内蒙古
兰渝高铁和银渝高铁等线路，目前来看，并没有纳入到十五五规划当中，目前甘肃、宁夏，重庆，四川等省份，也是近期内规划建设条件也不充分。
兰渝高铁，大致平行兰渝铁路，目前的兰渝铁路兰州到广元段时速160公里，开行动集列车，普速列车，货运列车，兰州到重庆全程超7小时，而广元到重庆段时速200公里，增开部分动分列车。
兰州到陇南，目前的动车全程近三小时，里程约370公里，这一距离和兰州到宝鸡相近，而兰州到宝鸡仅约两小时。
规划中的兰渝高铁，是陇南通高铁的关键线路，也是兰州去往陇南、广元、重庆方向的高铁通道。
银渝高铁，目前，银川到重庆的高铁全程需要9个半小时，途经的是银西高铁，西成高铁和成渝高铁三条线路。
规划中的银渝高铁，途经吴忠市、中卫市、固原市、平凉市、宝鸡市、汉中市、巴中市等地区，是银川去往固原、平凉、宝鸡方向的高铁直通线。
这两条高铁，一方面并没有纳入到十五五规划，另一方面，近期可以组合出其他的高铁直通通道，可以通达，如银川到重庆，就可以通过绕行西安、成都等方向去往重庆。
此外两条线路沿线的平行普速铁路，客货运输能力还有空余，银川到平凉段还在扩能改造当中，初期将开行动集列车。沿线的城市人口也难以支撑高铁的客流强度。另一方面，沿线处于黄土高原，地质复杂，穿越秦岭、黄河、渭河等多重山河地带，对工程细节把控度更高。
而近期组合通道上来看，未来5年有多条高铁在建，建成通车，可以组成。银川去往重庆，兰州去往重庆，西宁去往重庆的高铁新通道。
银川借道2028年通车的西渝高铁，途经银西高铁和西渝高铁，能够实现银川经西安去往重庆更快速的高铁通道，银川到西安最快三小时，西渝高铁通车以后，西安到重庆有望实现2.5小时通达，银川到重庆也有望缩短到6小时以内。
而兰州到重庆，借助2027年通车的兰合铁路，2029年通车的川青铁路，已经通车的成渝高铁，兰州到合作，预计用时1小时，合作到兰州，预计用时5小时。
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