导弹呼啸！伊朗突然打响“第一枪”，宣布美舰被击中！

伊朗方面周一表示，在美国试图强行打开霍尔木兹海峡全球航运通道的第一天，其已向一艘美国海军舰艇开火。

与伊朗伊斯兰革命卫队关系密切的半官方媒体法尔斯通讯社最初声称，一艘身份不明的美国船只在该海峡东南部的贾斯克港附近无视停止命令，被两枚导弹击中。

美国中央司令部在社交媒体X上否认了这一说法，称：“没有美国海军舰艇被击中。美军正在支持‘自由计划’，并执行对伊朗港口的海上封锁。”

随后，一名伊朗高级官员告诉路透社，德黑兰方面发射了警告性射击，目前尚不清楚该军舰是否受损。

自2月28日冲突开始以来，伊朗频繁声称击中了美国军舰，甚至在3月称击中了“亚伯拉罕·林肯”号航空母舰，但美国中央司令部当时表示“发射的导弹甚至没有接近”。

特朗普总统周日在其社交平台“真相社交”上宣布，美国将在名为“自由计划”的倡议下“引导”船只驶出该海峡，并警告称，伊朗阻止它们的努力“将不幸地不得不被强力处理”。

伊朗方面则回应警告称，任何试图通过该水道的船只必须首先与伊方协调，任何强行打开海峡的企图都将遭到抵抗。

“我们警告任何外国军事力量——特别是侵略性的美军——若企图接近或进入霍尔木兹海峡，都将成为攻击目标。” 阿里·阿卜杜拉希少将对国家广播公司IRIB表示。

此外，美国已告知航运公司，如果向伊朗付费通过海峡可能面临制裁，并自4月13日起一直维持对伊朗港口的海上封锁。

根据美国中央司令部数据，截至周日，已有49艘商船因封锁被迫返航。

白宫官员公开表示，希望封锁有助于使伊朗重回谈判桌。财政部长斯科特·贝森特周日预测，由于伊斯兰共和国的石油储存设施即将填满，德黑兰“将不得不在一周内开始关闭油井”。

夹在两个交战国之间，数百艘船只选择原地不动，试图等待冲突结束。

据国际海事组织称，自“史诗之怒”行动开始以来，霍尔木兹海峡已有约2000艘船舶（包括油气轮、货船和邮轮）上的多达2万名船员被困。

“在现代，如此多的海员被困是没有先例的。” 国际海事组织海上安全司司长达米安·谢瓦利埃在3月31日告诉记者。

周一，美国主导的联合海事信息中心建议船只通过阿曼领海穿越海峡，称已设立一个“加强安全区”。

该中心还警告船主，试图使用通常路线“应被视为极其危险”，因为存在“尚未完全勘察和清除的水雷”。

美军表示，该倡议可能涉及导弹驱逐舰、100多架飞机和1.5万名军事人员，但未具体说明将向船只提供何种援助或护航。

此次霍尔木兹海峡的导弹对峙，绝非一起孤立的摩擦事件，而是自“史诗之怒”行动以来，美伊双方长期积累的地缘政治矛盾的一次危险性摊牌。表面上，这是关于航道通行权的争夺；实质上，这是对波斯湾乃至整个中东地区主导权的一次残酷角力。

经济命脉的博弈：霍尔木兹海峡被称为“世界油阀”，全球约三分之一的海运原油贸易依赖于此。特朗普政府推动的“自由计划”，旨在打破伊朗对水道的潜在威慑力，从根本上掐断伊朗“以海峡为杠杆”的外交筹码，迫使其在核问题等谈判中做出全面让步。而伊朗视保卫海峡为其国家安全红线，任何外部力量的强行介入都被解读为对其主权和政权生存的直接威胁。

“极限施压”的必然反弹：自四月中旬开始的全面海上封锁，已对伊朗经济造成窒息性影响。石油出口近乎停滞，储油设施即将告罄，贝森特的预言正是这种压力的直接体现。伊朗此次开火，无论是警告性射击还是宣称命中，都是在自身承受力达到临界点时的一种“绝望性示威”，意在向国内展示强硬，并向国际社会表明其不会坐以待毙的决心。

误判与升级的恶性循环：双方的公开声明充满火药味且截然对立（一个说“未击中”，一个说“已开火”），这种信息混乱极易在高度紧张的海上对峙中引发误判。美军舰艇处于高度戒备，而伊朗革命卫队的快艇和导弹部队同样神经紧绷。任何一方雷达上的一个“可疑光点”，都可能成为新一轮交火的导火索。