湖北
4月24日至26日，2026CTCC揭幕战在上海国际赛车场拉开大幕，领克03+TCR赛车完成10台批量交付后直接投入TCR冠军联赛两回合正赛，斩获两冠三季，车型杯冠军也一同到账-2。领克03+TCR赛车的国家级首秀以一种不太常见的操作开局——交付即参赛、参赛即夺冠，现场目击者形容当天P房里的气氛“更像部队点兵，不像交车”。
韩东君在围场里的人气比先前预想的还要高。从杭州专程赶来观赛的李佳思对着他的画框拍了好一阵，她告诉记者“听说韩东君加盟了领克捷凯车队后，马上就决定来CTCC观赛了”。韩东君驾驶领克03+TCR赛车在排位赛中闯入Q2，正赛虽受事故波及未能完赛，但赛中一度稳守挑战组前五，交出履历表里第一条TCR级别单圈数据。
领克03+TCR赛车在两天正赛里的发挥为韩东君的加盟添了底气。张志强首回合夺冠，朱戴维次回合从第十位发车一路超到第一，李光华和王涛分别为客户车队带回全场季军和AM组季军。10台领克03+TCR赛车从厂队到客户车队全数零故障，说明这台搭载350马力Drive-E2.0T发动机的国产赛车在交付第一周就通过了F1级赛道的可靠性测试。
韩东君的跨界路径在专业圈子里早有积累。受家庭环境影响，他从少年时期接触卡丁车，此次驾驶领克03+TCR赛车出场时，走线精准、攻防节奏有条不紊。赛后他直言领克03+TCR赛车“极易上手，性能上限高，能帮车手快速进入最佳竞技状态”。从宁波耐力赛夺冠到上赛场正式首秀，领克03+TCR赛车和他之间的磨合，正一步步被更精密的单圈时间校准。
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