千年洛阳桥，从商贸通衢到文化坐标

新华社北京5月3日电 在福建泉州洛阳桥边，91岁的刘以符正对着一只蚝壳细细描画。壳内凹凸不平，他便顺着纹路勾勒——凸起处点一笔浪花，凹陷处画一道石桥。一幅洛阳桥的风景，跃然壳上。

这是刘以符与这座桥相伴的第91个年头。洛阳桥几乎承载了他一生的记忆。退休前，他是一名中学教师；晚年重拾画笔，独创了蚝壳画。“想让更多人看见洛阳桥，看见家乡泉州。”刘以符说。

洛阳桥不在洛阳，在泉州。西晋末年，大批河洛士民南迁至此，见山川形胜似古都洛阳，便将这条江水称作“洛阳江”，以寄乡愁。后来在此建桥，桥便以此为名。

洛阳桥与红树林（无人机照片）。新华社记者 姜克红 摄

北宋皇祐年间，泉州太守蔡襄主持建桥。彼时洛阳江“深不可址”，风急浪高，被视为天险。工匠们以非凡智慧拿出了三项领先世界的技术：筏型基础、养蛎固基、浮运架梁。

“筏型基础是在江底沿桥的中轴线抛置大量石块作为桥基，再在桥基上立桥墩，从而提高了古桥基础稳定性；养蛎固基则是在桥基上养殖牡蛎，利用牡蛎的附着作用加固桥基。”泉州市文物保护中心研究馆员吴艺娟介绍，浮运架梁更为巧妙——利用水涨船高的原理，退潮时将石材置于浮排上运至两桥墩之间的恰当位置，涨潮时水面将浮排和石材整体托起，调整好位置安放在桥墩上，待退潮时再将浮排移走，石梁便稳稳落于墩上。

洛阳桥是我国现存最早的跨海梁式石桥。通体由巨大坚硬的花岗岩石砌筑，现存桥长约731米，宽4.5米，有45座石墩。桥面以300多条坚固的条石铺就，最长的约11米，重达十多吨。近千年来，台风、地震、洪水轮番来袭，洛阳桥始终稳稳横卧江上。

3月31日在福建省泉州市拍摄的洛阳桥。新华社记者 刘梦琪 摄

一桥通南北，天堑变通途。洛阳桥建成后，迅速成为古泉州的交通要道，从石湖码头、江口码头等处上岸的货品，在泉州古城集散后，经由这里跨过洛阳江，运往福州、江浙乃至更远的地方。桥面深浅交错的车辙印痕，正是千年商贸往来镌刻的岁月印记。

悠悠岁月，这座跨海石桥不仅承载着物资流通、商贸互通的功能，也孕育沉淀了泉州独有的城市基因。江海交汇的地理格局、跨山越海的通商探索、多元文明的交融碰撞，让包容开放、务实坚韧、敢闯敢拼的特质，深深烙印在这座城市的血脉中。

如今，这座向海而生的千年古港，已培育出纺织服装、鞋业、建材、电子信息等九大千亿制造业集群，集聚工业企业超七万家，跻身全国工业城市十强之列。民营经济贡献了全市七成以上的税收、八成以上的GDP、九成以上的技术创新成果，经营主体突破171万家。泉州人走出一条扎实的发展之路。

泉州西街及开元寺一带人流及古城景观（无人机照片）。新华社记者 姜克红 摄

江潮缓缓流淌，古桥静静守望。从宋元“涨海声中万国商”的海丝繁华，到“晋江经验”造就的民营经济蓬勃生长；从鞋服、水暖、石材等传统产业的崛起，再到如今工程机械出海、智能卫浴定义行业标准——泉州千年商脉绵延不断。

近年来，桥上游客越来越多。洛江区以“桥街共生”模式，活化古桥文旅资源，让千年古迹走出历史书页。古街立面修缮升级，业态迭代更新，主街超六成店铺转型为茶饮、文创、非遗体验。洛阳桥AI智能体验馆、《陈三五娘》沉浸式演艺、蔡襄书院相继落成。

落日熔金，洛阳桥静卧江上。桥面上下，人声与潮水声交织。千年古桥，从曾经的商贸通衢化为今天的文化坐标，向世人展现其从容气度——千年不易，涛声依旧。（记者：孙尉轩、黄景鸿、翟濯）

来源：新华网