面对中国车企“突围”，日本车企撑不住了

昨天戎评提到了日本这个话题，最近日本在南海和西南诸岛的军事挑衅，让很多国人义愤填膺，戎评也是一样。实际上，日本、韩国和东南亚历史上都深受中国文化影响，都属于儒家文化圈，在玩战略这方面，中国才是祖师爷。

拿日本来说，我们对日本的“围剿”，十几年前就开始了，只不过用的是“润物细无声”的方式，但破坏力不是一般的大。当日本走上军国主义道路上，同样在某种逻辑必然里，而且是正中下怀，因为此时的日本，已经是没有爪牙的鬣狗，可以不用太大成本予以痛打。谁说这不是一个环环相扣的“连环计”呢？

我们先从汽车说起，因为汽车工业被称为现代工业皇冠上的明珠，需要用到3万左右的零部件，是现代工业的集大成者之一。日本的汽车工业原来有多厉害？我们列举几个数字就明白了。

从19世纪80年代到2010年，日本汽车统治全球30年，曾一度力压德国和美国，连续25年汽车出口量全球第一。在全球汽车市场占有率上，日本汽车接近40%，这意味着全球每卖出3辆汽车，就有一台属于日本制造。这还只是从全球层面来讲，在东南亚，日本汽车的市场占有率更是达到了80%-90%，美国汽车市场销量的前三名，长期被日系霸占。

在中国，老一辈的朋友都记得，日本汽车长期霸榜，甚至需要加价排队购买，“开不坏的丰田车”“买发动机送车的本田”一度是江湖热梗，日系占据了中国合资车市场的半壁江山。

在那个时候，汽车工业是日本的第一大经济支柱，占日本工业总产值的20%以上、货物出口总额的30%，直接带动了500多万的就业。注意戎评说的是“直接带动”，还有汽车产业上游的钢铁、橡胶、电子、机械和加工，产业下游的维修、美容、配套、洗化等产业，日本的汽车几乎是全社会的“定海神针”，没有了汽车工业，多少人都面临下岗危机。

那么，重点来了。

从加入世贸组织以后，中国汽车市场全面放开，打不过合资品牌怎么办？就用最笨的办法——打价格战。比亚迪、奇瑞、吉利、长城等本土品牌主打低价和性价比，瞄准低端市场，稳扎稳打，卧薪尝胆了整整10年。到了2009年，中国汽车产销量突破1000万辆，首次超越美国。到了2010年，新能源赛道崛起，我们终于等到了机会。

在政策和市场的双轮驱动下，我们把全部身家押注新能源市场，从电池、电机、电控，到智能座舱、自动驾驶，“国家队”和民营企业拧成一股绳合力研发。举个例子，从2010年到2022年，仅仅中央财政补贴新能源汽车就有2000亿元人民币，地方财政，不管哪个省份都是百亿到千亿级的规模。算上税收减免（仅4年就有5200亿元）和产业扶持，我们的新能源是用真金白银砸出来的。

在这种力度下，一大批国产品牌如雨后春笋冒了出来，做电池的宁德时代、中创新航、国轩高科，做电机的联合电子、弗迪动力，做新能源汽车的就更多了，高峰时期，中国的新能源汽车品牌有400多个，被称为“百团大战”。

发展到现在，我们已经夺回了国内市场的主导权。中国汽车品牌的国内市场占有率从原来的20%不到，一路升至65%以上，其中新能源汽车的市场渗透率一度达到45%，高峰时接近50%。这意味着国内每卖3台车，就有2台国产，其中一台很可能是新能源车。而日本品牌在中国市场的份额，2025年只有9.8%。

在国际市场，早在2023年我们的汽车出口量就超过日本，成为全球第一，随后这个差距不断拉大，到了2025年，中国汽车总出口为830万辆，日本只有400多万辆。在新能源汽车领域，我们建立了从锂矿、材料、电池、电机、芯片、整车、系统和回收的完整闭环，这是全链自主的绝对优势。

日本汽车，彻底被拉下来神坛。

我们刚刚提到的“丰田神车”，2025年第一季度营业利润暴降33%，二季度净利润降56%，三季度营业利润降28%，第四财季净利润降43.6%；本田去年净利润下降24.5%，今年第一季度暴降87%，他们预计2025年全年利润雪崩式下降71%；日产去年净亏6708亿日元，今年第一季度，再亏1157亿日元，计划裁员2万；三菱汽车去年净利润暴降73.5%，马自达暴降45.1%，斯巴鲁下降12.2%。剩下的大猫小猫两三只，我们就不列举了。

只有汽车工业吗？

从20世纪70年代开始，日本的造船业占据全球市场份额在50%以上，最高达到了70%，现在只有5%左右。而中国造船业的完工量、新订单量和手持订单量在全球分别是：56%、69%和66.8%，不但是全球第一，还是拉韩国一大截的第一名，我们实在没工夫做的订单，才会转到日韩那边去。

家电行业，日本的电视、音响、照相机、冰箱、洗衣机一度是质量标杆，在上世纪末，占据了中国市场70%的份额，现在一个个被海尔、美的、格力等国产品牌斩于马下，目前，中国家电市场70%以上的销量是国产，日系只剩下可怜的3%—8%。

这样的例子还有很多。结果很明显，失去了这些工业支柱后，日本的商业巨头利润萎缩，国内不敢投资了，产业链进一步向海外转移，本土的空心化加剧。另一方面，日本政府的税收少了、外汇少了，债务更严重了，目前日本政府的债务超8万亿美元，每年的利息占据了预算的25%左右，这将压缩民生支出。

对日本民众来说，工资已经20多年没涨过了，从2022年开始还连续4年“负增长”，即便是涨了一部分，也被高达3.7%的通货膨胀全部吃掉，现在日本的实际工资还是2000年的水平。汽车、造船、家电等工业支柱受损后，企业大量裁员，日本老百姓工作不好找了，35%干的工作是临时工和兼职，工资低、不稳定还没保障。

刚刚我们提到了通胀，日本的CPI连续50个月上涨，食物平均涨价6.8%，大米涨价40%，恩格尔系数达到了28%，这意味着日本民众近三成的收入要用来填饱肚子。而日元比2021年贬值了30%，这是多重困局、雪上加霜，一方面是失业危机、物价上涨，另一方面是钱不值钱了，这让人怎么活？

可以说，在国家的下行周期里，整个日本都处于一种深深的绝望中，他们为什么要选出一个极右翼政客高市早苗当首相？为什么对中国恶意满满？因为在他们内心深处是一种羡慕嫉妒恨，他们不允许别人比他过得更好，正如历史上他们做过的事，毁灭一切美好的东西，是恶魔的本性。

当一个国家处于绝望和焦虑之中，战争成为新的选项。因此有人篡改教科书、改造直升机航母、大批量购买美国导弹，有人跟十几个国家签订协议，要卖武器筹军费，不断炒作“中国威胁”，扬言“台湾有事就是日本有事”。

可以说，这一切都在意料之中，是历史与现实的必然。最近，解放军在渤海、黄海和东海等方向密集演训，进行实弹射击、对海打击和体系化演练，火箭军和海空军对西南诸岛和东北方向全时监控，随时可实现饱和式火力覆盖。中国国防部和东部战区把话挑明，军国主义一旦越线，必将付出代价！

或许从我们高速发展的那一刻，我们就对现在的局面有所预见，并提前制定好了预案。