1969年，江青学车时不听指挥，撞到了树上，她却说：没事，我还学

很多人听过不少特殊年代的逸闻，大多是道听途说的野史，今天讲的这件事，是江青当年的贴身秘书亲述的真事，半字编造都没有。1969年中苏关系紧张，北京的不少老同志都疏散去了外地，江青留在江青当时跟秘书杨银禄说，现在形势紧张，说不准苏联哪天就打过来，搞不好先炸北京，之后就是装甲部队冲进来。就算军队在三北准备好了，自己这边也要多准备点本事，除了急救包扎这些，最重要的就是得会开车，身边所有人都得学，她自己也要学。还要求这事不能耽误工作，得趁她休息的时候练，还要把它当成政治任务完成。

北京住进了西山，那会儿她突发奇想，要杨银禄哪敢说不，赶紧按着要求来，还把这事汇报给了汪东兴。汪东兴也支持，马上让警卫局交通科准备了教练车，还安排了专人当教练教大家。没想到这帮人学得都挺快，两个月杨银禄就拿到了驾照，没过多长时间，其他工作人员也都顺顺利利学会了开车。

拉着身边所有人一起学开车

等到工作人员都学会了，江青从西山回钓鱼台，主动提出来要上手学。杨银禄当时头都大了，江青的身份摆在这里，出一点事都担待不起，别说撞了碰了，哪怕蹭掉点漆都说不清，可她认准的事，拦也拦不住。只能又把情况报给汪东兴，汪东兴也知道江青的脾气，只能同意，要求大伙必须保证不出任何差错。

为了保安全，杨银禄拉着修理厂的技术人员想了不少稳妥办法。挑了一辆操作顺手能自动换挡的红旗轿车，还特意在副驾驶位置装了个辅助刹车，真出紧急情况教练就能踩停车。练车的地方就选在钓鱼台院内，地方大，人少车少，路还平，妥妥的安全练车场。

前两次练车，江青还挺小心谨慎，教练说什么她都听，没出什么乱子。第三次练的时候，江青胆子就大起来了，油门踩得比之前深，车速也比之前快了不少。教练好几次扯着嗓子提醒她慢点开，她全当没听见，根本不听指挥。

当时车从17号楼西侧由北向南开，到10号楼路口要右拐往西走，江青既没减速也没松油门，拐过去之后来不及回方向盘。江青一下子慌了神，手忙脚乱反而踩深了油门，教练一边踩辅助刹车，一边想去抢回方向盘，谁知道江青那会力气大得惊人，教练愣是没掰过来。车直接冲上了三十度的土坡，撞到一棵杨树上才彻底停住。

好好一辆崭新的大红旗轿车，撞得大灯小灯全碎了，机器盖都撞得鼓了起来，看着别提多可惜了。江青从车上下来，扫了一眼撞坏的车，半分心疼的样子都没有，张嘴就说，不碍事没关系，我还学。谁都以为她这是胆子大性子倔，接下来肯定接着练，谁知道从这之后，她再也没提过学开车的事，明眼人都看得出来，那一下还是给她吓着了。

这事说起来不大，就是一件当年发生在大人物身上的小事，这种真真切切的细节，也只有当年在身边工作的人才能写出来，不是那些编野史的能瞎扯出来的，但其实挺能反映出她的性格。认准的事不管不顾谁都拦不住，真撞了出了状况，嘴上硬气不服输，身体还是很诚实的。说白了就是典型的嘴硬胆子不大，放到今天来看也挺有意思的。

参考资料：百年潮 我给江青当秘书亲历记