蔚来4月销量29,356台、同比增长22.8%,为二季度开了个好头。2025年第四季度,蔚来已实现首次单季度盈利12.5亿元,现金储备459亿元。进入4月产品切换期,公司稳守基盘的同时,为5月新车密集交付做好了充分准备。
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5月,蔚来将迎来三款重磅新车:5月9日,2026款乐道L90开启交付,带来八大板块超70项升级,率先搭载神玑NX9031芯片、蔚来世界模型NWM和天枢操作系统,是30万级别唯一集齐智能三大件的旗舰;5月15日,乐道L80上市交付,智能双舱大五座旗舰,预售订单好于去年L90同期,将引领大五座SUV纯电拐点;5月底,蔚来ES9上市交付,作为科技行政旗舰SUV,汇聚蔚来十一年体系创新,是全球技术最先进的行政旗舰。
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此外,蔚来ES8五座版也将随后加入。届时,蔚来将拥有五款纯电大车同时在售,覆盖25-60万元价格带,形成对高端大车市场的完整包围。全新ES8已经用10万台交付和连续四个月销冠证明了统治力,ES9则将冲击更高的品牌天花板。
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从行业背景看,北京车展释放了明确的“大车”信号,但同质化严重。蔚来凭借可充可换可升级的能源体系、全栈自研技术、连续8年J.D.Power质量第一的差异化优势,在4月销量29,356台中已经展现出强大的抗周期能力。随着5月新车交付,蔚来将进入“产品大年”的核心收获期。蔚来4月销量29,356台是这一轮增长的坚实起点。从产品、技术到能源服务,蔚来已经完成了从“投入期”到“收获期”的跨越。
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