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突发!美财长贝森特逼中国出手,霍尔木兹海峡藏美国野心

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2026年5月,中东局势持续紧张,霍尔木兹海峡这一全球能源命脉再次成为焦点。

在美国主导的“自由计划”启动、美伊对峙愈演愈烈之际,美国财政部长贝森特突然发难,公然敦促中国协助开放霍尔木兹海峡,还指责中国此前的联合国投票立场“不够负责任”。



很多人疑惑,霍尔木兹海峡的僵局是美伊冲突导致的,与中国无关,贝森特为何要对中国指手画脚?

梳理背景可知,今年2月底,美国联合以色列空袭伊朗核设施,彻底激化美伊矛盾,双方从军事对峙升级为直接冲突,霍尔木兹海峡随之陷入瘫痪。

4月9日,美伊达成临时停火,但这只是双方的“备战期”——美国一边假意谈判,一边暗中调兵遣将;伊朗则在海峡周边加紧军演、部署武器,局势并未真正缓和。



5月4日,美国正式启动“自由计划”,宣称要“安全引导”被困商船通行,投入1.5万名军人、100多架飞机及各类军舰、无人机,摆出“救世主”姿态。可同日,美军宣称击毁6艘伊朗船只遭否认,阿联酋石油设施遭无人机袭击起火,韩国商船发生爆炸,国际油价瞬间暴涨,所谓“自由通行”沦为闹剧。

就在这样的混乱中,贝森特接受福克斯新闻采访时,将矛头对准中国,敦促中国加大对伊朗的外交力度,推动海峡开放,还高调宣称美国对这条战略水道拥有“绝对控制权”。这番话看似呼吁国际合作,实则是赤裸裸的甩锅与道德绑架。



贝森特此番表态绝非偶然,每一句话都暗藏目的。当地时间5月4日,他在采访中明确表示,中国若想做“负责任的全球公民”,就应携手其他国家推动霍尔木兹海峡开放,还特意提及联合国安理会4月相关决议,指责中国与俄罗斯一同投了否决票,“未尽国际责任”。

事实上,中方投否决票,并非反对开放海峡,而是因为该决议明显偏袒美国——回避美伊冲突根源,为美国未经授权的军事行动披上合法外衣,只会加剧地区冲突,不利于通航问题解决。中方早已明确表态,安理会行动应着眼缓局降温,而非火上浇油,这一立场客观公正,经得起检验。



贝森特故意歪曲中方立场,核心是想把中国拉下水,替美国的失误背锅。霍尔木兹海峡通航受阻的根源,是美国和以色列对伊朗的非法军事行动,以及美国长期对伊极限施压、加码制裁,与中国毫无关联。美国自己搞砸局面后无力收拾,便想让中国“擦屁股”,算盘打得极精。

更讽刺的是,贝森特吹嘘美国对伊行动“成效显著”,称伊朗经济“自由落体式下滑”,美国对海峡拥有“绝对控制权”。但据美国财政部官网5月1日公告,美国仍在制裁伊朗外汇机构,警告向伊朗支付海峡通行费的托运人将面临制裁,这恰恰暴露其无法真正掌控局势,只能靠制裁撑场面。



此外,贝森特此番表态,还为特朗普5月14日至16日访华铺路——伊朗问题预计将成为中美会谈重点,他提前放话,实则是给中国施压,试图在会谈中占据主动,逼中国在海峡问题上让步,配合美国中东战略。这种先声夺人的手段,美国早已驾轻就熟,但中国绝不会被牵着鼻子走。

贝森特急着敦促中国协助,核心原因是美国已力不从心,无法独自掌控海峡局势,只能寄望中国分担压力。仔细分析美国当前的困境,便知其表态有多苍白。



首先,美国军事行动彻底失效。自2026年2月底美伊冲突爆发,美国投入大量兵力,调整中东航母部署,计划部署“暗鹰”高超音速导弹威慑伊朗,但均未奏效。

伊朗不仅没有妥协,反而借停火期强化防御,在海峡部署快速攻击艇、布雷船,试射新型导弹,还将核设施转移至美军常规导弹射程之外,让美国威慑沦为空谈。



5月4日启动的“自由计划”更是一场作秀——美军并未为商船提供全程护航,仅在海峡附近待命、提供航线信息,当天就有商船遇袭,国际油价暴涨,航运公司依旧不敢恢复通行,足以证明美国无力保障海峡安全。

美国在国际上孤立无援。特朗普曾宣称多国求助美国脱困,但实际上,多数盟友态度谨慎,不愿卷入美伊冲突。法国总统马克龙明确表示,开放海峡需美伊协调,法国不会参与框架模糊的军事行动;韩国虽有商船遭袭,也仅保持观望,不愿成为伊朗报复目标。



更关键的是,美国对伊制裁未能奏效,反而反噬自身。据美国财政部官网5月1日公告,美国启动“经济怒火”行动,制裁伊朗影子银行和外汇机构,试图切断其资金来源,但伊朗通过多种渠道维持石油出口和军备生产,还向美国传递谈判方案,边谈边备战。

反观美国,却因中东动荡面临油价上涨、通胀加剧的压力,经济复苏受阻。

在此困境下,美国想到了中国。中国是全球最大能源进口国,一半以上进口石油需经霍尔木兹海峡,确实希望海峡畅通,但绝不会按美国要求行事。



美国想让中国施压伊朗,本质是想让中国承担风险,自己坐收渔利——既保障自身能源安全,又削弱伊朗实力,还能绑定中国、阻止中伊走近,可谓一举三得。

但美国打错了算盘,中国始终坚持独立自主外交政策,不会被道德绑架或利益诱惑。霍尔木兹海峡问题的根源和解决关键都在美国,唯有美国停止军事行动、解除对伊制裁,与伊朗平等协商,才能真正实现海峡安全通航,这绝非中国能替美国解决的。



面对贝森特的指手画脚,中国态度明确:不背锅、不旁观,坚持中立公正,推动劝和促谈,以理性姿态维护海峡安全与稳定。很多人疑问,中国作为能源进口大国,为何不配合美国?答案很简单,中国的立场基于事实与国际法,基于全球共同利益,而非迎合美国霸权。

首先,中国坚决反对美国霸权,不认同其将自身意志强加于他国。霍尔木兹海峡是国际航道,安全通行关乎全球能源安全与经济稳定,理应由沿岸国家和国际社会共同维护,而非美国单方面主导,更不能成为其推行霸权的工具。



美国动辄发动军事行动、实施制裁,只会加剧冲突、破坏能源秩序,这是中国坚决反对的。

中国常驻联合国代表傅聪4月27日明确表示,海峡通航受阻根源是美以非法军事行动,解决根本之策是停火止战、对话谈判。这一立场得到国际社会广泛认同,符合各国共同利益——没有国家希望中东持续动荡、油价高企、能源命脉陷入危险。

中国始终积极推动劝和促谈。自美伊冲突爆发,中国多次呼吁各方克制,避免冲突升级,还积极与美伊及中东各国沟通,传递和平信号。尽管美伊谈判陷入僵局,但中国并未放弃,持续发挥建设性作用,推动双方寻找共识、化解分歧。

有人质疑,中国与伊朗关系不错,为何不施压伊朗?实则,中伊关系基于平等互利、相互尊重,中国不会干涉伊朗内政,也不会强迫其让步,只会尊重伊朗合理诉求,支持其维护主权安全,同时劝说其保持克制,为谈判创造条件。



同时,中国也会与美国沟通,敦促其停止军事行动、解除制裁,展现谈判诚意。

再者,中国在海峡问题上坚守自身利益与底线,兼顾全球共同利益。中国希望海峡畅通以保障自身能源供应,但绝不会为利益牺牲原则、迎合美国,更不会被绑定为其中东战略棋子。中国会与相关国家合作,保障自身船只通行安全,同时为推动海峡通航、维护地区稳定贡献力量。



特朗普即将访华,伊朗问题预计成为会谈重点。贝森特提前施压,意在逼中国让步,但中国绝不会妥协。中方会明确告知美方,海峡问题根源在美国,解决关键是美方停止霸权行为、回到谈判桌,中方愿发挥建设性作用,但绝不会替美国背锅。

目前,霍尔木兹海峡局势仍很紧张,“边打边通航”的危险状态持续,美伊冲突随时可能升级,大量商船滞留,全球能源安全面临严峻挑战。此时,美国最该做的不是指手画脚、甩锅中国,而是反思自身行为,停止军事行动、解除对伊制裁,与伊朗平等协商解决分歧。

信息来源:

观察者网:美财长贝森特指手画脚:敦促中国协助开放霍尔木兹海峡



央视新闻:北美观察丨美“自由计划”首日遇考 霍尔木兹海峡“边打边通航”



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