上汽大众以体系之力，重塑合资新能源标杆

上汽大众双旗舰领衔，全体系反攻智能电动时代。

随着全球汽车产业重心加速东移，4月24日，以“领时代·智未来”为主题的第十九届北京国际车展拉开帷幕。本届车展首次启用新国展一、二期双馆联动，以38万平方米展出面积、1451台展车（含181款首发车、71款概念车）的规模，成为全球规模最大的汽车盛会，亦是中国汽车工业承接全球技术创新与产业交流的核心枢纽。

当前，行业正经历从规模扩张向提质增效的深刻转折。随着新能源渗透率稳步攀升，市场集中度持续提高，单纯的“价格战”逐渐退潮，竞争逻辑已发生质变：从单一整车比拼升级为全产业链较量，从产品力之争转向用户全生命周期的价值博弈。

在此背景下，合资品牌一改往日被动，开启了强势反攻。例如，阔别车展三年的法系品牌正式回归，标致与雪铁龙联袂登陆A3馆，发布全新在华战略并带来多款智能电动概念车，正式吹响重返中国市场的号角。

韩系阵营虽未见起亚身影，但现代汽车携电动化子品牌“艾尼氪（IONIQ）”强势登场，竭力维系韩系车在华发展的关键动能。

日系三强（丰田、日产、本田）则集体转向“中国芯”，重点展示与华为、地平线等本土科技巨头联合研发的智能化车型，加速推进本土化电动布局。

德系军团（奔驰、宝马、大众、奥迪）更是全员出击，在持续深耕中国市场的同时，全面提速电动化转型步伐。

整体来看，本届北京车展合资品牌呈现出“德日领跑、法系回归、韩系回暖”的竞争格局，也清晰地折射出全球汽车产业格局的重塑：唯有深度绑定中国产业链优势，方能在这场智能化的终极竞赛中占据一席之地。

而在这场全面反攻中，上汽大众凭借全体系能力的深度进化，在产品、技术与用户体验等维度实现全面突破，成为合资品牌电动化与本土化转型的标杆样本。

本届车展，上汽大众在A1、A2双馆齐发，以“大众+奥迪”双品牌、双旗舰矩阵集中亮相，强势展现合资品牌的硬核产品力，正式宣告新能源转型步入快车道。

其中，4月25日上市的ID. ERA 9X实现“上市即热销”的亮眼表现。数据显示，该车预售启动后订单迅速破万，上市前已收获超3000位用户锁单；正式上市后仅1小时，锁单量飙升至11,079台，且跨品牌用户占比超50%，充分印证了其市场统治力。

作为“德系满级增程旗舰”，ID.ERA 9X以全系满配直击市场痛点：其黄金增程系统历经三代技术验证，全球装机量超2500万台，确保亏电状态下动力零衰减；同时搭载Momenta R7世界模型，实现车位到车位全场景辅助驾驶，并通过“万里长歌”欧亚远征完成了极限可靠性验证，树立了增程车型的新标杆。

同期完成全球首秀的还有AUDI品牌第二款车型——豪华纯电旗舰SUV 奥迪E7X，新车将于5月8日开启预售。作为奥迪首款落地L3级自动驾驶的车型，E7X搭载109度大电池，续航高达751km，标配quattro 2.0四驱与后轮转向，并成功通过超国标多车随机碰撞测试，全方位重塑豪华纯电的安全与驾控标准。

此外，途观L（参数丨图片） ePro与帕萨特 ePro同步亮相，进一步壮大了Pro家族阵容。目前，上汽大众混动双引擎战略已全面落地，坚持增程与插混双线并举。根据规划，2026年将推出7款新能源车型，全面覆盖主流与豪华、家用与高端全场景。

亮眼产品的背后是上汽大众对安全与品质底线的坚守。企业始终以国标为基石，以C-NCAP五星、C-IASI优秀为目标，在车身钢材、电池防护、底盘调校等隐性层面持续深耕，牢牢传承德系可靠基因。

正如上汽大众总经理陶海龙所言，当下的竞争已从单一产品力转向全链路体系竞争力的较量。围绕双旗舰落地，上汽大众正全面推进研发、智造、渠道、营销、服务的全链路焕新，构建合资2.0时代的核心壁垒。

在研发端，企业推动敏捷化转型，整合全球资源与本土共创，引入数字化工具，将车型开发周期大幅缩短至24个月。同时，成立的奥迪创新技术中心聚焦ADP智能数字平台，联合开发中德协同的四款高端车型，实现技术反哺全球。

在智造端，生产基地完成智能化柔性改造，安亭基地联动长三角、辐射中部地区，具备了电动化车型的柔性生产能力，为大规模、高品质交付提供了坚实保障。

渠道层面，上汽大众正走向多元化与体验化。大众品牌构建了“4S店+卫星店+快闪店”新模式，上汽奥迪则完成了展厅全面升级。同时，通过淘汰低效伙伴、新增180家优质网点，将经营重心从批售转向零售，从议价转向体验营销。

此外，营销与服务同步升级。营销上成立专属GTM组织，实行“一款产品一套专项班子”，快速打通上市全链路，实现大众与奥迪双品牌差异化协同——大众聚焦主流新能源，奥迪攻坚高端豪华，真正做到“上市即上量”。服务上，线上以数智化能力覆盖用车全场景，线下优化试驾与交付体验，强化“进取、可靠、贴心”的品牌感知。

得益于全体系焕新，为上汽大众市场表现带来稳健的支撑。数据显示，今年一季度，上汽大众终端销量达21.6万辆，3月环比增长23.1%；上汽奥迪一季度同比增长28%。具体来看，Pro家族月销已突破2万辆，帕萨特家族累计销量超400万，燃油基盘稳固与新能源增量崛起，展现出企业强劲的发展韧性。

尤其是在智能化与全球化的浪潮中，合资品牌的体系韧性愈发珍贵。依托42年的造车积淀与千万级用户验证，上汽大众走出了一条稳健且高质量的转型路径：既坚守安全与品质底线，又快速拥抱智能电动趋势；既保持全球技术优势，又深度适配中国用户需求。

面向未来，上汽大众将继续坚持长期主义，密集投放新能源产品，强化供应链协同，推进成本与效率优化。当行业从浮躁回归理性，从拼速度转向拼底蕴，以上汽大众为代表的合资车企，正以“全体系焕新+全矩阵产品+全场景服务”，重新定义智能电动时代的合资价值，彰显出穿越行业周期的强大生命力。