近日,香港28个民间社团自发联合发起行动,向中央军委提交联署信,恳切请求将我国未来入列的航母命名为“香港号”。
呼吁信中表示,2027年恰逢香港回归祖国30周年这个历史性时刻,如果能在彼时看到“香港号”三个大字镌刻在国之重器船舷之上,既是赠予730万港民最厚重、最珍贵的回归献礼,更是凝聚港人爱国情怀、彰显民族自信和大国底气的最好见证。
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香港号航母想象图
呼吁信提到,抗日战争期间成立的东江纵队护航大队,与港九独立大队海上中队,对解放军海军的壮大作出了不可磨灭的贡献。
“香港号”将见证,香港广大市民在中央的坚强领导与大力支持下,始终坚守 “一国两制”初心,融入和服务国家发展大局,为中华民族伟大复兴贡献力量。
熟悉中国海军舰艇命名规则的人都清楚,航母作为国之重器,向来遵循“省份命名”惯例。已经服役的辽宁舰、山东舰、福建舰,都沿用这一传统。
而驱逐舰、护卫舰多以城市命名,其中055型大驱等主力舰艇,优先选用省会、副省级城市或有特殊历史意义的地级市,比如南昌舰、大连舰。按此逻辑,香港作为特别行政区,似乎更适合命名驱逐舰这类舰艇。
但香港的分量,从来不止于一座普通城市。它是新中国成立以来,首个从外国手中收回的被割让、租借领土,香港回归不仅终结了近代列强欺凌的屈辱历史,彻底埋葬了不平等条约的阴霾,更成为民族复兴进程中一座不朽的里程碑,印证着“中国人民从此站起来了”的庄严誓言。
更特殊的是,香港是“一国两制”伟大构想的实践范本,更是稳居全球核心地位的国际金融都市。
它的持续繁荣,不仅为澳门回归提供了可借鉴的治理经验,更向世界展现了中国解决历史遗留问题的智慧与能力,让“一国两制”成为维护国家统一、促进地区发展的成功典范。
这份特殊地位与历史分量,让香港拥有了超越常规命名惯例的底气。
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香港28个团体联署呼吁以”香港号”命名新航母
此次港民请愿指向的,并非普通航母,而是外界热议、正在北方造船厂建造的我国第四艘航母——004型核动力航母,这也是我国首艘核航母。
综合各方披露出来的信息推测,这艘航母有望刷新人类航母纪录:舰长接近350米,远超美国福特级航母;满载排水量突破12万吨,比福建舰高出50%;载机量接近100架,相当于辽宁舰与山东舰的总和,综合战力实现质的飞跃。
核动力带来的优势更是颠覆性的。对于缺乏海外基地的中国海军而言,近乎无限的续航能力至关重要——无需携带大量燃油,省出的空间可装载更多航空燃油和武器弹药,大幅提升持久作战能力;同时减轻后勤补给压力,让护航舰艇获得更充足的燃油支持,实现战力与军费效益的双重提升。
004型航母有望成为全球首款,搭载六代有人机与六代无人攻击机的航母。这种“有人+无人”协同作战模式,将彻底改写现代海战规则,两款舰载机凭借2000公里以上的作战半径,可实现“零伤亡”作战,轻松掌控制空、制海、制陆权,重塑远洋作战格局。
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这艘航母的服役,意味着中国海军战略思路的根本性转变,从近岸防御转向远洋护卫,既能守护我国全球范围内的合法利益,更能打破现有不合理的海权垄断,让美国打造的岛链封锁形同虚设,重塑中美地缘战略平衡。
而这,也为台湾回归、祖国完全统一提供了坚实的军事支撑,彻底粉碎“台独”分裂势力与域外干涉图谋。
004型航母的列装,本就是载入史册的历史性事件。如果能定名“香港号”,更是向世界宣告:中华民族追求祖国统一、实现民族复兴的决心不可动摇。
香港现代军事出版社社长刘澜昌表示,此前外界猜测,解放军下一艘入列的航母可能以广东命名,因此,香港可能与广东争取最新一艘航舰的命名,香港即使这次争取不到,下一艘还有机会。本次联署只是开端,后续将持续号召各界参与,共同推动“香港号”命名倡议。
730万港民的请愿,源于对祖国的赤诚与热爱,源于香港与祖国命运与共的深厚羁绊。这份期盼,既有现实合理性,更有深刻的时代意义。
当未来的某一天,“香港号”驰骋远洋,承载的不仅是港民的骄傲,更是整个民族的复兴梦想。
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