最新重磅消息,“台独” 顽固分子赖清德已结束窜访斯威士兰行程。
5 月 4 日傍晚,他搭乘斯威士兰副总理此前窜台的同款专机返程,航路途经莫桑比克、南非领空后飞入印度洋,随后刻意隐匿航班识别信息,全程行程安排极为低调。
出行全程狼狈:从计划泡汤到偷偷摸摸蹭机
赖清德这次去斯威士兰,从一开始就彻底乱了套,全程狼狈不堪,半点体面都没有,原本他打算 4 月下旬直接坐台湾专机过去,参加斯威士兰国王登基四十周年庆典,顺便搞一系列所谓 “外交活动”,好好刷一波存在感。
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可临出发前,麻烦直接找上门,沿途要经过的塞舌尔、毛里求斯、马达加斯加,全都明确拒绝让他的专机飞越领空,等于把原定航线彻底堵死,原计划直接泡汤。
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这远非终结,此后台方又试图向德国、捷克等欧洲国家申请过境许可,他们遭遇的是无情冷遇,如吃闭门羹一般,根本无人予以回应。
穷途末路之际,竟使出“蹭机”这般有失体面之策,妄图借斯威士兰国王专机出行,4月30日,斯威士兰副总理札杜莉以“国王特使”之名访台,乘坐的正是这架国王专机。
到了 5 月 2 日凌晨,赖清德趁着天黑,悄无声息地登上这架飞机,全程没有公开日程,没有送行仪式,也没有媒体跟拍,跟偷偷溜出去没两样。
抵达斯威士兰后,他的公开活动仅局限于参与庆典及几个合作项目仪式,全程未享常规外交礼遇,诸多细节也含糊不明,似蒙一层朦胧纱幕。
这趟出行根本不是按计划推进,而是一路受阻、一路临时拼凑才勉强完成,从出发到在当地活动,全程都透着一股 “见不得光” 的窘迫,完全没有所谓 “外事访问” 的样子。
返程极度遮掩:关闭信号隐身飞行,信息捂得严严实实
赖清德在斯威士兰的活动结束后,返程更是搞得神神秘秘,极尽低调,生怕外界知道半点细节,5 月 4 日傍晚,他在斯威士兰姆斯瓦蒂三世国王机场登上国王专机,准备返回台湾。
这次返程基本按着来时的原路走,先后飞过莫桑比克、南非的上空,接着驶入印度洋航线,预估 5 月 5 号上午就能降落在台北。
最离谱的是,这架专机飞行时,刻意关掉了常规航班识别系统,玩起了 “隐身飞行”,在全球航班追踪平台上,仅见一模糊移动光点闪烁,而航班号、飞机注册信息、所属方等关键资讯皆无从查询,这架飞机的真实身份仿若隐匿于迷雾之中,全然难觅踪迹。
而且整个返程过程,台方没有公开任何航班信息,没有实时说明飞行情况,也没有安排任何送行仪式或媒体跟拍,全程把存在感压到最低。
外界想还原他的返程路线,只能靠零散的航空数据、网友拍到的片段消息一点点拼接,能掌握的有效信息少得可怜,这种刻意收紧信息、极力遮掩的做法,明眼人都能看出来,就是怕行程曝光后再出意外,也怕外界追问这趟行程的真实目的和细节。
堂堂自诩的“地区领导人”,返程竟需靠“隐身”之态、捂藏信息来达成,如此行径,若传扬出去,着实荒诞至极,令人咋舌。
背后根源很现实:国际空间被严重挤压,“邦交” 靠钱硬撑
赖清德这趟行程从受阻、被迫改道,到返程刻意遮掩,背后核心原因就是国际环境对 “台独” 越来越不友好,外部约束越来越紧,台湾所谓 “国际空间” 被严重挤压。
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现在非洲 54 个国家里,有 53 个都和中国建立了正式外交关系,都坚定奉行一个中国原则,之前拒绝赖清德专机过境的国家,都明确表态,坚持主权和一个中国原则,不可能为 “台独” 分子提供任何便利。
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不光是非洲这边,欧洲大部分和中国建交的国家,都不答应赖清德所谓的过境申请,搞得他能选择的飞行路线被卡得死死的,再看斯威士兰,它本来就是台湾剩下没几个所谓 “邦交国” 之一,双方这种虚假关系,完全就是靠台湾不断砸钱硬撑着维系的。
公开数据显示,台湾每年要给斯威士兰提供数千万美元援助,而这个国家经济体量极小,贫困问题突出,资源又高度集中在王室手里,双方关系完全是靠利益硬凑的,根本谈不上稳固,随时可能出变数。
更关键的是,近年来赖清德搞的这类对外活动,频繁遇到过境受阻、行程被迫修改甚至直接取消的情况,早就不是个例了,而且维系这些所谓 “邦交国” 的成本越来越高,但数量却越来越少,反差特别明显。
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这趟斯威士兰之行,虽然形式上走完了,但全程暴露出来的路径受限、信息收紧、国际社会不认可等问题,都在说明 “台独” 的路只会越来越难走,未来再想搞类似的对外活动,只会更加困难,根本没有出路。
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