C型空间+B型操控+混动节能的房车，5月15-17日亮相成都房车展

T型房车凭借 “比C型风阻小、比B型空间大” 的均衡优势，近年备受青睐。凯岳山海 T1 Pro 正是此领域的佼佼者，它基于上汽大通新途远界 PHEV 混动底盘打造，以绿牌 C 照的亲民准入、高效混动系统、完备生活配置，打造出 “驾驶轻松、居住舒适、用电无忧” 的全能旅居体验，精准契合家庭长途旅行与长期户外生活的核心需求。

凯岳山海 T1 Pro 采用经典 T 型小额头流线造型，整车尺寸 5990×2380×2920mm，车长控制在 6 米内，可上绿牌、持 C 照驾驶，城市穿行与高速行驶更灵活。外观主色调为皓月白，搭配动感线条拉花，简洁大气且富有活力；前脸搭载 MAXUS 字标格栅，T 型车头有效降低风阻，高速行驶更稳定、更省油。厢体采用五明治结构，兼顾轻量化、高强度与优异的保温隔音性能，外观线条流畅饱满，兼具实用性与现代美感。

车辆外部配备一站式旅居解决方案，户外生活便利性拉满。标配 3 米卷收式遮阳篷，展开即可形成户外休闲区，遮阳挡雨；中门设有电动踏步与铝合金防滑踏步，搭配凯岳定制迎宾灯，上下车安全且有仪式感。外置厨房配置丰富，集成抽拉柴油灶、抽拉水盆、翻折置物板、调料仓与外置水龙头，支持户外烹饪，避免油烟污染车内。同时配备重力加水口与自吸加水口双接口，外接水电接口齐全，户外补给与用水用电更灵活。

底盘是山海 T1 Pro 的核心亮点，搭载上汽 π 2.0T 柴油发动机，最大功率 130kW、峰值扭矩 420N・m，匹配 2 档 DHT 混动专用变速箱，系统综合输出扭矩高达 2080N・m，动力输出平顺无顿挫，爬坡、超车、满载均游刃有余。车辆支持 EV 纯电优先、HEV 智能混动、SAVE 强制保电三种驾驶模式，适配通勤、慢游、长途等全场景；驻车发电提供静音、均衡、高效三档模式，最大发电功率 15kW。安全配置搭载博世 ESP9.3、ADAS 高级辅助驾驶、电子手刹等，底盘稳定性与安全性拉满。

内饰采用轻奢温馨风格，以白色为主调，搭配木纹装饰与软包材质，营造出家一般的舒适氛围。车内为核载 4 人的四座布局，空间规划合理，动线流畅。整体橱柜与分体式衣柜设计规整，柜门采用 PP 覆膜工艺，环保耐用且收纳力强。五明治箱体结构保障优秀的保温隔音效果，车内配备主照明灯与氛围灯，光线柔和可调，内饰做工精细、质感高级，符合高品质旅居标准。

生活区以会客区为核心，采用双人电动调节座椅 + 电动侧升翻折桌布局。双人座椅带腿托、通风与加热功能，冬暖夏凉，长途休息更舒适；电动侧升翻折桌可自由升降，满足用餐、办公、娱乐等多元需求。会客区上方配备 2000×1200mm 电动吊床，一键升降，睡眠时放下、白天收起不占空间，轻松拓展睡卧能力。区域内多扇外推窗保证采光通风，搭配四路监控与温控系统，打造安全、舒适、通透的核心活动空间。

厨房区功能实用、布局合理，满足旅行烹饪需求。台面上配备电磁炉与微波炉，支持日常简餐制作；后方嵌入 160L 大容量双温冰箱，冷藏冷冻分区明确，堪比家用小冰柜，可存储 4-5 天食材。整体橱柜设计规整，抽屉与储物柜分类有序，厨具餐具收纳便捷；侧壁设有洞洞板，支持个性化收纳，空间利用率高。厨房区通风良好，烹饪动线流畅，兼顾实用性与整洁度。

睡卧区采用 “电动吊床 + 车尾固定纵床” 双布局，满足多人睡眠需求。车尾为 1900×1200mm 固定纵床，床垫舒适柔软，作为主卧床位使用，上方环绕式吊柜可收纳衣物被褥，储物充足。会客区电动吊床为辅助床位，尺寸宽敞，可容纳两名成人，一键升降设计不占用日常空间，双床位分区独立，搭配隐私帘，保障睡眠隐私与舒适度，满足小家庭或好友结伴出行的睡卧需求。

水电系统采用 “大水大电” 顶配方案，彻底告别离网焦虑。电力方面搭载 35kWh 大容量电池组，搭配房车专用直流变频空调，制冷高效、噪音低，全天使用电器无压力；冬季配备 5000W 独立柴油暖风 + 40L 电热水器，采暖与热水供应稳定。水路方面配备 200L 清水箱、70L 灰水箱，满足 2-3 人 4-5 天用水需求；水箱保温防冻，排污系统便捷可靠，水电配置可支撑长时间离网旅居，保障生活品质。

凯岳山海 T1 Pro 精准定位 T 型房车市场，以 PHEV 混动系统为核心，兼顾低风阻、强动力、低能耗与绿牌优势，解决长途驾驶疲劳与用电焦虑问题。外观简洁流线、空间布局合理、内饰轻奢舒适、生活配置齐全，从双人电动座椅、电动吊床到自动打包马桶、35kWh 大电池，每一处设计都围绕 “舒适、实用、省心”。官方指导价 61.18 万元，对于追求 “C 型空间 + B 型操控 + 混动节能” 的用户而言，是一款均衡无短板、品质出众的优选房车。