不用截机也不用包围，赖清德回程的路，可能比出来时更难走

夜色里飞机的引擎声格外刺耳。一个所谓＂地区领导人＂，居然要靠钻进别国国王的私人飞机，像偷渡客一样溜出岛去，这画面光是想想都够荒唐的。

按理说，但凡有点身份感的人，都不会愿意用这种方式出门。可赖清德愣是干了，而且干得还挺＂利索＂。

问题就出在这儿——出门用的是别人家的＂顺风车＂，那回家呢？是再让人家国王把飞机开回来一趟接他？还是另想招数？

网上有两种声音特别热闹。一种说，干脆外交施压把飞机截了，让他在半空中下不来；另一种更直接，让解放军把整个台岛围起来，看他往哪儿降落。听着都解气，可真要这么干，事情没那么简单。反＂独＂斗争是严肃的政治和军事博弈，不是网友拍脑袋就能办的。

笔者想就着这两个热门方案，跟大家好好捋一捋——其实大陆早就准备好了一套更狠、更稳的办法。赖清德这趟出去容易，回来的路，恐怕比他想象得难走得多。

先把事件本身的脉络理一遍。

赖清德这趟非洲行，本来是奔着斯威士兰国王登基40周年庆典去的。原计划4月22日至27日率团窜访斯威士兰，参加该国国王姆斯瓦蒂三世登基40周年等活动。

斯威士兰这地方什么来头？公开报道显示，斯威士兰是非洲南部的内陆国家，面积仅1.736万平方公里，人口约127万，是台湾当局在非洲地区仅存的所谓＂邦交国＂。说白了，就是非洲大陆上台当局唯一还能拿出来撑场面的＂独苗＂。

更打脸的是马达加斯加官员的回应。＂马达加斯加外交只承认一个中国，这一决定完全是基于马达加斯加对领空主权的尊重而作出的。＂这话翻译过来就是：不是我们刁难，是不认你的身份。

赖清德当然不甘心。5月2日，赖清德搭乘斯威士兰国王的＂私人飞机＂抵斯。整个过程，被外交部一句话说透了。

＂赖清德在宜兰发生地震后仅几小时，弃岛内民生于不顾，偷偷钻进一架外国飞机溜出台湾，大肆挥霍公帑，上演＇偷渡式＇外窜闹剧，沦为国际笑柄，拉长＇台独＇丑行清单。＂

话说得相当重，但句句到位。岛内地震，民众正提心吊胆等领导人露面，他倒好，连夜翻墙似的钻飞机走了。这哪是出访，这分明是＂潜逃＂。

铺垫到这儿，回到那两个热门问题。

第一个：能不能在外交层面把赖清德的回程飞机给截了？

理论上看着有戏，实际上根本没必要走那么极端。

斯威士兰是内陆国，不管赖清德走哪条线回台湾，南非和莫桑比克这两个＂邻居＂都是必经之地。这两国跟中国是什么关系？

莫桑比克的态度尤其鲜明。莫桑比克总统查波在中国访问期间，明确说莫中两国有着兄弟般的情谊。和中方会谈的时候，查波直接把话挑明：莫桑比克无条件恪守一个中国原则，支持中国实现国家统一。

南非也好不到哪儿去。整个非洲54国，除了斯威士兰这一根独苗，剩下53国全都跟中国建交。

这就形成了一个非常尴尬的局面——赖清德出去时绕开三个印度洋岛国费了九牛二虎之力，回来同样要面对一圈＂不欢迎他＂的天空。

这种封锁式的外交，看不到刀光剑影，却比硬拦截威力大得多。

再说＂邦交国＂格局。

蔡英文2016年上台执政以来8年10国与民进党当局＂断交＂，分别是圣多美和普林西比（2016年）、巴拿马（2017年）、多米尼加（2018年）、布基纳法索（2018年）、萨尔瓦多（2018年）、所罗门群岛（2019年）、基里巴斯（2019年）、尼加拉瓜（2021年）、洪都拉斯（2023年）、瑙鲁（2024年）。

到现在，台当局所谓的＂邦交国＂剩余12个。这是什么概念？台当局巅峰期＂邦交国＂曾有70多个，如今缩水到这个地步，跟自由落体没什么区别。

而且，这12个里头还在继续松动。日前有媒体注意到，所谓＂台湾邦交国＂海地和圣卢西亚两国代表出现在中拉论坛会议现场。相关画面和报道传到台湾地区后，引起岛内热议，民进党当局担忧＂＇邦交＇不稳＂，＂断交潮＂或又将上演。

中方已宣布，自5月1日起，对53个非洲建交国全面实施零关税举措，让这些国家的优质产品共享中国市场。由于斯威士兰依然是台湾当局的所谓＂邦交国＂，它成为唯一一个被排除在相关措施之外的非洲国家。

整个非洲都在分蛋糕，就斯威士兰一个人坐在门外看。这种鲜明的对比，比任何外交辞令都更能让那些观望中的小国看清现实。

接下来说第二个问题：解放军能不能把台岛围起来，不让赖清德回家？

军事能力上，没有任何疑问。这几年解放军在台海的行动，节奏越来越密、力度越来越大。

就拿＂正义使命-2025＂演习来说。2025年12月29日开始，中国人民解放军东部战区组织陆军、海军、空军、火箭军等兵力，位台湾海峡、台岛北部、台岛西南、台岛东南、台岛以东，组织＂正义使命-2025＂演习，重点演练海空战备警巡、夺取综合制权、要港要域封控、外线立体慑阻等科目。