今年“五一”高速车流峰值预计达7000万辆次，创历年新高！全国易堵路段公布

4月29日，交通运输部路网中心发布《“五一”假期全国公路网运行研判分析报告》。据预测，全国高速车流量峰值出现在5月1日，预计达7000万辆次，创历年“五一”单日流量新高。“五一”假期期间全国高速日均流量约为6400万辆。

预计假期拥堵主要分布在江苏、湖北、湖南、安徽等省份和沈海、沪渝、沪蓉等高速主干线。

• 4月30日14时起，通勤与提前出游车流叠加，18～20时出现节前出行小高峰。

• 5月1日10～12时为出城拥堵高峰。

• 5月4日、5日16～18时为返程高峰，绕城高速、主要进城通道、景区连接线、省界枢纽等节点易发生时段性拥堵。

此外，假期期间，新能源汽车占日均总流量近24%，占比预计比去年同期增加5.4个百分点。特别是江苏、湖南、四川、河北、河南等省份服务区，可能出现充电特别繁忙情况。

五项突出风险需警惕

据公安部交管局研判，今年“五一”假期全国道路交通安全，主要存在五项突出风险。

• 旅游集中出行安全风险。热门城市、热点景区、赛事演出场馆周边道路易发生交通拥堵和交通事故。

• 干线公路客货车混行风险。货车改走普通国省道明显增多，交通状况复杂，易造成车辆碰撞事故。

• 农村地区务农务工出行风险。三轮车、拖拉机、轻型货车违法载人，面包车、摩托车违法超员易发多发，群死群伤事故风险较大。

• 重点违法肇事风险。假期长途驾车出行多，易出现超速行驶、强超强会、疲劳驾驶等违法肇事。

• 南方地区降雨带来不利影响。据预报，5月1日至3日，西南地区东部、江汉、江南、华南等地先后有大到暴雨，局地有短时强降雨和雷暴大风等强对流天气。雨天路滑易引发车辆侧翻、追尾和多车相撞事故。

行车安全提示

• 出行前，及时关注天气预报预警信息和交通路况信息，合理安排出行时间和路线。

• 驾车前往景区山区，遇急弯陡坡、长大下坡、临水临崖道路，应减速慢行。

山区道路安全驾驶技巧

山区行车，面对伴随上坡下坡的各种弯路，应在进入弯道前的直线路段就提前减速。

山路一般单向只有一条车道，超车要借用对向车道来完成，除直线路段外，其余地段严禁超车。如条件允许，应降挡提速，快速超车，超车后尽快驶回原车道。

遇长下坡路段，千万不要不停踩刹车来控制车速，否则容易导致刹车系统温度过高，造成刹车失灵。应及时降挡，依靠发动机牵引力，同时间断踩刹车来控制车速。

• 高速公路行车，应保持安全车距和车速。注意提前观察高速出口标志标牌，提前靠右侧行驶，切勿在出口处急变道、急刹车或违法停车倒车。

4月19日，京沪高速扬州高邮服务区附近上演惊险一幕：一辆新能源车错过了服务区入口，电量不足以支撑到下一个服务区，司机竟然铤而走险，逆行驶入服务区充电。最终，民警依法对驾驶人罚款200元、驾照记12分并扣留驾驶证。

据交通运输部消息，今年“五一”假期，七座以下（含七座）小型客车通行收费公路继续施行免收通行费政策，具体免费时段为5月1日0时至5月5日24时共5天。

来源 | 国家应急广播主编 | 彭丹编辑 | 范可以

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