无责赔付——不知道广大的司机是否听过这个词汇?难道无责还是需要承担赔偿责任?
可能在日常交通生活中,发生交通时,各方首要的问题都是——是哪一方的责任?毕竟交通事故处理的核心问题就是赔偿问题,而赔偿问题又和责任划分息息相关,原则上,是哪一方的责任,对应的就需要承担事故赔偿责任。
但是实际上,无责情形下,机动车也需要承担赔偿责任,先抛一个案例,让屏幕前的大家有个参照。同时,因为此类案件相对比较复杂,有限的篇幅难以讲清楚,我们本期只讨论机动车与非机动车或行人的交通事故。
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2024年7月,湖北仙桃,刘某驾驶二轮电动车与前方驾驶小型汽车等候交通信号灯的彭某相撞,造成自己受伤,双方车辆损坏的道路交通事故。经交警部门认定,刘某负此次事故全部责任,彭某不负此次事故责任。刘某的伤情经鉴定为九级伤残。
2025年,刘某将彭某及其车辆投保的保险公司诉至仙桃法院,要求二被告承担事故赔偿责任,法院最终判决,被告保险公司在交强险无责限额范围内赔偿其损失合计19000元。
无责,交强险需要赔
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之所以无责情况下,交强险需要赔偿一是因为交强险的公益属性所决定。二是因为有法律的强制性规定。
根据我国交强险有关规定,机动车与行人或非机动车发生事故,即便机动车一方无过错,也需要在无责限额内承担赔偿责任,具体而言,交强险无责赔付限额分别为死亡伤残 18000 元、医疗费用 1800 元、财产损失 100 元。
无责,无交强险的个人要赔
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根据我国法律规定,交强险是强制保险,投保义务人如果没有投保交强险的,在发生交通事故后需要在交强险范围内承担赔偿责任。因此,在没有购买交强险且无责的情况下,无责一方的个人需要根据交强险的有关规定,在交强险的无责赔付范围内承担赔偿责任。
无责,损失金额10%以下个人概率要赔
需要特别强调的是,鉴于理解的不同,无责赔付可能不局限于交强险,个人一定程度上也需要100%承担有限的赔偿责任。
得出这个结论的原因在于《道路交通安全法》第七十六条规定,当发生机动车与非机动车或行人的交通事故时,机动车一方无过错的需要承担不超过10%的责任,而该规定与交强险的无责赔付规定并没有必然的联系或保险替代赔偿的意思。
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因此,区分前述两种情况,在无责任情况下,个人是否承担责任有包括但不限于以下几种可能:
一是按案例所述,由保险公司在交强险范围的内承担赔偿责任,个人不赔;
二是交强险无责赔付限额能够覆盖相对方损失的,个人不赔,不能覆盖的,个人承担交强险外,不超过事故损失10%的差额部分;
三是除交强险无责赔付外,个人还需要承担不超过事故损失10%的赔偿责任;
四是在交强险的无责情况下,个人需要先在交强险无责赔付范围内承担责任,再承担不超过事故损失10%的赔偿责任。
阅读完以上,屏幕前的你认为合理吗?欢迎留言讨论。
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