“五一”假期：开车游贵州 充电心不慌

5月1日上午10时许，沪昆高速贵州云峰服务区。从昆明驱车返回长沙的新能源车主周先生，盯着导航上“前方充电站暂无空闲充电枪”的提示，心头一紧。此时他已行驶300多公里，剩余电量不足20%。

“原以为至少得等上1个小时。”周先生说。然而，当他驶入服务区，崭新的4个充电桩齐整排列，指示灯亮起，充电枪整洁完好。插枪、扫码、充电——手机显示预计充满时间：35分钟。他松了口气，转身泡上一碗面。

充电桩。

这一“反转”得益于南方电网贵州电网公司节前的一项创新举措。为破解高速服务区节假日“充电排长队”的老大难，南网贵州电动公司提前焊接了10套通用化设计的临时充电桩基座，不挖土、不浇水泥，6小时内即可完成接电、调试并投运。“哪里堵了，我们就把‘临时充电站’搬过去，像拼积木一样灵活。”南网贵州电动公司建设运维中心副总经理刘刚说。目前，10台“临时充电站”和1台应急充电车时时待命，将有力缓解高峰排队充电压力。

据统计，“五一”假期前3天，全省充电量2900万千瓦时，同比增长87.93%。贵州电网公司对全省2835个充电场站、15292支充电枪已完成节前全覆盖排查，重点场站还安排了工作人员全天候驻守服务。面对持续升温的贵州“文旅热”，百里杜鹃、梵净山、荔波小七孔、黄果树、青岩古镇、西江千户苗寨、花江峡谷大桥云渡服务区等热门景区及高速服务区，均完成充电设施扩建增容及优化服务。

在百里杜鹃景区，房车自驾迎来高峰。毕节供电局为“中国百里杜鹃·驿家房车露营中心”推出“营位共享用电系统”，游客扫码付费即可接入车载冰箱、电饭煲等设备。“以往最发愁断电，现在停好车就能扫码取电，太方便了。”来自四川的车友李师傅说。该举措有效提升了房车旅居体验。

充电桩。

在铜仁，针对节日期间新能源汽车出行高峰，铜仁江口供电局提前完善梵净山景区充电设施，新增20台120千瓦双枪快充桩，智能充电桩总数达50台，专项运维组实行24小时智能巡检与无人机巡航。革命老区石阡县困牛山村红军广场旁，铜仁石阡供电局优化充电桩布局，建设了4台快速充电桩，游客扫码即充，便捷高效。

在黔南荔波，充电网络越织越密。都匀荔波供电局联合南网贵州电动公司建立“专项联动+极速响应”机制，节前完成全县622把充电枪的绝缘测试、兼容校验及系统调试，设备完好率达100%，同时实行“常态化巡检+突发故障15分钟速处”模式。“五一”假期，荔波小七孔景区预计充电量将突破18万千瓦时，同比增长超44%，单日峰值负荷创历史新高。

在贵阳、遵义、六盘水、安顺、黔东南、黔西南等地，青岩古镇、遵义会议会址、乌蒙大草原、黄果树、西江千户苗寨、兴义万峰林等景区，当地供电部门均提前完成线路特巡特维，实行24小时充电服务，并安排专人蹲点值守，配备移动充电设备，确保游客“有电可充，充电无忧”。

高速服务区、热闹景区，临时充电桩、共享用电系统……在这个“五一”假期，南方电网贵州电网公司以“满格电”的保障，让新能源车主真正实现了“开电车游贵州，电力足、心不慌”。(文/图 陈举、朱玲雅、刘凯、陈厦华、吴瑾、任俊旭、李京)