网友建议厦漳泉R1城际线路高标准优化升级，官方回复！

近期，一位网友在人民网地方领导留言板福建省委书记版块留言:

尊敬的领导:

我是厦漳泉普通市民,非常支持R1城际建设,三市同城大家都很期待。

为了线路几十年不落后、真正方便老百姓出行,结合城市发展,提出民生建议:

1、尽量全线走地下,减少高架,保护古城、海岸、景区生态景观,降低噪音,城市界面更美观

2、线路走向基本沿用现有R1线位,不浪费前期规划成果

3、实现与福厦高铁、翔安机场无缝直通,站内便捷换乘,减少重复安检、多次买票

4、加快三市公交、地铁、城际路网统筹,通勤更顺畅。

厦门城际铁路资产运营有限公司回复:

网友:

您好,欢迎通过人民网“领导留言板”留言!您留言反映的“建议厦漳泉R1城际线路高标准优化升级”的事项,厦门城际铁路资产运营有限公司进行了调查。

据厦门城际铁路资产运营有限公司调查了解,R1线在建设中落实了国家当前政策“基础设施建设要适度超前、不能过度超前的要求,构建布局合理、便捷高效、经济适用的城际轨道交通网络”,方便民生、保护生态,打造高品质城际铁路、促进都市圈一体化发展。对于您提出的五点民生建议,说明如下:

1.关于线路敷设方式的建议。项目敷设方案已通过多轮技术比选与科学论证,统筹兼顾工程可行性、投资效益、运营效率,以及沿线生态景观、城市风貌、噪音控制等多方面因素,在技术可行、经济合理与生态保护之间取得了综合平衡,方案已按程序通过政府部门审批。

2.关于线路走向的建议。当前线路方案正是在多年深入研究、吸收各方意见基础上形成的,与已批复建设规划、可研报告高度一致。

3.关于与福厦高铁、翔安机场衔接换乘的建议。实现与福厦高铁、翔安机场的高效衔接,是本项目的核心建设目标之一。

目前,设计阶段正全力推进与福厦高铁、翔安机场的一体化衔接设计,力争实现站内便捷换乘。关于票务、安检等运营服务细节,后续将联合相关运营主体共同研究优化,最大限度便利市民出行。

4.关于三市交通统筹的建议。R1线作为骨架,其效能发挥有赖于全市公交、地铁网络、以及国铁干线的深度融合。

在前期规划阶段已深化研究R1线与城市轨道交通线网等其他交通方式的配套衔接方案。后续将持续落实“一张网”运营,助力实现同城畅行。

5.关于运营模式的建议。2026年1月,福建厦漳泉城际铁路有限责任公司已注册成立,将负责R1线建成后的运营管理工作。

项目建设始终以方便市民出行、提升服务品质为根本目标,后续将结合实际运营需求,统筹优化运营组织模式,提升服务效率与可持续性。