不到10万的插混车型，纯电续航超过200km才算达标！

在大家的印象中，一般售价在七八万的纯电车，它们的纯电续航里程普遍在三四百公里，至于同价位的插混车型，纯电续航里程则是在一百公里左右。而对于消费者来说，大家在买车时肯定是想要纯电续航更长，但又没有里程焦虑的混动车型，比如我们今天要说的2026款秦PLUS DM-i（参数丨图片）。

科技平权提升出行质感

说起秦PLUS DM-i，相信大家对这辆家轿市场的销冠车型都不陌生，出色的产品力+超高的质价比，使得它成为10万以内家用车的首选车型。而在今年刚开年，以“加量不加价”姿态登场的2026款秦PLUS DM-i，再度为家轿市场树立起全新的价值标杆！

先从家用层面比较注重的空间表现来看，别看秦PLUS DM-i的车型定位是A级车，但是拥有近4.8米车长和超2.7米轴距的它，在座舱空间上甚至比一些合资B级轿车还要给力，搭配支持电动调节的前排座椅，以及配备的拥有后排出风口和支持温度分区控制的自动空调，全家出行也能坐着既宽敞又舒适。

不过这还只是开胃菜，当很多人以为七八万的家用车，在智能方面的表现会比较匮乏时，比亚迪却通过科技平权，把越级的智能体验下放给了秦PLUS DM-i。例如，像双液晶大屏、电子怀挡和256GB大内存等豪华科技配置，以及支持智能语音控制、手车互联、远程控制和萌宠互动桌面的智能车机系统，不到10万块的秦PLUS DM-i也是应有尽有，给用户带来越级的用车体验。

不止于此，秦PLUS DM-i搭载的天神之眼C-辅助驾驶系统，除了拥有多达十余项主动辅助功能，还支持能实现大曲率弯道自主通行、锥桶避障、自动上下匝道和智慧礼让等功能的高快领航辅助，以及覆盖全场景的智能泊车辅助，真正做到让用户在10万以内也能享受到高阶智驾带来的安全持续体验。

开启200km长续航时代

然而以上还都只是开胃菜，作为新能源汽车世界冠军的比亚迪，还通过2026款秦PLUS DM-i投下了一枚重磅炸弹，那就是引领插混车型的纯电续航进入200km时代！

正如开头所说，消费者在买车时，既想要长续航、低能耗，又不想有里程焦虑，2026款秦PLUS DM-i就完美解决了这一问题。先从“电”来看，新款车型配备了更大容量的电池包，纯电续航达到210km，这个数据都快赶上一些同价位的小电车了，纯电模式就足以满足日常通勤和远郊出游。

哪怕是到了不得不用油的场景，搭载第五代DM技术的2026款秦PLUS DM-i，馈电状态下的百公里油耗也低至2.79L，并且这一数据随着车辆的OTA优化升级，将会变得更低。当车辆处于满油满电状态时，综合续航更是超过2100km，这意味着哪怕是横跨多省回老家过年，中途无需补能就可直接跑到家！

大侠车谈：毫无疑问，2026款秦PLUS DM-i的登场，无疑是再度成为混动家轿市场的新标杆，毕竟仅凭低至2.79L的百公里亏电油耗、210km纯电续航和超2100km的综合续航，放在同级车型中就没有任何对手能打过它，再加上大空间和领先的智能实力，这堪称无敌的产品力，不得不让人感叹在3月再度取得超30万辆销售成绩的比亚迪，不愧是新能源汽车的世界冠军！