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近期,一位网友在人民网地方领导留言板给昆明市市长留言:
领导您好,昆明作为气候宜居城市,空气湿度问题一直是广大网友吐槽的重点,大部分人觉得昆明很干,紫外线强,由此提出以下几点建议:
1.绿化带里装工业级加湿器,每天中午定时加雾
2.红绿灯口设置非机动车大蓬进行遮阳
3.其它建议:多种植阔叶类绿化植物、鼓励小区新建水池、喷泉等加湿景观。
昆明市住房和城乡建设局,昆明市园林绿化局:
网民同志:您好!
您通过人民网领导留言板的留言收悉,经昆明市住房和城乡建设局、昆明市园林绿化局调查处理,现将有关情况回复如下:
昆明市住房和城乡建设局参考了《城市道路交叉口设计规程》(CJJ 152-2010) 和《城市综合交通体系规划标准》(GB/T 51328-2018) 的相关标准,同时参考学习了泉州、三亚等在非机动车道等待区设置遮阳棚城市的建设经验,认为在非机动车道等待区设置遮阳棚能为市民提供遮阳场所、展现城市认为关怀等好处,但在城市遮阳棚建设中还存在如下问题:
一是从道路建设的角度出发:设置非机动车道等待区域遮阳棚的路口要满足建设遮阳棚后非机动车道有效余宽不得小于2.5米且对地下管线及道路交通和特种车辆通行无明显影响,路面宽度较窄的道路难以满足条件。
二是从城市安全管理方面考虑存在一定风险隐患:
影响交通视线。在道路交叉口非机动车道等待区设置遮阳棚可能阻碍交通参与者视线,特别是容易造成消防车、救护车、公交车等中大型车辆、转弯车辆驾驶人视觉盲区,且棚顶可能遮挡部分交通信号灯或标志,
影响道路通行效率,增加交通事故风险。挤占道路资源。在有限的道路断面和狭窄交叉路口,设置遮阳棚进一步压缩行人、非机动车的通行空间。
增加安全风险。遭遇强风等恶劣天气遮阳棚抗风能力不足或遮阳棚设施老化、失检漏检等情况下,存在设施倒塌或部件脱落等风险,威胁交通参与者安全。
综上,现阶段在红绿灯路口设置遮阳棚仍存在一定困难,下一步待城市发展至具备相应条件时,结合道路建设实际综合考虑增加相应的遮阳设施。
经昆明市园林绿化局调查:感谢您对昆明城市绿化及宜居环境建设的关注与提出的宝贵建议。您的建议对于我们进一步提升城市环境质量、打造宜居春城具有重要意义。
关于在城市中安装工业级加湿器的建议,我们注意到在个别炎热高温且水资源充沛的城市,安装工业级加湿器能够显著提升安装区域周边的空气湿度,利用水雾蒸发带走热量,有效降低局部温度,从而改善行人的体感舒适度。
我们将结合昆明的气候特点、水资源状况、成本成效等因素,积极研究这一措施在昆明实施的可行性。
对于“多种植阔叶类绿化植物”的建议,目前阔叶类植物在昆明市城市绿化中已占据重要地位。我们现有的阔叶类植物资源丰富,主要有玉兰、含笑、云南梧桐、冬樱花、滇润楠、枫香树、球花石楠等乔木,以及八角金盘、木槿、大叶黄杨、海芋、矾根、玉簪等灌木地被。
这些植物以乡土树种为主,既考虑了生态适应性,又兼顾了景观效果。未来,我们将结合昆明的实际情况,秉承“科学增绿、生态优先”的原则,进一步优化阔叶类绿化植物的种植。
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