五菱推新车，12万配华为智驾，普通人也能开高阶辅助驾驶了

5月8号，上汽通用五菱要推出一款新车叫华境S，价格从11.98万开始，最高不到20万，它全系都搭载华为的乾崑ADS Pro智能驾驶系统，不是高配才有，是每辆车出厂就带，以前这种高级辅助驾驶一般要在30万以上的车上才见得到，现在直接放到15万级别的市场里，确实让人有点意外。

这辆车装有27个传感器，前挡风玻璃里面放着激光雷达，连副驾驶座位顶上也有一个Limera激光雷达，它能自己在城市里完成无保护左转、窄路会车和自动掉头这些操作，以前这些都得人一直盯着，现在它自己就能搞定，像小鹏G3i或者宋PLUS DM-i这些同价位的车型，智能驾驶要么没有，要么还得额外花钱选配，五菱这么做，等于把门槛往下拉了一大截。

这车长度有五米二，轴距超过三米一，里面是六座设计，第二排用的是独立座椅，带通风加热和扶手功能，第三排可以完全放平，后备箱空间能随意调整，安全方面用了大量高强度钢材，包括核潜艇用的那种2000MPa级别，车身结构是五纵十一横六环，比一般MPV更耐撞，底盘采用前双叉臂后多连杆，还配备了电控减振，过减速带时不会颠簸，乘坐舒适度比很多三十万的SUV还要好。

这车用的是1.5T插电混动系统，两驱版综合功率达到200千瓦，四驱版直接升到386千瓦，百公里加速不到五秒，纯电续航最多能跑255公里，平时上下班基本不用加油，加满油充满电能跑超过1100公里，就算电池没电了，油耗也只要每百公里5.98升，和理想L7那种偏重纯电的车比起来，它更符合中国家庭的需要，短途用电省钱，长途加油方便。

车机是鸿蒙座舱5，手机一碰就能投屏，数字钥匙用星闪技术，反应快还省电，哨兵模式、OTA升级这些功能都有，它不靠堆功能吸引人，而是跟华为生态打通，比如你家里用华为电视、平板，车上能无缝接续，这点目前很少人提，但以后可能越来越重要。

车身颜色有玛瑙灰、琥珀蓝、墨玉黑和羊脂白，都不是那种亮红黑的流行色，前脸用了封闭式设计，日行灯是贯穿式的，尾灯叫“极光之翼”，看起来科技感足但不过分张扬，我觉得这种设计很聪明，不抢眼却耐看，适合日常开车使用。

华为这次和五菱合作，把高级智能驾驶技术放进十二万块的家用汽车里，以前人们总说智能驾驶是给有钱人用的东西，现在它快要变成每辆车都有的普通功能了。