辽宁
尽管已经年过四十，汉密尔顿依然被看作冠军竞争者。前F1车手、评论员布伦德尔近日明确表示，汉密尔顿不仅仍有能力赢得分站冠军，甚至具备冲击个人第八个世界冠军的可能。在他看来，2026赛季的新规则正在重新激活这位七冠王的竞争力。
赛季初虽尚未拿下分站冠军，但汉密尔顿已经在中国站登上领奖台，这是他加盟法拉利后的首个前三名成绩。与此同时，他在多场比赛中始终保持在争冠集团，与队友勒克莱尔展开激烈对抗。
布伦德尔认为，当前的汉密尔顿状态是近几年最接近巅峰的一次，甚至可以追溯到2021年与维斯塔潘争夺总冠军的时期。他指出，从比赛节奏到情绪状态，汉密尔顿都明显更加自信，也更享受驾驶过程。
与此同时，法拉利的竞争力也在提升。布伦德尔预测，车队将在迈阿密站带来关键升级，有望进一步缩小与梅赛德斯之间的差距。一旦赛车具备争胜条件，汉密尔顿仍然具备把握机会的能力。
目前积分榜上，梅赛德斯占据明显优势，安东内利与拉塞尔排名前二，而勒克莱尔和汉密尔顿分列其后。不过赛季仍有19站比赛，积分差距并不决定最终走向。布伦德尔强调，在当前规则体系下，各支车队仍有巨大升级空间，排名随时可能发生变化。
他直言，本赛季冠军争夺仍是开放局面，前四支车队的八位车手都有机会问鼎。对于汉密尔顿而言，关键不仅在于保持状态，更在于能否在升级窗口中抓住机会。一旦法拉利完成性能跃升，这位七冠王依然可能书写新的历史。
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