迪拜205亿建地铁14站直通机场2029年通车

迪拜统治者谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆于5月3日星期日启动迪拜地铁蓝线隧道工程。

该项目预算为205亿迪拉姆，计划于2029年9月9日建成通车。穆罕默德称其为“世界上最新、最美的地铁”。在全长30公里的线路中，14．5公里位于地面以上，其余15．5公里位于地下，略高于全线长度的一半。

穆罕默德表示，投资交通运输领域，就是投资未来。他说，新线路将推动城市连接更加紧密、运行更加高效，也更具可持续性。

他说：“迪拜的项目始终按照最高国际标准推进，依托清晰的规划、精确的时间表，以及能够把愿景转化为现实成果的本国人才。目前，共有180名铁路专家和工程师负责监督项目交付。”

穆罕默德还表示，为了在2029年9月9日前完成蓝线项目，10000名员工和工程师正在争分夺秒施工。

在国际城一号站工地，马塔尔·塔耶尔以及其他官员和企业高管迎接了穆罕默德的到来。

穆罕默德下令启动隧道掘进机。迪拜道路与交通管理局将这台设备命名为“阿尔·乌盖沙”，这标志着迪拜地铁蓝线隧道工程正式展开。

隧道施工将从国际城一号站向三个方向推进：第一台掘进机驶向米尔迪夫，第二台驶向汽车市场，第三台驶向阿尔瓦尔桑，也就是国际城二号。

这台掘进机长163米，重逾2000吨，可全天候连续运行，日均掘进速度为13米至17米。设备配备了多项先进技术，包括高精度数字导向系统、复杂的监测与控制系统，以及用于运输开挖土方的一体化物流系统。

它能够破碎岩层、穿越沙层，并处理开挖过程中可能遇到的其他障碍物。这台机器配备大型金属护盾，并由机械尾部结构支撑。最前端是刀盘，其后是一个舱室，舱室结构会根据开挖方式、所穿越地层和施工土壤条件进行调整。舱室后方则是液压千斤顶，为掘进过程提供向前推进所需的推力。“阿尔·乌盖沙”还配备弃土清运系统、泥浆排放管线、控制舱，以及其他关键高科技部件和先进功能，以加快并完成隧道施工。

这台设备也被称为环保型机器，不会对开挖区域周边地层造成不利影响。此外，它掘出的隧道轮廓稳定一致，有利于后续施工，并可降低隧道壁安装成本。

塔耶尔向穆罕默德介绍了项目进展情况，包括2023年11月蓝线路线获批、2024年12月项目合同授出，以及穆罕默德于2025年6月为项目奠基、宣布工程启动等节点。

目前，该项目已完成20％，现场投入工人超过10000人，另有500多名工程师和专家在阿联酋本国团队领导下负责项目交付。

项目联合体已累计完成超过1300万工时，且未发生导致误工的工伤事故。各车站施工正在加速推进。

桥梁工程也在同步展开，目前正进行基础和桥墩施工。负责项目建设的联合体已经开始修建跨越迪拜河的桥梁桥墩。这将是首座跨越迪拜河的地铁桥，全长1．3公里。桥梁主体结构预计将于明年6月开始成形。

按照项目进度安排，到2026年底，整体完工率预计将达到30％。

迪拜地铁蓝线是迪拜道路与交通管理局首个配套建设两座预拌混凝土搅拌站和两处预制混凝土存放场的轨道项目，相关设施分别位于鲁瓦亚三号和国际城。

迪拜道路与交通管理局表示，这种前置布局有助于加强质量控制、提升建筑材料使用效率，并实现对生产和供应链的全面掌控，同时还能缩短工期、提高物流效率。

位于鲁瓦亚的预拌混凝土搅拌站产能为200立方米，预制高架桥构件工厂每天可生产10至12个高架桥节段。

国际城工厂的预拌混凝土产能为120立方米，预制隧道管片工厂每天可生产12环管片。

穆罕默德表示，随着另一项地铁扩建工程——金线——早前公布，“重塑新迪拜的重大项目正在持续推进”。金线项目预算高达340亿迪拉姆，同时还将作为迪拜地铁网络与阿提哈德铁路之间的连接通道。

穆罕默德表示，迪拜还有多项重大工程正在推进，包括新机场、焕新升级的迪拜国际金融中心，以及由人工智能技术驱动的数字基础设施。

迪拜地铁蓝线将在中心点站与红线换乘，在溪流站与绿线换乘。全线共设14座车站，分布于两条线路上。新线路将使沿线道路交通拥堵减少20％。它还将把迪拜国际机场与9个重点区域直接连接起来，通行时间缩短至10分钟至25分钟。

蓝线还将连接迪拜学术城和迪拜硅谷绿洲。到2029年，迪拜学术城预计将容纳超过50000名大学生；迪拜硅谷绿洲则是该酋长国主要城市中心之一。

金线为全地下线路，共设18座车站，最深处可达地下40米，将穿越该酋长国15个战略区域。迪拜方面已公布金线完整线路图。

线路图还标示出一条高速铁路走廊，将从拉斯阿尔霍尔延伸至世博城以外区域。不过，目前官方尚未披露这一高速铁路部分的更多细节。

金线每年将减少超过4000万人次出行，从而缓解主要道路拥堵；同时，这条新地铁线还将使红线在布尔朱曼站至昂帕西夫站区间的拥堵下降23％。

待全面投入运营后，到2040年，这条线路预计每日服务乘客约46．5万人次。项目还将为目前在建的55个以上大型房地产开发项目提供支撑。

凭借340亿迪拉姆的预算，金线将成为迪拜规模最大的公共交通扩建项目。金线还将与阿联酋国家铁路网络阿提哈德铁路实现衔接。