业务量破311亿件、营收超750亿！青浦这家企业凭啥这么能打？

近日，青浦龙头快递企业——圆通速递（600233.sh）亮出2025年的“成绩单”，各项数据让人眼前一亮！2025年这一年，圆通营收752.77亿元，比去年增加了9.05%；净赚43.22亿元，增长了7.73%。

作为当家主业，快递板块的表现亮眼，净赚46.14亿元，同比增长7.14%，全年送了311.44亿件快递，比去年多送了17.20%，比整个行业的平均增速快了3.6个百分点。从2023年到2025年，圆通的业务量一年一个台阶——212.04亿件、265.73亿件、311.44亿件，一步一个脚印往上走，在行业里的地位也越来越稳。

不光去年表现好，2026年一季度的“开局”也相当给力。三个月里，圆通送了76.43亿件快递，同比增长12.74%；营收187.69亿元，增长10.01%。圆通发展这么快，有两点核心——对内把“科技活”做细，对外把“国际路”走宽。一边靠科技创新提效率、优服务，一边抓着跨境电商的机遇拓市场，国内国外两头发力，才能一路稳步向前。

智能化拉满！全流程“省劲儿又高效”，快件快了2个多小时

现在快递行业想做好，光靠人力可不行，智慧物流、行业升级是核心方向。圆通的“科技引领”路子，刚好踩中了政策的节拍，2025年铆足了劲搞创新，把ai这些前沿技术，实实在在用到了快递的每一个环节。比如管理上的变化，圆通把自然语言理解、大模型这些“黑科技”，都用在了日常管理里，打造了全链路的智能化体系。圆通“智多星（yto-gpt）”现在已经在全网普及使用，不管是经营数据的调取、分析，还是提前预警风险，都能一键搞定，不用再人工慢慢核对，打破了信息壁垒，省了不少决策时间。

更贴心的是，针对总部管理人员、加盟商、一线操作员还有快递小哥，圆通都量身做了专属ai助手，数据自动分析、异常提前提醒、重要信息主动推送，不管是管理还是干活，都比以前省心多了，效率也提上去了。

再看运输和中转环节，圆通的智慧路由系统靠着自己的大数据库，能智能规划运输路线，还能根据实际情况随时调整。中转的时候，靠智能系统管控全流程，哪里有风险能提前预警，人员安排也更合理，中转效率持续提高；到了末端派送，智能派件系统全面铺开，整合了各种智能设备，解决了末端派送慢、出错多的痛点，不管是运营效率还是服务精度，都提升了一大截。数据显示，2025年，圆通快件的全程时长，比去年整整缩短了2个多小时，老百姓收快递也更快了！

对客户和商家，圆通也没怠慢。“客户管家”系统不断升级，智能客服越来越完善，工单自动生成、智能判责、申诉自动审核，客服接待、处理问题的速度快了很多，体验也更好了。另外，圆通还升级了erp系统，给电商客户提供“商流+物流”一站式解决方案，不管是多平台店铺管理、售后处理，还是库存管控、订单分析，都能一键搞定，帮商家省了不少事，也让大家更愿意和圆通合作。

精打细算控成本！每单省一点，积累起来就是大优势

现在快递行业竞争激烈，光靠业务量还不够，能把成本控制好，才是真本事。这几年，行业里的头部企业，都在靠科技创新优化成本、提升服务，行业份额也越来越向这些“实力派”集中，圆通就是其中之一。

2025年，圆通在成本管控上下足了功夫，靠着精益运营、智能调度、规范管理，让运输、中转这些核心环节的成本，一步步降了下来，抗风险能力也越来越强，在行业里形成了不小的成本优势。

在运输成本方面，圆通对车辆装载质量全程监控，2025年每辆车的装载票数，比去年多了7%以上；同时优化车队和车型，靠智能调度精准匹配运能，不浪费一点资源；动态调整干线路线，改善那些运行不畅的线路，推广干线延伸模式，能省则省。另外，通过智能驾驶车辆，延长车辆运行时间，更省油的同时，一步步把运输成本降了下来。2025年圆通每单快递的运输成本是0.37元，比去年少了0.05元，降幅达到10.35%。

中转环节也一样，圆通一直在推进精益中心建设，优化操作流程，让一个人能兼顾更多工作，还靠智能排班和绩效管理，调动大家的积极性。同时，越来越多的自动化分拣、无人化操作设备投入使用，减少了人工分拣的次数，中转流程更顺了，效率也更高了。到2025年底，圆通员工的人均效能，比去年提升了13%以上。

成本方面也很可观，2025年每单的中心操作成本是0.27元，比去年少了0.01元，降幅3.75%，虽然看似不多，但积少成多，长期下来就是很大的优势。

走向全球！服务覆盖150多个国家，搭建全球物流网

在把国内业务做扎实的同时，圆通也没放过国际化的机遇，紧紧抓住“一带一路”和跨境电商的风口，一步步推进国际化布局，努力搭建“中国联世界，世界联世界”的全球物流网络，从集货、运输、清关到末端派送，打造一站式服务，国际服务能力越来越强。

在网络覆盖上，圆通靠着自己的航空公司、航线资源，一方面把中澳、中日这些优质专线做精做专，还不断拓展哈萨克斯坦等中亚国家的全链路快递服务；另一方面，也在加快中东、东欧、非洲等新兴市场的布局，根据不同市场的特点，找最适合的发展路子，慢慢搭建本地化的配送能力。

除此之外，圆通还积极拓展“卡空联运”“空空联运”等多种运输方式，针对服装、汽车、电子产品等不同行业，推出专属的供应链物流解决方案，不仅提升了客户粘性，也增加了综合服务价值。截至2025年底，圆通的国际业务已经覆盖了6个大洲、150多个国家和地区，基本上能触达全球主要市场，不管是寄国际快递，还是做跨境物流，都能搞定。

在基础能力上，圆通也一直在发力，搭建了“自建+合作+联盟”的口岸关务体系，在上海、深圳、阿拉木图、东京、釜山等近40个重点口岸，都布局了清关能力，形成了高效的清关网络，通关速度更快、也更稳定。同时，还打造了一支国际化、专业化的年轻人才队伍，靠数字化、智能化升级国际业务的管理系统，在重点区域投入自动化分拣设备，让国际业务的运营效率和管理水平，再上一个台阶。

2026年，高质量发展已经成为快递行业主旋律。圆通将持续深耕快递主业，以客户体验为中心，全方位提升服务质量，持续增强品牌价值和溢价能力，在全面推动公司智能化发展，深化人工智能等前沿技术的全链路应用的同时，持续聚焦成本精细化管理，探索创新营销模式，打造差异化产品和服务矩阵，并积极赋能全网一体数字化、标准化，提升网络整体效能和综合竞争力。

记者：李双玖（名优）

摄影：李双玖（名优）

编辑：朱人杰

责任编辑：李艳丽（首席）

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