商丘火车站高铁核心区规划曝光，看看你家会变怎样

商丘火车站高铁核心区规划曝光，看看你家会变怎样

商丘火车站的规划图一出来，好多人都盯着看，想知道这块地方到底会变成啥样。高铁核心区大部分都落在火车站周围1公里的范围里头，这一圈是商务活动最集中、房子也最密的地方，城市规划的步子走得挺快。设计研究范围有4.53平方公里，里头重点设计的部分占了1.6平方公里，看着就是个不小的工程。住在附近的人都在议论，说这回的规划是不是意味着城市要再涨一波，毕竟高铁规划常常能带动一大片区域的发展。

南站房要建多大，基本有数了

南站房的占地面积，拿测量工具一量，得有1.1万平方米，按这个底子，建成3万平方米的站房应该不成问题。铁路建设一直是商丘的重头戏，站房大了坐车的人就不怕挤了，高铁规划里这算是个实在的利好。南广场也要扩，西边一直拉到向阳路，东边挨着汽车站，南边通到民主路，这架势是要把车站周围的路网都整利索了。有个搞规划的朋友提了一句，说这区域以后得算是交通枢纽的硬核部分，互通立交可能都得跟着跟上。

叶庄村那块地，用途还在研究

铁路南边，归德路和中州路之间的叶庄村，规划图上标得不太一样。有的图标成红色商业用地有的又画成了城市主题公园到底要干啥，现在还没个准话。这地方要真搞成公园，那周边的人就有地方溜达了，要是盖商场，也能拉动人气。旧城改造的节奏在这儿卡了壳，大家伙儿都等着看究竟咋定，毕竟城中村改造这种事儿，拖久了容易闹意见。有居民私下说，最好还是留块绿地，城市扩建光顾着盖楼，人住着也不舒坦。

新路和仓库，规划的细节不少

三高南边要开一条新路宾阳路，连接东边那条老的小路，以后走车就方便多了。盛昌农副产品超市配货中心和副食小商品高铁周转市场，规划里写着要拆了建成居民区，那些做生意的摊主得另找地方了。归德路东侧、铁路北侧，一大片地要变成物流仓储区，这跟城市群发展的路子挺搭，毕竟货物流通了，生意才好做。福音医院那块儿，连带周围的地，都要改成公园绿地，医院旁边有树有草，患者看着心情也能好点。

学校要留，市场要拆

解放村小学在规划里头是保留下来的，这消息让周边家长松口气，不用操心孩子上学换地方了。京陇商贸城和京陇汽车站就没那么好运了，规划里写明了要拆掉，腾出来的地用来建居民区、开通东风路，还要搞商业区。城市更新的套路就是这样，老的市场拆了，新的楼盘起来，地价也跟着涨。有个在这儿开店的大姐叹气，说干了十来年，说拆就拆，可也没办法，新区规划就是这样，挡不住嘛。

路名改了，湖边也要动

原来规划的朱台路改成了三商大道，从人民公园大门后面穿过，名字听着比原来气派。人民公园的湖北侧要回填一部分，用来开通虹桥路，湖面小了，但路通了。青岛路要取消，改成归德路经北大桥正北方向直接通向建设路，这调整估计能少绕不少冤枉路。快速路规划的影子在这儿挺明显，毕竟商丘的交通格局得跟上城市扩容的步子。路一改，地图上就变了个样，有人开玩笑说以后导航都得重新学。

北大桥东边，宗教和设施兼顾

北大桥东侧包河北边规划了宗教用地，说是要建清真寺，东边还有消防站、环卫站和加油站。宗教用地和个人生活设施挨着，安排得挺周全，既不耽误信仰活动，也不耽误公共安全。消防站和加油站凑一块儿，万一出事能反应快点儿。都市圈规划里的城市发展潜力，有时候就体现在这些不起眼的细节里，水电气的配套都得跟上。有回老家的人看了规划，说商丘这几年变样真大，不像以前那么土气了，看来城市格局是真在往大了撑。

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