石家庄张晓民太绝了,4月27日开着的红旗国礼金葵花,直接跑去了宁夏银川!看这架势,这一趟单程就得1500公里,一来一回就是3000公里,对这种级别的车来说,这磨损真的是肉眼可见的心疼.
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这种顶级豪车,折旧本来就吓人,再加上油费,高速费,我粗算了一下,摊到每公里成本大概得70块钱,这哪是开车,这简直就是行走的人民币啊!照这么跑一趟,回来直接就得进厂保养了,这钱烧得,真不是一般人能扛得...石家庄张晓民太绝,4月27日开着红旗国礼金葵花直奔宁夏银川 。
这趟单程就有1500公里,往返足足3000公里,对这款顶级豪车来说,路上得每一公里都是实打实的损耗,张晓民刚还清数百万贷款,却丝毫没有心疼的意思,这份洒脱劲儿,实在让人佩服 没人晓得他此行是出差还是游玩,有人说这么远的路,拖运过去更省心,能少好多磨损,但有钱人的想法,还真不是普通人能猜透的 。
这款红旗国礼金葵花,定价高达718万元,刚亮相就打破海外品牌在超豪华车市场的垄断、车身接近6米长,轴距超过3.7米,后排给180厘米的乘客留三拳多的腿部空间,私密性和舒适度拉满,完全贴合高端商务接待地定位!可惜它也有不少短板,
比如没有星空天窗、后排娱乐屏,辅助驾驶功能只够基础巡航,比起同价位的海外竞品,科技配置差了一大截、要是选装定制配件,总价还能突破800万,选装费从5万到60万不等,幅度大得惊人!它搭载的4.0T V8发动机,开起来倒是平稳安静,但动力参数比不过竞品的V12发动机,零百加速要7.9秒,高速超车时有点费劲、WLTC综合油耗15.2升每百公里,城市里堵起车来,实测油耗能到22升,加一箱油也就跑400多公里,补能挺麻烦!近6米的车长,转弯半径达到6.8米
在城市里掉头、停车都得格外小心,根本不适合日常代步,一般都得配专属司机,4座布局亦满足不多人口家庭的出行需求,实用性着实有限 .这么看下来,张晓民开它跑长途,其实也算用对场景,毕竟它本来就更适合平稳地长途商务出行、只是这一趟跑下来,油费、高速费再加上后续保养,成本高得离谱,每公里摊下来得70块钱,说是行走的人民币真不为过 .
普通人可能会心疼得直皱眉,但对张晓民来说,刚还清贷款就能这么随性,或许这辆车对他而言,早已不是单纯的代步工具,而是一种生活态度的彰显 其实不止张晓民,不少买超豪华车地人,看重地都不是实用属性,更多是身份和圈层的象征,就像有人会花大价钱买限量款包包,不是为装东西,而是为彰显品味和实力,我们没必要用普通人的消费逻辑去套他们的行为,毕竟所处的圈层不同,追求的东西亦不一样 .“1500公里油费快11万、
这是把车当钞能力提款机吧”看到这条评论,不少人会心一笑,确实,换作普通人,哪怕有这车,也舍不得这么造,毕竟每一脚油门都是真金白银 。
说实话,我挺佩服张晓民的心态,刚还清巨额贷款,还能这么洒脱地开着豪车跑长途,这份淡定可不是谁都有、咱们普通人不用羡慕,毕竟日子是自己的,踏踏实实过好每一天,比啥子都强,豪车有豪车的风光,寻常代步车也有代步车的自在,适合自己的才是最好的 这事你怎么看
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