美军下一代护卫舰，一艘成本够造2艘055，军火巨头赚得盆满钵满

美军的全新护卫舰方案出炉：每一艘的成本都远远超过055大驱，火力却比不上054A护卫舰。

据航空周刊网站报道，美国海军2027财年的预算已经出炉，除了预算金额“再创新高”之外，不少项目的造价也让人“叹为观止”，其中的典型当属美军下一代护卫舰——“传奇”级护卫舰。该护卫舰真正的“传奇”之处，在于其首舰高达16亿美元的造价，这个造价远远超过了中国的055大驱，但火力数据却可能连054A护卫舰都比不上。

【美军“传奇”级护卫舰概念图】

美军新一代护卫舰，引来骂声一片

作为美国海军的全新项目，FF(X)“传奇”级护卫舰，本应是补强美军舰队短板、替代老旧濒海战斗舰的“希望之星”，结果方案一亮相，迎来的不是掌声，而是铺天盖地的质疑和嘲讽。

骂声如此集中，原因无非四个字：德不配位——它的性能配不上它的造价，更配不上“新一代护卫舰”这块招牌。

首先，“传奇”级护卫舰的火力孱弱，舰艏一门57毫米舰炮，更荒唐的是，该舰居然没有垂直发射系统，这意味着它没有区域防空能力，只能靠舰尾的一套“海拉姆”近防导弹进行点防御。

此外，该舰的反舰火力也极其有限：两套8联装NSM反舰导弹，总计16枚。与其说这是护卫舰，不如说是一艘加装了反舰导弹的巡逻舰。

【“传奇”级本身就是从海警船改造而来的】

其次，该舰最高航速26节，这意味着一旦舰队需要高速机动、追击或规避，这艘护卫舰就会掉队，成为整个编队的短板，简直是给航母编队配了个累赘。

最后，该舰的造价离谱到欺诈，首舰造价16亿美元，但到了第三、第四艘带垂直发射版本的，居然飙升到19亿美元，这个水平差不多都赶上了2艘055大驱的价格了。

不过，美方之所以顶着骂声也要建造“传奇”级，答案也很现实：不是因为它够好，而是因为“船厂现有产能”可以快速建造。

换句话说，美军已经急到顾不上性能了，有什么现成就用什么，这种“因陋就简”的思路，放在一个军费冠绝全球的国家身上，本身就是巨大的讽刺。

顺带一提，这个所谓的“快速建造”，指的是首舰2027年6月开工，2030年6月交付，周期三年；二号舰则要再等四年半。

所以，“传奇”级护卫舰迎来骂声一片，完全是咎由自取。

【美军的武器总是出奇昂贵】

离谱的项目背后，是大赚特赚的军火巨头

其实“传奇”级护卫舰，美国军工领域这些年的离谱项目，从濒海战斗舰到朱姆沃尔特，再到福特级航母，一个比一个荒唐。

但荒唐背后有一套稳定的逻辑：军工复合体这个利益集团，已经把美国国防采购变成了一个自我循环的提款机，至于造出来的东西能不能打仗，那不是重点。

美国政府问责局的报告曾揭示过一个触目惊心的数字：五年间有1700名高级政府官员进入军工行业任职，平均每年超过300人。

这些前将军、前助理部长们，在五角大楼时掌握着预算分配权和合同审批权，退休后立刻进入洛克希德·马丁、雷神、通用动力等公司担任高管。

他们利用曾经的人脉和影响力，为自己的新东家游说，而他们在五角大楼的前同事们，也心知肚明。

“传奇”级护卫舰的预算不断膨胀，就是因为有无数这样的“史密斯专员”要从中分一杯羹。

“雪上加霜”的是，五角大楼的审计形同虚设，美国国防部已经连续7年未能通过全面审计，账目混乱、资金去向不明、合同超支成风，以至于五角大楼自己都说不清楚预算到底花在了哪里。

没有审计，就没有问责；没有问责，就没有节约的动力，军工企业报多少，五角大楼批多少，没有人去查这里有多少是真实成本、多少是“利润”。

这种风气之下，在美国，质疑国防支出已经成了一件“政治不正确”的事情，任何议员如果公开批评某个武器项目太贵、太烂，马上会被批评“不支持军队”。

所以，“传奇”级护卫舰的天价只是表象，美国军工复合体的利益输送、腐败低效才是本质。

【各种离谱的项目层出不穷】

造舰能力积重难返，美军水平一天不如一天

不难看出，美国造舰能力已经烂到了根子上，这种衰退不是一朝一夕形成的，而是几十年的累积。

要知道，美国曾经是全球最大的造船国，但现在，美国能够建造大型水面战斗舰艇的船厂，一只手数得过来，而商业造船更是几乎为零，这意味着军用造船无法共享民用供应链来降低成本、扩大规模。船厂需要的特种钢材、大型铸造件、精密加工设备，只能小批量定制，成本极高。

这种造舰能力的衰退，归根结底是美国去工业化的必然结果，当整个国家的基础制造业都萎缩了，军工也不可能独善其身。

【特朗普还想造“战列舰”】

“传奇”级护卫舰只是把这种衰退用一个具体的数字摆在了台面上，而美国海军高层还在幻想通过多要预算、多造舰艇来“恢复霸权”，殊不知整个工业体系已经撑不起那个野心了。