建之中。

紫燕的参与，真正实现了“从真实场景中来，到行业规范中去”的转化，确保了标准的科学性与可执行性。

（此处建议插入一张紫燕F15无人机的高清图片）

一、高海拔电力巡检标准：以F15实测数据定义“可用性边界”

《高海拔地区无人直升机电力巡检技术导则》由国网电力空间技术有限公司牵头编制，旨在解决高海拔地区“低气压、强风、地形复杂、通视受限”等长期制约电力巡检效率与安全的核心痛点。

紫燕的F15电力巡检方案，正是这一标准最有力的实践注脚。

实战数据：效率提升与数据完整度飞跃

在近期与云南电网联合开展的超长距离输电线路激光巡检测试中，F15平台展现出卓越的性能：

性能指标F15实测成果意义作业海拔

1800–3200米高山峡谷地带

验证高原复杂地形可靠性

单架次巡检距离

42公里以上连续巡检

确保超长输电线路覆盖

有效作业时长

超60分钟

满足高海拔作业续航裕度

点云密度

177点/平方米

保证数据采集精度

整体效率

较传统多旋翼提升4倍以上

显著提高巡检效率

数据完整度

提升36%

确保巡检结果可靠性

这一成果直接支撑了标准中关于“高海拔作业续航裕度”、“载荷适配性”、“抗风能力阈值”等关键指标的设定。

F15的关键技术支撑

F15平台所具备的硬核能力，将“工程可行性”转化为“标准可执行性”：

• 超长航时：100分钟

• 最大挂载：5kg

• 可靠性：多冗余飞控系统

• 抗风能力：7级抗风起降 / 8级风生存能力

（此处建议插入一张F15在高原电力巡检场景的图片）

二、灾害应急勘查标准：构建可复制的应急作业范式

《民用无人机灾害应急勘查作业导则》由国网福建省电力有限公司电力科学研究院牵头，首次提出了覆盖“灾前防御—灾中跟踪—灾后评估”全周期的无人机应急勘查体系。

该标准对人员资质、装备配置、安全控制、数据回传等关键环节作出了明确指引，填补了灾害场景下无人机作业缺乏统一技术路径与安全规范的空白。

F15在应急实战中的价值

紫燕基于F15平台在电力应急抢修、山火监测、地质灾害巡查等场景的多次实战经验，为标准中的“快速部署能力”、“多载荷协同机制”、“极端环境持续作业”等条款提供了重要输入。

• 多载荷位设计：可灵活搭载光电吊舱、热成像仪或通信中继设备。

• 极端环境保障：在高海拔或强干扰区域，即使在断电、断网条件下，仍能实现稳定数据回传与态势感知。

这为应急指挥提供了实时、可靠的决策依据，构建了可复制、可推广的无人机应急作业范式。

（此处建议插入一张F15在应急勘查或救援场景的图片）

以标准反哺产业进化：紫燕的长期主义

对紫燕而言，参与行业标准制定，不仅是技术实力的体现，更是企业“长期主义”与“行业责任”的践行。

F15电力巡检方案的成功，代表了一种面向复杂工业场景的系统化解决思路——将平台性能、载荷能力、航线策略与运维流程深度融合，打造智能巡检新范式。

未来，紫燕将持续以真实场景、真实数据、真实任务为导向，携手电网、应急、能源等合作伙伴，推动专业级无人直升机在关键领域走深、走实、走远，为中国低空经济高质量发展注入坚实动能。

在复杂多变的海上环境中，如何实现高效、可靠的在航船舶物资补给与岛际运输，一直是行业亟待突破的关键问题。近期，福建平潭海域完成了一次具有里程碑意义的实战验证，为这一难题给出了全新解法。

此次首飞成功，标志着福建省首个“数字化低空海事服务”场景在平潭完成落地验证。

本次任务由紫燕科技合作伙伴国航远洋集团旗下翼达科技主导实施，采用紫燕灰鲸G1运载型无人直升机作为飞行平台，结合其自研的“国远e达”低空海事服务小程序，完成从需求发起到任务执行的全流程闭环验证。

极限海况下的真实验证场

试验区域位于福建平潭综合实验区西侧内航道。该海域受“狭管效应”影响，常年强风叠加复杂海况，被视为典型高风挑战环境。

在接近8级阵风条件下执行飞行任务，对无人机平台的抗风能力、飞控精度及系统稳定性提出了极高要求，也使本次验证具备了极强的行业代表性。

“像点外卖一样”完成海上补给

任务当日，一艘处于在航状态的船舶，通过翼达科技自研的“国远e达”低空海事服务小程序发起配送需求，在线下单约10公斤船用物资。

指令实时回传岸端后，系统迅速完成响应：30分钟内完成物资装载与加固，同步完成航线规划与飞行准备。

随后，灰鲸G1无人直升机从岸基起飞，执行约10公里跨海航线任务，在复杂气流扰动中保持稳定飞行，仅用9分钟抵达目标船舶上空。

9分钟

到达时间

10km

跨海航程

8级风

作业环境

动态在航补给：核心能力验证

本次任务的关键难点在于，目标船舶始终处于航行状态。

面对持续变化的航速、航向以及强侧风干扰，灰鲸G1依托高精度飞控系统，实现：

•实时感知船舶运动状态

•同速同向伴飞控制

•高稳定性定点悬停

在完成精准定位后，机载智能索降系统启动，将物资沿垂直通道平稳下放至甲板，全程无需船舶减速或靠泊。任务完成后，无人机回收装置并安全返航。

岛际运输能力同步验证：构建海上“空中通道”

除在航补给外，本次验证还同步开展了岛屿之间物资运输场景演示。

在传统模式下，岛际运输高度依赖船舶，受限于航线、天气及调度效率，存在周期长、响应慢、成本高等问题。

基于灰鲸G1的稳定运输能力，可实现固定A-B点之间的高频无人化物流连接：

•15kg满载运输航程可达20km

•12kg载重航程可达25km

•10kg载重航程可达33km

这一能力使其能够覆盖岛屿—岛屿、岛屿—母港、岛屿—海上平台等多种运输路径，构建稳定、高效的低空物流网络。

在实际演示中，灰鲸G1搭载物资自岛屿A起飞，沿预设航线飞行至目标岛屿B上空，通过索降系统完成精准投送，实现了稳定、可复制的跨岛吊运作业模式，进一步验证了其在岛际补给中的规模化应用潜力。

灰鲸G1从岛屿A起飞

灰鲸G1将物资投送至岛屿B

三大关键突破

本次验证不仅是一次飞行成功，更是海事低空服务体系能力的系统性体现：

1. 数字化全链路闭环

依托“国远e达”小程序，实现船端下单、岸端调度、空端执行的一体化联动，显著提升海上补给效率。

2. 极端环境稳定作业能力

在接近8级海风条件下完成任务，验证灰鲸G1在复杂海况中的抗扰动能力与系统可靠性。

3. 多场景一体化运输能力

同时覆盖在航船舶补给 + 岛际物流运输，实现从动态目标到固定航线的全场景能力延展。

从“验证成功”走向“规模应用”

福建平潭的成功实践，标志着数字化低空海事服务正式完成从概念到落地的关键跨越。

在多方协同保障下，空域资源与运行机制得到有效支撑，为低空经济在海事场景中的应用探索提供了可复制路径。

从“指尖下单”到“甲板直达”，再到“岛际直连”，灰鲸G1正在构建一条连接陆地、岛屿与远洋的数字化空中补给网络。

未来，紫燕科技将持续深化无人直升机在海事、能源与应急等场景中的应用，以更可靠的飞行平台与解决方案，支撑复杂环境下的关键任务执行。