无端抹黑巴拿马运河议题，美方组团碰瓷，中方硬核当场戳穿谎言

明眼人都看得出来，这场闹剧纯属刻意找茬、故意挑事。当下全球航运平稳运转，巴拿马运河常态化通航值守，中方合规依规开展港口配套常态化履职工作。

可美方偏要拉着几个拉美跟班，硬凑联名声明，无端把脏水泼向中方，恶意绑定巴拿马运河民生航运议题。这场无底线舆论碰瓷来得又急又突兀，没有半点事实依据，全是主观臆断的抹黑话术。

我方外交部门不绕弯子、不软回应，直接正面硬刚，一句话定调全场：无中生有，颠倒黑白。

4月28日，美方牵头牵头联动玻利维亚、哥斯达黎加等多个拉美国家，仓促发布一份联合公开声明。

核心论调就一个离谱谬论，强行指责中方在巴拿马运河关联港口合规履职，刻意炒作所谓航运政治化、威胁地区航道安全等虚假说辞。

翻译过来就是，美方不想让中方安稳参与拉美近海港口配套合作，又拿不出半点合规反对理由，只能拉帮结派，靠抱团起哄制造舆论声势。

巴拿马运河航道运维、沿岸港口查验调度，都是巴拿马本国主权分内事，主权国家自主说了算，和域外无关国家毫无关联，更轮不到外人指手画脚、跨界干涉。

美方非要跨界插手搅局，硬生生把正常经贸航运合作，掰扯成地缘博弈话题，刻意制造区域对立矛盾。

中方所有涉巴拿马运河、沿岸港口相关作业流程，全部严格贴合国际航运通用公约，贴合巴拿马当地官方合规条款，常态化船舶核验、通航配套服务、港口运维衔接，全是标准化常规履职动作。

不针对任何第三方国家，不夹带任何隐性附加条件，更不会借着港口运维管控，私下谋求特殊航道控制权。

中方海外港口合作向来有统一底线，只做合规经贸配套、航运便民服务，不搞阵营排他算计，不插手他国内政纷争，这是多年从未改变的合作准则，全球多国都有目共睹。

我方外交回应直击要害、一针见血，没有多余客套话术，全是硬核实话拷问全场。

历史上是谁常年重兵驻守巴拿马运河，强行把持航道核心管控权限，肆意拿捏全球过往商船通行话语权？是美方。

过往是谁动辄用武力施压手段，粗暴干涉巴拿马本国主权事务，把他国航道当成自家私有水路，随意关停管控、随性加码通行费用？还是美方。

如今美方转头倒打一耙，把自己常年干的霸权旧事，凭空安在中方头上，贼喊捉贼的戏码演得淋漓尽致。美方亲手把区域航道问题泛安全化、泛政治化，转头抹黑别国破坏航运秩序，这种双标操作，国际社会早就看腻、看通透了。

美方从来不是单纯纠结巴拿马运河通航小事，真实目的藏得很深，全是地缘博弈私心。

近些年中方和拉美多国深耕务实合作，不搞霸权捆绑、不附加政治苛刻条件，只做互惠共赢实事，修路建港、畅通航运、联动贸易，实打实帮当地改善民生、盘活区域经济。

拉美各国百姓切实享受到合作红利，双边情谊稳步升温，合作口碑持续向好。美方见状心生忌惮，生怕中拉紧密合作站稳区域脚跟，动摇自身长期垄断的拉美地缘话语权。

奈何中方合规经营、口碑过硬，挑不出实际合作毛病，只能盯上巴拿马运河这个关键咽喉要道，捏造虚假借口、强行制造对立，试图离间中拉互信情谊，打断平稳合作节奏，保住自身区域霸权地位。

这次跟风附和联名声明的拉美国家，大多体量偏小、经济实力薄弱，区域自主话语权不足。长期以来，这些国家经济帮扶、区域外交节奏，都不同程度受制于美方约束，很难自主把控外交立场。

美方一声招呼施压，就只能被动跟风签字附和，压根不敢提出反对意见，全程身不由己、被动裹挟入局。

这些国家心里都清楚，中方务实合作真心惠民，美方口头帮扶全是空话套路，只是迫于现实压力，没办法坚持客观公正立场。

后续等这场舆论热度散去，多数跟风国家依旧会回归理性，继续和中方开展常态化经贸、航运配套合作，不会被短期舆论裹挟左右务实发展大局。

认可并维护巴拿马完整运河主权，航道永久中立国际准则，绝不觊觎航道管控权限，绝不跨界插手当地内政。与此同时海外港口航运合作，坚守合规底线、坚守互利初心，不搞地缘小圈子，不玩排他博弈套路，公平对待全球所有通航商船。

奉劝美方及时收手，停止无端造谣抹黑，停止跨界干涉区域事务，停止刻意破坏中拉友好情谊。

提醒跟风拉美小国，擦亮双眼看清利弊，别被别有用心势力裹挟利用，白白损耗双边来之不易的合作情谊，得不偿失。

当下全球格局早已彻底改写，单边霸权套路越来越行不通，抱团抹黑、跨界碰瓷的低劣戏码，只会沦为国际社会笑柄，得不到任何认可支持。

巴拿马运河是全球共享航运公共资源，服务全人类经贸发展，从来不是某一国专属私产，更不是地缘博弈工具。

美方固守陈旧霸权思维，妄图靠一纸虚假声明、一场舆论闹剧，就阻断中拉互利合作、掌控咽喉航道，终究是痴心妄想、白费力气。