湖北
禁令是挡不住人心的：这一边是4000家旅行社的生计，而另外一边则是大陆踩线团登上了金门
原本已经计划好了的行程，却因为有那么几个国家表示“不予过境”，从而被迫搁浅了。
赖清德在最近出访的这个事情上面碰了壁，但是要是去和国际空间的收缩相比的话，岛内更让他感到头疼的，恐怕还是那道迟迟都不肯松绑的“禁团令”。
在岛内，旅游业方面的生计正在面临着一场十分严峻的考验。
有相关的数据显示，台湾大约拥有4000家旅行社是依靠着两岸业务来“吃饭”的，所占据的比例高到了九成左右。
然而，从2020年一直到了今天，这道凭借着各种理由来维系的“禁团令”，就如同一道看不见的墙一样，把岛内当众的旅游业者们都给挡在了复苏的大门之外。
台陆委会最近所给出来的缘由依然还是“安全警示”，坚持一定要在能够确保“人身自由”的这个前提下面，才会去考虑进行开放。
但是这种说法在业界的眼里面看来，反而更像是属于一种拖延方面的战术。
事实终究是胜过了雄辩的。
即便是在政策上面重重设阻，台湾民众前往大陆去旅游的热情却依然在逐年地走高。
在2024年这一年，台湾赴大陆旅游的人数已经达到了277万人次，预计到了明年，这个数字还会突破324万。
大陆方面依然稳稳地占据着台湾民众出境目的地的第二名。
这种“官方冷、民间热”的明显反差，恰恰也就说明了市场的真实需求是根本关不住的。
就在岛内还在为了“到底禁还是不禁”而反复地拉扯的时候，大陆方面其实已经先一步地行动起来了。
在4月27日这一天，一个由11人所组成的上海旅游协会“金门踩线团”，凭借着厦门抵达了金门，并且开启了为期三天两夜的交流行程。
这可以说是释放出了一个极其明确的信号：大陆在推动两岸往来这方面，已经从政策层面落实到了具体的实际行动当中。
与此同时，大陆还发布了有关于促进交流的十项新举措，不仅仅计划要全面地恢复两岸空中客运方面的直航，还点名支持了西安、哈尔滨、昆明等多个城市去恢复航班，甚至还提出了要支持金门来共用厦门的新机场。
相比之下，台当局的这些做法就显得有那么一点点“算错了账”了。
由于这种单方面的阻挠，陆客赴台的人数从巅峰时期的418万人次，一路地往下滑，到了预计可能仅仅只剩下63万人次了。
这种断崖式的下跌，直接伤害到的就是岛内当众的饭店、餐饮、交通以及地接社。
正如国台办发言人所说的那样，这哪里是在算什么经济账，分明就是在算一笔政治操弄的账。
要是把经济民生都给当成是政治筹码的话，那么受伤最深的永远都会是基层的民众。
当那4000家旅行社还在苦苦地等待着订单的时候，当金门的街头已经开始迎接久违了的踩线团的时候，这种民意方面的风向标就已经变得非常地清晰了。
如果想要试图通过去制造“信息茧房”的方式来切断彼此的联系，在如今这个人员往来如此频密的时代当中，显然是根本行不通的。
两岸交流的恢复不仅是一个大趋势，更是民心所向。
如果说始终都要把政治私利给凌驾于民众的福祉之上，那么最终就只会是被市场的规律以及民众的选择所抛弃掉。
对于这道迟迟都不肯撤掉的“禁团令”，你又是怎么看的呢？
你觉得如果两岸旅游能够全面地恢复，那么最受益的又将会是谁？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
