阿联酋退出欧佩克，下一步重仓中国？

点击上图▲立即收听

“新的资金在中国市场上的每一次战略部署，都将依托统一战略和资源协调，由王室直接负责战略规划与定位。这意味着阿联酋针对中国的投资提到了国家核心战略资产的层面。”

文 /巴九灵（微信公众号：吴晓波频道）

阿联酋“退群”了，退出全球最大的石油输出国组织——欧佩克和欧佩克+。

退群的理由几乎摆在台面上：想增加石油产量。

欧佩克成立于1960年，掌握全球80%石油探明储量。阿联酋在组织中的地位不算低，每天出口原油约260万桶，排在12个成员国第三位，仅次于沙特和伊拉克。

欧佩克成立的目的是“保油价”，通过配额机制调控市场，主动减产以稳定油价，在保障财政收入的同时，亦能将石油定价权从跨国石油公司手中夺回。

这也是主导国沙特所希望维持的秩序。

石油输出国组织（欧佩克）总部

阿联酋这边，则倾向扩大产量，在全球能源需求增长周期中抢占份额。在早年多轮谈判中，阿联酋就认为现有配额“不公平”，希望将产量提升约30%至40%，自然与沙特的战略和欧派克框架产生严重冲突。伊朗危机原油缺口打开后，矛盾激化，难以调和，只能一拍两散。

然而，阿联酋表面上是为了增产，实际上是为了独立和转型。

一方面，翅膀硬了，总想单飞。近几年来，迪拜、阿布扎比在金融、贸易、航运等方面的全球影响力越来越大，阿联酋不想受制于沙特，服从其主导的集体决策。

另一方面，180万桶/日的闲置产能，意味着巨额现金流损失。在全球能源转型窗口关闭前，阿联酋希望实现资源最大化变现，后将巨额资金投入到“2031国家愿景”中，向新能源、AI、金融、旅游业等产业转型。

几十年来，欧美的新兴产业一直是阿联酋的投资标的。

而这一次，阿联酋望向了东方大国。

阿联酋资本“东进”

在“退群”半个月前，阿联酋就频繁地和中国接触。

4月12日晚上，北京首都国际机场，一架来自阿联酋的专机降落，走下来的是阿联酋阿布扎比王储哈立德。

很快，合作清单、战略合作备忘录纷至沓来，包括小型模块化反应堆、AI数据中心、锂电池循环利用等项目，王储希望将中国的技术和标准引入阿联酋，以便快速实现产业升级。

最引人关注的依旧是资金。王储下飞机三天后，一笔10亿美元的主权基金投资委托轰动了量化投资圈，负责投资中国股市。

而当天更为炸裂的消息是，彭博社曝出这位掌管着1.7万亿美元家族财富的王储，计划将两大国家主权基金的所有对华资产打包放进一个新的投资平台，集中力量重仓中国。

这两支基金分别是传统强队穆巴达拉（Mubadala）与新兴势力L'imad。

穆巴达拉在华有十年投资史，管理资产总额超过3300亿美元，投资过字节跳动、蚂蚁集团、小鹏汽车等知名企业。今年3月，创下过去十年全球汽车行业规模纪录的股权再融资项目——总价值56亿美元的比亚迪H股配售，背后就有穆巴达拉主权基金的身影。

而新势力L'imad今年一月刚刚成立，这支基金由王储亲自掌控，融合了规模达3000亿美元的ADQ资产（阿布扎比三大主权财富基金之一）。

如果两支基金真的整合的话，将诞生一个总规模在6000亿到7000亿美元之间的超级投资平台。

这意味着什么？过去，阿布扎比的不同基金在投资时“各自为政”。整合后，新的资金在中国市场上的每一次战略部署，都将依托统一战略和资源协调。而新平台又由王室直接关注并负责战略规划与定位，避免了繁琐的审批程序和多方面决策带来的低效率。

这意味着阿联酋针对中国的投资提到了国家核心战略资产的层面。

4月14日，北京，阿联酋阿布扎比王储哈立德

至于阿联酋资本重仓中国哪类资产，答案不言而喻：新能源、AI、先进制造等行业的头部公司和明星公司。

截至2025年底，仅阿布扎比投资局和科威特投资局两家，就出现在36家A股公司的前十大流通股东名单中，持仓总市值约80亿元。

而阿联酋的主权财富基金又偏爱中国人工智能。阿布扎比投资局此前以约6500万美元领投中国AI公司MiniMax。这家明星公司在港股上市后，该笔投资市值涨了6倍；而沙特阿美旗下的风投机构Aramco Ventures，在智谱AI在港股上市前砸下的约3000万美元的投资，目前市值已升至约4.15亿美元。

以前总有人调侃中东土豪买A股是“狼入虎口”，但实际上“A+H”上市模式依然极具吸引力，而中东基金已成为基石投资者，尤其青睐AI、科技及消费领域。

从这些投资案例中，趋势已然浮出水面：中东的主权财富基金的“口味”，不再满足于通过国际指数顺带买点中国资产，他们直接以基石投资人、战略股东的身份，参与中国头部科技企业的股权融资和定向增发中。

阿联酋又是当中的先行者和领头羊。数据显示，2025年，海湾资本在华一级和二级市场的投资总额，占中国吸引外资总额的比例接近一半。其中，阿联酋对华投资占了海湾资本总额的一半。

投资于“人”

为了实现“2031国家愿景”，阿联酋不仅仅局限于投资产业实体，更是通过投资于“人”，试图提前锁定中国新兴产业和科技的发展红利。

几位知名大学国际招生办的负责人提到，近几年中东面孔的留学生多了起来，大多来自沙特、阿联酋、伊朗、埃及。以前，在华留学生中，中东留学生在人数上属于第四梯队，低于东亚和东南亚、非洲、欧美。如今，中东国家学生把中国视为“未来之地”。

中东留学生参观航空科普研学基地

阿联酋很早就将中文纳入国民教育体系，为留学奠定语言基础。2019年起，阿联酋加大中文推广力度，包括“百校中文项目”等，即在超过100所学校推广中文教育，目前学习中文的学生超过7万人。

而这些留学生学习的专业，自然和新兴产业、制造业高度相关。像来自阿联酋阿布扎比的艾莉娅和玛丽亚目前在北京学中文，她们在未来将入读化工专业。

根据ESI提供的数据，中国高校在化学、数学、工程、材料等学科上的排名，整体已位居世界前列。2000年的时候，汉语言、中医、文学、工科为前四热门留学专业，而到了2016年，变成了汉语言、西医、工科、经济。如今，最受欢迎的是计算机科学、人工智能、电子工程等硕博项目。

在北京攻读光学工程的艾哈迈德，同样来自阿布扎比，去年他结合人工智能、纳米光学、偏振成像，研发出可以服用的内窥镜胶囊。他表示，中国快节奏、高强度的学术环境让他成长。而实验室里的设施，则是该领域最先进的。

值得一提的是，只有约10%的留学生受到政府层面的资助，大多是自费留学，这为中国留学市场带来了收入增量。而留学生的增加，也意味着他们毕业回到祖国后，有望成为中国在海外天然的“盟友”和“传播者”。而对于阿联酋等中东国家而言，他们又将成为产业转型中不可或缺的人才。

另一个和转型人才相关的趋势是精英家庭来华“游学热”。据腾讯新闻《潜望》报道，如今越来越多的阿联酋中产家庭把小孩送到中国游学“见见世面”，去感受新能源、AI等领域的工厂和企业，特别是具身智能训练场地、AI创业基地、高校实验室等科技场景。

2025年底，阿布扎比私立学校学生萨姆在上海游学后表示：“中国的机器人种类超预期，还实用”，同学莎莉对酒店送餐机器人能实时对话感到惊讶，称“在中东和欧洲从未见过”。

这些游学项目以前通常是官方和半官方的资助项目，阿联酋政府提供经费。如今精英家庭的自费游学现象越来越普遍。一趟下来，每个人费用约1万人民币，性价比远高于欧美，但放在中国又是实打实的高端旅游项目。

如一家叫悠狐旅游的公司，在阿布扎比专门做中国高端游学的生意，其母公司都快在美股上市了。

当然，更具意义的是，科技体验直接推动了中东学生对中国制造和中国高校的兴趣和好感。

外国留学生了解无人机的功能和运行原理

阿联酋是重要抓手？

事实上，海湾国家中并非只有阿联酋有变现和转型焦虑，也并非和只有阿联酋和中国有深度合作，只不过中东的地缘危机放大了这种焦虑感，而阿联酋在和中国的投资及科技合作的多样性方面，又明显比沙特等国先跨出去一步。

去年2月，上海与阿布扎比签署了建立友好交流关系战略合作协议，核心议题之一就是增强两地高校、科研机构的交流，深化人工智能、数字经济、智慧城市、生物医药等领域合作。

而阿联酋自2018年升级为中国的“全面战略伙伴”以来，超过1.5万家中企在阿联酋落地。迪拜最大的自贸区DMCC是大多数中国企业在当地落地的园区之一，里面有超1000家中国企业。

总体而言，不管是中东游学热，还是中阿投资、科技合作的加强，得益于中国自身的两点优势。

◎其一是欧洲为能源转型的成本头痛不已、美国不断设置障碍阻挡中东资金流入之际，中国市场凭借产业链完整、抗风险能力强，大环境稳定等优点，展现出独立于美欧之外的避险特性。

◎其二是中国产业的全球化影响力。像《潜望》接触的6位来自阿联酋的学生家庭中，均有购买中国品牌汽车的记录。与此同时，2025年中国对阿联酋的汽车出口量约57.19万辆，其中新能源车为19.2万辆。阿联酋成为中国汽车出口主要目的地，仅次于俄罗斯和墨西哥。

上海，码头上准备出口中东地区的汽车

能源转型最迫切的阿联酋，实际上成为中国新能源汽车等新兴领域出海在中东最重要的“抓手”，接下来是否能成为金融领域的重要连接器，如通过人民币结算石油推动人民币国际化等，非常值得期待。

这次阿联酋的“单飞”，只不过是一个开始。

作者|徐涛|责任编辑| 何梦飞

主编|何梦飞|图源| VCG、网络

“生而全球·为增长而出海” 第三届出海全球峰会，与1500+企业家一起相聚，向全球要增长，与全球共增长。

点击图片▼立即报名