波斯特尔贝格尔凭未发布的 Newmen 超宽气动砾石轮组赢下 Traka 200

波斯特尔贝格尔赛后与 Rose Racing Circle 团队成员合影 / Simon von Bromley / Our Media

波斯特尔贝格尔凭未发布的 Newmen 超宽气动砾石轮组赢下 Traka 200

来源： BikeRadar · Simon von Bromley · 2026年5月2日

前世巡赛车手、波加查曾在环意赢下赛段——波斯特尔贝格尔骑砾石战车 Rose Backroad FF 在欧洲最大砾石赛中称雄。他的 Newmen 气动轮组似乎是未发布的新品。

波斯特尔贝格尔今日在男子 Traka 200 大赛中赢得一场激动人心的胜利，以微弱优势领先美国国家砾石冠军布拉迪恩·兰格（Bradyn Lange）。这位前世巡赛车手、环意赛段冠军在超过六小时内疾驰完赛 202 公里，骑的正是 Rose Backroad FF。

与 Villafañe 骑的那台古典圆管 Specialized S-Works Crux（她赢得了女子组冠军）形成鲜明对比，Rose Backroad FF 采用全气动优化管型，并配备了一体式气动车把。

波斯特尔贝格尔还用了一套看起来是未发布的 Newmen 气动砾石轮组——碳纤维轮圈又深又宽，视觉效果相当震撼。

波斯特尔贝格尔赛后与 Rose Racing Circle 团队成员合影 / Simon von Bromley / Our Media

"今天一切完美"

终点线后波斯特尔贝格尔第一时间接受采访，直呼"真的很特别"——毕竟这是"欧洲最大的砾石赛"。"你梦想、你训练、你努力、你有计划，今天一切完美。"

最终来看，波斯特尔贝格尔的战车配置非常适合当天干燥、多尘的赛道条件。

Newmen 轮组看起来是一款未发布的新品 / Simon von Bromley / Our Media

Newmen Streem G.62 气动砾石轮组

轮组上没有 Newmen 的具体参数，但从照片能看出不少信息。首先，轮圈深度很可能是 62mm——轮圈贴纸显示这款轮组名为 Streem G.62（"G"大概代表"砾石"）。

轮圈标注为 Streem G.62，可见轮圈又宽又深 / Simon von Bromley / Our Media

轮圈文字还显示其内宽为 27mm，属于"无内胎钩形"（tubeless crochet/hooked）轮圈。

轮圈标注为 Streem G.62 / Simon von Bromley / Our Media

轮胎选择

今年 Traka 上，部分职业车手骑的是 2.1 英寸甚至 2.25 英寸的越野山地胎，而波斯特尔贝格尔前后均选择了 45mm 的 Schwalbe G-One RX Pro 砾石胎——这也是我们最喜欢的砾石竞速胎之一。

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波斯特尔贝格尔前后均使用 Schwalbe G-One RX Pro 砾石胎 / Simon von Bromley / Our Media

Backroad FF 官方最大支持 50mm 轮胎 clearance，所以理论上还能加宽——虽然目测看起来余量已经相当紧凑了。

车队与套件

波斯特尔贝格尔现在效力于 Rose Racing Circle 车队。

波斯特尔贝格尔现效力于 Rose Racing Circle 车队 / Simon von Bromley / Our Media

SRAM Red XPLR AXS 砾石套件

与今年 Traka 大多数车手一样，波斯特尔贝格尔选择了 1x 传动系统，也是大量使用 SRAM Red XPLR AXS 砾石套件的车手之一。

波斯特尔贝格尔使用 SRAM Red AXS XPLR 套件 / Simon von Bromley / Our Media

他前盘片用了 44 齿——按职业车手标准来说相对较小——搭配 XPLR 套件标准的 10-44T 飞轮。

脚蹬用的是 Time Atac XC/砾石锁踏。

一体把：跨车型移植

波斯特尔贝格尔没用 Backroad FF 原装的一体把（立把带有 20mm 抬升，以获得更高、更舒适的身体姿态），而是选用了 Rose Shave FFX 公路车上的那套更激进的气动把组。

波斯特尔贝格尔使用了来自 Rose Shave FFX 公路车的一体把 / Simon von Bromley / Our Media

虽然与 Backroad FF 的头管在外观上并不完美匹配，但车队使用 3D 打印的碗组垫圈确保了兼容性。

把立与 Backroad 的头管并不完全匹配 / Simon von Bromley / Our Media

极简补给策略

与 Villafañe 一样，波斯特尔贝格尔也采取了极简的备件和补给携带策略——一个小巧的座包就是他唯一的负重。

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波斯特尔贝格尔避免被过多备件或工具拖累 / Simon von Bromley / Our Media

波斯特尔贝格尔在男子 Traka 200 夺冠，团队难掩激动 / Simon von Bromley / Our Media

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