高速上违停,竟是因为这件事。
4月22日,甬派发布《近期多发!“五一”假期出行请注意》一文,提醒大家注意防范疲劳驾驶,尤其是一种新出现的情况——有驾驶员过于疲劳,将方向盘交给“自动驾驶”辅助功能。
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高速第一车道,这辆车突然停了下来。
今天(5月5日),假期最后一天,反面典型案例来了:早上6时21分,在杭甬高速大隐出口附近,一辆黑色SUV在第一车道内缓慢减速,停在了路中央。
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后方来车紧急避让。
后方车辆纷纷紧急避让,险象环生。然而,这辆车始终纹丝不动,也不见人下车。宁波高速一大队指挥中心发现异常后,立即派警力赶赴现场。
正当高速交警即将到达时,该车突然重新启动,迅速驶离现场。指挥中心随即锁定违停车辆,并通知驾驶员前来接受处理。
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驾驶员误将辅助驾驶当成“自动驾驶”。
事后了解,该车驾驶员凌晨3时多从丽水驾车出发。行至绍兴时曾下高速短暂休息,随后继续上路,并开启了“自动驾驶”辅助功能。由于过度疲劳加上对“自动驾驶”的过分信任,他竟在驾驶室内睡着了。
高速交警分析,应是辅助驾驶系统检测到驾驶员长时间无操作反馈后,自动退出并安全停在了车道内。驾驶员醒来后发现车辆停在高速车道内,自己也吓了一跳,连忙踩下油门驶离。
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高速交警对其处罚。
最终,驾驶员因在高速公路行车道上违法停车,被处罚款200元、记9分;因过度疲劳仍继续驾驶机动车,被处罚款200元。
高速交警提醒:目前所谓的“自动驾驶”,实为辅助驾驶功能。驾驶员开启这项功能后,能在一定程度上降低驾驶疲劳,但仍需集中注意力,双手控制方向盘。
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