试驾车日跑300公里，五一假期河南车市火爆，新能源成消费“顶流”

□河南日报社视觉全媒体中心·大河报记者 解元利 祁驿 耿子腾 史歌 洪伊皖

明日尾号5和0停驶

“我们现在每天试驾车都要跑300公里以上，可以说是全天满负荷，现在还有两组客户在排队等候。”5月4日中午，零跑汽车郑州天伦路店里，销售人员语速飞快，连水都顾不上喝一口。

2026年五一小长假，河南汽车消费市场迎来新的热潮，看车的人流络绎不绝，新能源汽车更是成为绝对“顶流”。涨价风声、政策红利、技术迭代……多重因素叠加，让原本观望的消费者加速“下单锁车”。

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郑州车市“五一”回暖，家庭客户成主力

作为省会，郑州车市的火爆程度堪称全省“天花板”。记者在五一期间走访了郑州多家汽车品牌门店，发现以家庭出行、技术升级为核心卖点的新能源车型，已经成为绝对的消费主力。

今年五一小长假期间，上汽大众4S店迎来明显的客流与销售双增长。德系首款增程大9座产品ID. ERA 9X展车周围总是被围得水泄不通。

“从现场客群结构来看，以家庭为单位的看车群体占据绝对主力，消费者普遍围绕该车型’增程无焦虑+真大空间’的核心卖点进行体验与对比。”上汽大众郑州一家4S店的销售人员告诉记者，凭借ID. ERA 9X这款“流量王”的拉动，再加上上汽大众五一期间推出的多重购车权益，展厅销量在五一假期迎来了一波小高潮。

上汽通用别克郑州威佳店销售经理李刚表示，五一长假的前两天，展厅看车购车的人格外多，很多人都是全家出动，来看车试驾。“尤其是刚上市不久的别克至境E7、L7以及GL8系列的产品关注度最高，直接带动节日期间销量迎来了一个小的销售高峰。”

在零跑汽车郑州天伦路店，来看车的消费者络绎不绝。记者注意到，女性消费者更关注A10车型，而男性消费者则看中D19。消费者赵先生告诉记者：“这么大的车，问界要五六十万，零跑20多万，而且配置几乎差不多，我很感兴趣。”零跑工作人员说，五一期间，每天试驾车都要跑300公里以上——这个数字直观地反映出消费者的购车热情。

在吉利银河郑州汇熙花园路天伦路店，销售人员指着门口停着的八、九辆吉利星愿说：“这些车都已经出售，只等五一假期期间提车。”据介绍，消费者对“大而实惠”的吉利星愿非常喜欢，性价比成为打动消费者的关键词。

在方程豹郑州利锐丰汽车销售有限公司，消费者对方程豹钛7EV闪充版表现出浓厚兴趣。这款刚上市的新车，推出675KM后驱闪充版、755KM后驱闪充版，从10%充到70%只需5分钟，充到97%也只要9分钟。消费者杨女士说：“这样的车型，让我彻底没有了出行的焦虑。原来还想买个增程式的呢，现在我觉得买个钛7EV闪充版就足够。”

“五一期间相对来说，我们进店的客户比平时多了两到三成。”多家4S店销售人员向记者反馈了类似的数据。更有门店销售人员坦言：“五一假期首日订单数比平时翻了一倍，试驾预约已经排到了假期结束。”

从整体数据看，新能源汽车已经成为了消费主流。“我们新能源车跟油车都有客户看，但相对来说，新能源的占比要多一些。”一位销售人员告诉记者，“最近油价上涨，新能源车已经成为普通人买车的首选。”

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地市车市同样火热，“一大一小”更受关注

河南车市的回暖并非省会"一枝独秀"，以许昌、周口为代表的地市同样人气旺盛。

在许昌，各汽车4S店提前布局，推出了形式多样的让利活动，吸引了大量本地消费者前来看车购车。记者走访许昌多家4S店发现，前来咨询、看车的市民络绎不绝，有的驻足了解车型配置，有的坐进车内亲身体验驾乘感受，还有的围着销售人员询问置换补贴和金融方案。“过来看油电混动车，最近油价很贵，油电混动车型更省油，而且国家补贴力度也大，来店里综合看一下。”市民杨先生的话道出了不少消费者的心声。

许昌极氪4S店的销售人员介绍，五一期间，进店客户比平时多了两到三成。“现在新能源汽车技术越来越成熟，续航充足、快充便捷，加上政策扶持，已经成为普通人买车的首选。”工作人员介绍说，极氪最近推出的几款大型车型在地市市场上热度很高，换购和增购的群体对车型外观和尺寸的需求很明显。

周口车市的热度同样不减，各家4S店聚焦本地消费者需求，重点推出经济实用、空间充足的家用车型，同时加大优惠力度，拉动销量增长。

在周口的一家4S店，销售人员介绍说，为迎接五一黄金周，门店提前备足了库存，尤其是热门的中小型新能源车型，全力保障交车。“结合国家‘新能源汽车下乡’和‘促消费稳增长’的政策导向，我们推出了全系车型购置税兜底政策，加上补贴，最近到店咨询的客户明显增多，很多都是冲着这些优惠政策来的。”这位工作人员介绍说，小型的新能源车在周口的市区更受关注，“价格很低，又是充电的，使用成本更低，在市区上班啥的足够用，所以看的人也多”。

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涨价预期、政策红利、技术迭代“三箭齐发”

河南车市五一火爆的背后，多重因素正在叠加发力。

多位在展厅看车的消费者告诉记者，正是汽车或将涨价的消息促使他们前来看车。据不完全统计，2026年以来已有超过10家新能源汽车企业宣布产品涨价或缩减终端优惠，涨幅集中在2000元至1万元不等，五一假期前，比亚迪和长安也相继跟进。

一位消费者向记者直言，新车可能会涨价正是促使其加快决策节奏的原因之一。“目前来看涨幅很小，但不确定后续是否还会有更大涨幅和更多品牌跟进，所以趁五一来看看。除了关注新车外，现车和老款车如果优惠力度高也会考虑。”

至于涨价原因，比亚迪的工作人员告诉记者，此次价格调整主要源于新车搭载二代刀片电池和闪充技术，电池成本增加；长安启源方面则表示，Q07因芯片及内存涨价上调3000元，5月7日前交付的现车仍维持原价。

今年五一，汽车消费领域的政策利好全面落地。国家层面，新能源汽车专项补贴持续加码，置换和报废均有对应的现金补贴；企业层面，车企和4S店纷纷推出车型直降、赠送保养、延长质保等让利措施；金融机构也配合推出低息甚至零息的购车贷款方案，形成覆盖购车全流程的福利矩阵。

过去分期购车往往暗藏手续费、服务费等隐性成本，如今不少品牌改为直接贴息，分期总支出与全款基本持平，这让原本打算一次性付清的消费者也开始考虑分期方案。此外，免费安装充电桩、多次免费保养等增值服务也成为吸引顾客的“加分项”。

消费者对车辆的要求不再局限于续航里程，补能效率也成为关键考量要素。

郑州市民张先生正在仔细询问车辆的快充技术。他表示：“我平时工作忙，时间宝贵，闪充就像燃油车加油一样快捷，能大大节省补能时间。以前充电要等好几个小时，现在几分钟就能搞定，太方便了。”

除了补能技术之外，智能驾驶辅助系统的普及也成为拉动汽车消费的新增长点。“现在买车不光看价格，还要看用起来省不省心。”一位比亚迪门店负责人告诉记者，如今消费者在试驾和选配时都会主动询问自动泊车、车道保持、自适应巡航等功能的实际表现，对智驾系统的接受度明显提高。家庭结构的变化也在深刻影响购车偏好。

随着二孩、三孩家庭增多，传统五座轿车越来越难以满足全家出行的需求，六座、七座的中大型SUV顺势成为今年五一河南车市的“香饽饽”。

“现在来看车的大多是二孩家庭或者三代同堂的大家庭，他们的需求很明确——空间要大、续航要长，最好能装下婴儿车、露营装备这些大件。”在理想郑州一家体验店，一名销售顾问总结道，用户选车的核心诉求已经从“尝鲜炫技”转向“全场景实用”。

责编：介明钢丨审核：解元利丨监制：赵丰玉

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