现在送外卖的女生骑手超多,点十次外卖至少三次是女生送的,她们比例蹭蹭上涨,已经成了外卖圈里重要的一股力量。
中国外卖骑手总数超过1400万,早期基本全是年轻小伙子,女生比例不到5%,结果到2026年,女生骑手占比直接冲到24.3%,而且她们人数涨得比整个骑手队伍还快。网约车那边,女司机数量也在慢慢变多。
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女生骑手里头,85%结了婚,96.6%生了娃,72.8%还在带没长大的孩子,大多是当妈的出来挣钱。年纪也偏中年了,不过越来越多没结婚的年轻妹子,甚至大学刚毕业的,也跑来干这行。
为啥最近一两年女生跑外卖跑网约车的人越来越多呢,就因为现在光靠老公一个人挣钱,家里日子根本过不下去。男人单枪匹马扛起一家子,已经顶不住了。举个例子,武汉有个44岁的阿姨,还在坚持送外卖,她以前就是全职在家带孩子带家务,全靠老公开车拉长途货挣钱。
那时候老公每月能拿两三万,家里还凑合。后来客运生意整体不行了,老公收入直线掉到几千块,家里钱少了一大半,可花销一点没减,房贷车贷孩子上学补课物业费日常吃喝,这些硬开支每个月都得掏,没有商量余地。
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阿姨没法子,只好出来干活,可她脱离社会好几年,找其他工作机会少,就选送外卖,好处是时间自己安排,还能挤出空接送孩子做家务。
其他单身或者离异的妈妈,情况更难,她们一边养孩子,一边还房贷过日子,一点不能松劲,只能硬着头皮出来跑。职场那边也挤压大把女生出去干,有年纪大了被老板故意晾着,有带娃照顾不过来被当成累赘,还有实体店大批关门,过去那些招底层女生的活儿,现在智能化一搞,全没了影。
外卖和网约车,就剩这么点能接的活儿,生活把其他路全堵死,只留这条她们能走的。
这些女生骑手,大多时间不固定,得风吹日晒雨淋,一天三顿饭也乱套,还常熬夜到深更半夜。身体上吃不消,可家里逼着,她们咬牙坚持。数据上看,女生骑手不光数量猛增,干这行的还越来越适应,成了行业里实打实的一大块。
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年轻点的大学毕业生进来后,带点新玩法,比如用app优化路线,避开高峰堵车,效率高了不少。中年妈妈们呢,经验足,熟悉小区路况,送餐准时率高,顾客好评多。网约车女司机也类似,乘客觉得女生开车稳当,聊天也舒服,回头客稳稳的。
再看家庭情况,已婚妈妈占大头,她们跑外卖不光挣零花,还帮老公分担大头。像那个武汉阿姨,丈夫收入腰斩后,她每月多挣个五六千,勉强补上窟窿。孩子学费补课费这些,她管了,家里总算稳住。单身妈妈更拼,早出晚归,娃放学自己接,晚上还得辅导作业。
职场丢饭碗的女生,过去干售货收银服务员,现在那些岗位缩水快,她们转外卖,起步容易,上手快,不用学历经验。
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行业变化也推了一把,外卖平台优化了女生专属福利,比如孕期保护,带娃假,保险覆盖高,吸引更多人进。网约车app也加了女司机专区,匹配女乘客,安全有保障。结果女生比例继续爬,预计再过几年,骑手队伍一半是女生。生活压力把她们推出来,可她们也用行动站稳脚跟,每天风里来雨里去,手机叮叮响一单接一单,汗水换饭钱,家里灯亮着等她们回。
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