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“五一”假期，厦门地铁3号线南延段1300多名建设者坚守岗位，全力推进站内装饰装修、机电安装等关键工序，全力以赴冲刺后续送电及列车上线节点目标。
1日，记者来到地铁3号线南延段白城站。现场多个作业面同步、高效推进。站内装饰装修与机电安装，涵盖站厅站台的地面铺贴、吊顶转换层施工、卫生间装修，以及风管、桥架安装和400V（伏特）馈出电缆敷设等多项关键工序。同时，车站风亭也正进行结构混凝土浇筑等工作，全力保障后续工程节点。
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“当前施工紧扣 ‘送电’与 ‘列车上线’两大节点目标，全力推进站厅剩余400V变压室与站台层站台门、装饰装修各工序。”施工单位中国中铁厦门地铁3号线南延段施工总承包项目负责人袁博表示，白城站作为与远期地铁线的换乘站，结构复杂，因此采用BIM技术全过程模拟与管线综合排布，提高施工精度和效率。“车站紧邻厦大、白城沙滩，我们通过高标准围挡、喷淋系统及优化作业时间，降低对景区、高校和居民区的影响。”袁博说。
业主单位厦门地铁建设公司3号线南延段一工区项目经理许垚谦介绍，目前地铁3号线南延段工程正从土建施工全面转向机电安装与装修阶段，整体进展平稳有序。在站点进度方面，5座车站均已进入机电施工阶段。其中，曾厝垵站、上李站土建基本完成，正全力进行机电安装；白城站主体已封顶，正同步进行附属结构与机电施工；厦门大学站、沙坡尾站在加紧剩余附属结构施工的同时，机电工程也已穿插进场。
地铁3号线南延段是既有3号线（厦门火车站至蔡厝）的延伸线，从厦门火车站到沙坡尾站，全长8.5公里。“线路直接串联沙坡尾、厦大、曾厝垵等核心片区，将构建一条地下交通‘主动脉’，能有效分流环岛南路、成功大道等主干道的交通压力，缩短通勤与旅游耗时，并强化南部片区与火车站、厦门翔安国际机场的快速联通。”许垚谦说。
来源：厦门日报
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