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人还没到,车先到了,但中国这边压根没接他的节奏,正主还在美国等通知。
看来特朗普,是真的很急了。
5月1日,一架编号88204的美军C-17环球霸王运输机,被拍到抵达北京首都机场,第二天就走了。
这架飞机隶属美国空军第437空运联队,专门干一件事,给美国总统的出访打前站。
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里面装的是什么?大概率是那辆叫“野兽”的总统防弹专车,外加通讯车、医疗保障车、特勤装备,一整套后勤家伙事儿。这是美国总统出访的标准操作,2017年特朗普第一次访华,也是C-17提前把车送过来的。
操作没问题,关键是,时间。
访华日期,到现在一个字没官宣。
白宫这边2月份就放风说3月底要来,3月中旬又说推到5月14、15号。结果到了5月2号这一天,我们这边外交部还是那句“双方要筹备好重要高层互动议程”。
时间?没说。
地点?没说。
议程?也没说。
美国人车都送来了,中国这边连请柬都还没发,这场面我就问你尴不尴尬。
说白了,正常的国事访问,是先官宣再送车,现在是车先送过去等官宣。
这个顺序一颠倒,谁急谁不急,就一目了然了。
那问题来了,特朗普为什么这么急?
首先,日本那边给他下了一个特别大的套。高市早苗当时拍着胸脯承诺,要给美国砸5500亿美元投资,特朗普高高兴兴拿这个当政绩到处吹。结果首批本来该投360亿,实际到账22亿,缩水94%。
特朗普被高市早苗在国际舞台上当众放了一次大型鸽子,脸都被按在地毯上摩擦。
这时候来中国一趟,一方面是两个超级大国肯定要有互访通道,另一方面,可以理解成是对高市早苗的一种放弃。
中东那摊烂账。
3月份那次访华推迟,官方理由就是处理中东战事。两个月过去了,事儿处理完了吗?没有。特朗普之前立的「调停大师」的人设,后面立的「战争狂魔」的人设,都正在以肉眼可见的速度崩塌。
这时候只有来一趟中国,聊一聊,才能在国际和国内政治舞台上,重新弄点声响出来。
当然,最关键的,还是国内的压力。一季度美国GDP增速只有2%,低于市场2.2%的预期,而且通胀压不下去,PCE物价指数达到了4.3%,关税战打到现在企业叫苦连天,中期选举就在今年下半年了。
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所以,三件事加一起,特朗普现在不是想访华,是必须访华。
他需要一个外交大新闻,来对冲国内国外这一摞糟心事。
车先送过去,就是这种「我必须赶快来」的焦虑的具象化。
咱们的反应,特别有意思。
就在C-17降落北京的同一天,商务部发布了新的对美阻断禁令。
虽说双方的外交部长(美国是国务卿),4月30号还通了电话,说的很客气,元首外交是中美关系的“定盘星”,要“筹备好”。
但,筹备,本身就是一种态度,我们还没准备好,你就先别急。
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这就是中国的节奏感。
你美国人想“先把生米煮成熟饭”,专车都送来了,行程都单方面各种吹风了,逼着我接招?
对不起,我灶台都没给你点着,别想煮饭。
为什么我们这么淡定?
因为底牌都在桌上摆着。关税战打到现在,谁先扛不住一目了然,美国超市货架空的速度比预期快得多。台湾省问题上,红线就是红线,前几天,最后一批108辆M1坦克刚刚完成对台交付,那就是踩线。
这两件事不解决,特朗普来了也是白来。
我们心知肚明,特朗普很急,他需要一张访华的合影,需要一份贸易的新协议,需要一个能拿回去喊“看,我搞定了中国”的成果。
但越是这样,我们就越有理由慢慢来。
最后说点实在的。
这一次的特朗普访华,跟2017年那次完全局势变了。
2017年那会儿,他是带着新官上任的劲儿来的,气场很足,要钱要订单。中国这边给足了排场,故宫包场,2535亿美元的大单子。
但今天这位特朗普,是被高市早苗忽悠过的特朗普,是陷在中东出不来的特朗普,是支持率往下掉的特朗普。
那我们就有理由,面子要,里子也要了。
特朗普要真有诚意,关税问题要给点诚意,台湾那边的小动作收一收。你要还是想拿一架运输机的车队来“既成事实”逼我让步,那这趟北京之行,就只能是车队溜了一圈,新闻稿写两段,回去继续焦头烂额。
车队好运,几个小时就能到。
但话要谈成,光靠运输机可不够。
生米想煮成熟饭,得先看灶在谁家。
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