降价后15.88万起售，这两款大五座合资SUV，家用你会买吗？

现在的合资SUV市场已经被国产品牌打压到不像样了，今天鸭梨看了一下终端市场，丰田威飒直接干到15.88万起，本田冠道一口价16.98万，这价格搁两年前谁敢想？以前拿20万出头预算，顶多看看紧凑型SUV，现在倒好，直接能拿下中型大五座，还是丰田本田的双田品牌。只是不知道这价格的合资SUV，你会不会买来家用，毕竟这车的销量还真不怎么样！

第一款：2024款丰田威飒

先聊威飒。2024款威飒目前在售共10款车型，分2.0L燃油和2.5L双擎混动两大系列，官方指导价21.68万-30.38万元。目前终端普遍优惠5.8万以上，2.0L CVT两驱豪华版优惠后只要15.88万，2.0L四驱至尊版优惠后21.08万，双擎两驱尊贵版优惠后20.78万，几乎是打了七五折。

讲真，威飒的颜值在丰田体系里算能打的那种。整体车身尺寸长宽高4780/1855/1660mm，轴距2690mm，标准的五门五座中型SUV身材。前脸大嘴进气格栅配合细长的LED大灯，带点雷克萨斯的既视感，侧面线条非常流畅，C柱往后溜背造型加上上扬的腰线，像是一台加高的轿跑，颜值对得起“最美丰田SUV”的外号。

内饰方面，中控台采用双层式设计，大面积软质材料包裹，搭配了缝线和银色饰条点缀，再加上仿木纹饰板，档次感还是不错的。仪表和中控屏的配置分版本，入门版配备7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，中高配则升级为12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏，顶配还有HUD抬头显示，三屏联动科技感拉满。车机搭载丰田智行互联系统，支持语音控制、在线导航、车家互联和OTA升级等功能。

安全配置上，全系标配Toyota Safety Sense 3.0智行安全系统带全速自适应巡航、前方碰撞预警、车道居中保持、车道保持辅助、主动刹车、车道偏离预警等功能，达到准L2级辅助驾驶水平。前后排头部气帘、膝部气囊、前排侧气囊也都是标配

舒适配置上，中高配配备无钥匙进入、一键启动、前排座椅电动调节、加热和通风，座椅采用真皮材质，还有双区自动空调、前排双层隔音玻璃、电动尾门、360全景影像、JBL 9扬声器音响，顶配还增加了方向盘加热、车载空气净化器。

动力方面，威飒有两种选择。2.0L燃油版搭载自然吸气发动机，最大功率126kW，最大扭矩206N·m，匹配CVT无级变速箱（模拟10挡），零百加速约10秒左右，WLTC综合油耗6.46-6.91L/100km，加92号油就能跑。2.5L智能电混双擎版搭载第五代THS混动系统，系统综合功率160kW，发动机最大扭矩221N·m，匹配E-CVT无级变速箱，零百加速7.5秒，WLTC综合油耗5.08-5.24L/100km。底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，基于TNGA-K平台打造，调校扎实，滤震细腻，高速过弯稳定，四驱版本还配备E-FOUR电子四驱系统。

购买建议：性价比最高的两款，一是2.0L CVT两驱尊贵版，优惠后约17.78万。比豪华版多花两万左右，换来了12.3寸双大屏+8155芯片、JBL音响、座椅通风加热、360全景影像，配置一步到位，家用最划算；二是2.5L智能电混双擎两驱尊贵版，优惠后约20.78万。混动系统带来的低油耗和静谧体验，一年跑两万公里以上很快回本。

第二款：2026款本田冠道

再说冠道。2026款冠道推出4款配置车型，官方指导价23.98万-29.28万元，降价后售价区间16.98万-22.28万元，入门版比原价直接降了7万。

冠道的块头明显比威飒大一圈。长宽高4858/1942/1670(1675)mm，轴距2820mm。超过1米9的车宽，停在车位里基本要把线吃满。后备厢容积510L，比例放倒后还能进一步拓展，家用储物够用。外观设计走的是沉稳大气路线，飞翼式前脸配合C字形尾灯，配上19英寸鲨鱼灰切削轮毂，整体的视觉体量感很强。

内饰方面，环抱式中控台设计，横向线条搭配狭长矩形空调出风口，显得很规整，大面积皮质与软质材料包裹，辅以木纹装饰，档次感不错。全系标配10.1英寸悬浮式触控中控屏，支持CarLife手机互联，中高配搭配全液晶仪表，搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持在线导航、AI智能助理、语音助手、手机APP远程控制、车家互联和OTA升级等功能。2.0T车型采用按键式电子换挡，1.5T为传统机械挡杆。

安全配置上，全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、ISOFIX儿童座椅接口等基础安全配置。中高端车型增加前排头部气帘、前方碰撞预警、主动刹车等安全配置，其中Honda SENSING辅助驾驶系统（L2级）包括了全速自适应巡航、车道偏离预警、车道居中保持等功能。

舒适配置方面，全系标配三区温度控制与后排独立空调，中高配还有前排座椅加热/通风、第二排座椅加热、等离子空气净化系统、座椅通风（高配）、可穿戴钥匙、手机无线充电、车侧盲区影像、脚踢式电动尾门、电动后排侧遮阳帘。

动力方面，1.5T（240TURBO）版本搭载1.5T涡轮增压L4发动机（型号L15CM），最大功率138kW，最大马力188Ps，最大扭矩243N·m，最大扭矩转速2000-4500rpm，匹配CVT无级变速箱，采用前置前驱布局，零百加速约8.5秒，WLTC综合油耗为7.69L/100km。2.0T（370TURBO）版本搭载2.0T涡轮增压L4发动机（型号K20C7），最大功率192kW，最大马力261Ps，最大扭矩370N·m，最大扭矩转速2250-3500rpm，匹配9挡手自一体变速箱，驱动形式分为前置前驱和前置四驱（适时四驱，多片离合器中央差速器），零百加速最短6.7秒，WLTC综合油耗为8.73-9.14L/100km。

底盘方面，全系采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，配备电动助力转向，转向手感轻盈，操控便捷，同时悬架调校偏向舒适，370TURBO系列部分车型配备悬架软硬调节功能，兼顾舒适与操控。

购买建议：性价比最高的两款，一是240TURBO两驱智享版（优惠后18.18万左右），在入门版基础上升级了LED远近光灯、可开启全景天窗、倒车影像+车侧盲区影像、全速自适应巡航、Honda SENSING辅助驾驶系统等，配置提升十分实用；二是370TURBO四驱尊享版（优惠后21.88万左右），搭载2.0T+9AT动力总成和适时四驱系统，还增加了悬架软硬调节、前排座椅通风/加热等豪华配置，兼顾性能与豪华。

最后总结：15万出头就能拿下合资大五座SUV，放在两年前想都不敢想。这波价格战，鸭梨我只能说：等等党永远不亏。你们觉得这两款车，家用更值得买哪一款？评论区聊聊你的看法～