日本高官转了一圈落地北京，中方没有派人接待，高市亲自出马破局

日本是真等不及了，还没有到赤泽亮正访华的时间，日本另一名高官西村康稔已经提前抵达北京访问。但中方这次没有派人接待，原因并不难想象；与此同时高市早苗亲自去越南“搬救兵”，还叫上铃木宗男去俄罗斯“破局”，他们到底能成功吗？

5月2号当天，日本自民党选举对策委员长西村康稔一行人突然抵达中国，这一消息迅速引发多方关注。因为西村康稔的身份并不普通，他的职务和自民党干事长、总务会长、政策调查会长统称为“党四役”，是日本自民党内名举足轻重的实权人物；另一方面西村康稔并不是走“正规渠道”来华的，日媒透露他之前刚刚访问哈萨克斯坦，然后在回国的路线上突然落地北京还明确要待三天，所以这一行程自然引人注目。

和一部分人猜测的西村康稔“预约访问中国”完全不同，因为中方并没有派出要员接待这位自民党高官。现在西村只能以“商业性质”访问中国自动驾驶相关的企业，然后和日本自己企业的管理人员会面，不牵扯任何政治事务。

自打去年11月高市早苗发出“台湾有事”的荒谬表态且拒绝撤回，之后日本数次派遣经济、政治官员试图以官方身份访华，都遭到中国的拒绝。所以在高市没有任何解决问题诚意的情况下，西村康稔的行程自然不会有所“突破”。

这趟突访还给日本企业泼了一盆冷水，因为日本政府前些天已经高调放出风声，表示他们会派经济产业大臣赤泽亮正出席本月中方举办的APEC峰会。日本此举很明显有“试探”的意思，包括这次西村康稔没有打招呼就改变行程来中国，说白了也是想看中国态度是否有变化。中国用实际行动证明之前说过的话算数，高市政府只要坚持之前的错误立场不加改正，情况就不可能出现“好转”。

日本很多企业现在非常“急”，原因在于他们的生产材料已经快供应不上了，稀土进口不到，连一些包括钨在内的常规金属现在都得不到批准，一部分精工产业的生产线都已经停产。还有很多日企撇不清他们和军工企业的关系，因为中方的“军民两用物项”的管制禁令亏损严重。日本企业通过议员层层施压东京，自民党现在自然要寻找“破局”之策，对中国频频示好但没有任何回应。

不过高市早苗这段时间可没有闲着，而是四处“搬救兵”。2日当天高市亲自前往越南，和当选国家主席不久的越南总书记苏林、总理黎明兴等要员会晤。高市抵达河内之后，一开口就是要帮越南“增强能源自主”，建立所谓的亚洲内部原油储备系统；她还提到扩大科技、通讯投资等等领域的合作，尤其重点讨论国防项目，以及独立的矿产资源供应链等等。

高市这番言论自然是话里有话，长期以来越南的石油、电力非常依赖中方供应，包括科技和关键矿产等领域，越南和中国合作也正在逐步深化。苏林此次当选之后，没几天就马不停蹄访问中国，足见越南眼里中国的地位有多么关键；高市此番专门点名这些和中越合作项目“高度重合”的领域，明摆着就是想拉拢越南和日本合作，让他们逐步疏远中国。

不过这对于奉行“竹子外交”的越南来说，最关键的还是要看高市能拿出多少价值的筹码。日本在之前曾是越南最大的海外投资国家之一，但这些年因为日本经济发展越来越不景气、汇率一直贬值等原因，投资额也不可避免地缩水。

尤其是在科技领域，越南更倾向于效仿中国崛起的模式，跟着中国制造业升级逐步“抄作业”，对和日本科技合作兴趣寡淡。外界也认为，这些情况不是高市早苗一次两次访问能解决的事情。

在几乎同一时间，高市早苗又派遣了日本“知俄派”官员铃木宗男访问俄罗斯，时间从5月3日持续到5月5日。铃木这次是带着高市早苗的口信去的，去年日本政府就派这位安倍时期的“大将”去俄罗斯进行“破冰之旅”，并和俄罗斯讨论新合作项目，但俄方根本没有买账。现在时隔几个月后铃木再次访俄，足见日本对发展和俄方关系的执着，毕竟日本现在能源和原料面临“困顿”，俄罗斯是其关键的破局策略。

2日日本媒体也报道称，一艘满载石油的俄罗斯油轮已经抵达日本，即将在爱媛县港口交割，这是日本霍尔木兹海峡封锁以来第一次买到俄石油。此举也暗示了高市政府可能已经停止执行对俄石油的“限价令”，但俄方更多是出于商业性质和日本进行原油贸易；日方对于北方四岛领土的觊觎，以及试图走军国主义复活路线、挑战二战后秩序俄罗斯都看在眼里，想找俄供应关键原材料应该是难上加难了。