上海
近日，日本今治造船西条工场承建的209000载重吨液化天然气（LNG）双燃料动力散货船“RURI PLANET”号顺利交付。
“RURI PLANET”号全长299.99米，宽50米，深25米，载重量210079吨，总吨位111238，配备7S60ME-C10.5-GI型主机，航速约14节，可以使用LNG和重质燃油两种燃料，入级日本船级社（NK），悬挂利比里亚国旗。
“RURI PLANET”号的LNG燃料舱位于上甲板住宿区后侧，以确保货舱容积与重油燃料船相当，并实现较高的运输效率。每个货舱均配备顶部储罐和料斗储罐，适用于运载铁矿石和煤炭等固体散装货物，其设计旨在更有效地装载和运输高比重（3吨/立方米）散装货物，其中铁矿石是主要运载货物。
在使用重质燃油时，该船符合EEDI第二阶段的要求以及第三阶段的要求（与参考值相比减排至少30%）；使用LNG燃料时，可进一步减少约20-30%的二氧化碳排放量、几乎不产生硫氧化物排放。
在环保技术方面，该船主发动机配备选择性催化还原（SCR）系统，以减少硫氧化物（SOx）排放；发电机和辅助锅炉均为双燃料型，以便将LNG燃料舱中产生的沸腾气（BOG）得到利用，不会造成浪费；通过在螺旋桨附近安装节能附加装置和扭曲舵（一种新型节能附体）、可减少推进阻力的船艏形状以及使用可减少摩擦的船体涂层等，该船的推进性能和环保性能得到一定改善。
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